Krótszy dyfer do M3 E46 czy jest sens?

[--==maly==----]

3.23 a 3.64 to spora różnica 0.41 krótszy a w E46 3.64 a 3.91 to tylko 0.27 ale jakiś efekt na pewno będzie. Co do mostu z M5 e34 myślisz,że będzie pasował plug and play?
M3 E46 ma aktywną szperę która spina się w zależności od sytuacji i taką wolał bym zostawić a M5 E34 ma standardowo spiętą na 25%.

[Venom]

Co do mostu z M5 e34 myślisz,że będzie pasował plug and play?
M3 E46 ma aktywną szperę która spina się w zależności od sytuacji i taką wolał bym zostawić a M5 E34 ma standardowo spiętą na 25%.

Prawdopodobnie (ale pewny nie jestem) mozna przelozyc samo przelozenie glowne (walek atakujacy + kolo talerzowe), a szpery nie ruszac. Trzeba by to rozebrac i zobaczyc.

[Pawel_M3GT]

Co do mostu z M5 e34 myślisz,że będzie pasował plug and play?
M3 E46 ma aktywną szperę która spina się w zależności od sytuacji i taką wolał bym zostawić a M5 E34 ma standardowo spiętą na 25%.

Prawdopodobnie (ale pewny nie jestem) mozna przelozyc samo przelozenie glowne (walek atakujacy + kolo talerzowe), a szpery nie ruszac. Trzeba by to rozebrac i zobaczyc.

Dokladnie

[--==maly==----]

To by było dobre rozwiązanie koszt nie był by aż tak duży.
Jeżeli to przełożenie główne pasuje można kupić szpere z E34 zamienić przełożenia i sprzedać ją dalej jako 3.64

[franek m3]

Mały uderz do tego typa,ja właśnie będę u niego robił 3.91.


http://allegro.pl/bmw-316-m3-3-2-321-km ... 55217.html

[--==maly==----]

Dzięki Franek za link namiary na niego mam od dawna ale nie wiedziałem,że szpery też robi.

[porscheee]

Nie ma 4.10 w najwiekszej glowie a taka ma E46 M3. Pozostaje zalozyc 3.91 M5 E34 , ktore jest idealne na ulice lub kupic przelozenie 4.10 w BMW Motorsport ( ok 1500euro )
Gdybys chcial przelozenie 3.91 odezwij sie na PW.
Moim zdaniem najlepsza opcja na poprwe osiagow. W 3.2 E36 zalozylem 3.64 ( seria 3.23 ) i powiem Wam ze to byl najlepszy ruch jaki mozna bylo zrobic. Auto stalo sie duzo zywsze, lepiej zaczelo sie zbierac, roznica kolosalna a i tak polece nim 270. Praktycznie nie przeszkadza to w jezdzie na trasie ( mamy przeciez 6 biegow )

masz jeszcze to 3.91 do sprzedania ?

[porscheee]

Mały uderz do tego typa,ja właśnie będę u niego robił 3.91.


http://allegro.pl/bmw-316-m3-3-2-321-km" onclick="window.open(this.href);return false; ... 55217.html

ma ktoś jeszcze ten namiar ?

[osti!]

Michał - 692 111 445 ??

[porscheee]

http://allegro.pl/show_item.php?item=4584656489" onclick="window.open(this.href);return false;
czy to możliwe ze ten model tez ma takie przełożenie wedle bmwstore nie ale tam już kilka razy były błędy , w każdym razie sprzedający podesłał mi fotke z tego dyfra gdzie jest wybite 3,91 czy tak robiono fabrycznie ?

[Camil]

mozliwe, ale ma szpere? co chcesz zrobic z tym dyfrem?

[tony_rider]

ten dyfer co podesłałeś to nie jest duża głowa 210 i nie da sie przełożyć bebechów do obudowy z m3 e46

[porscheee]

ok rozumiem , chciałem wałek i koło do dyfra e46 włozyc szpere i reszte zostawić swoje , szukam dalej

[tony_rider]

3,91 podejdZie tylko od m5e34, krótsze BMW motorsport ( na ebayu poniżej 1k euro )

[--==maly==----]

Nie tylko. Z 735 E32 też podchodzi tylko z dużej głowy i bardzo mało jest takich mostów.
A z m5 e34 można trafić za ok 1000zł.