M3 E46 Supercharged ASA TM-20 ESS

[Jaqb]

gratuluje projektu, rzeczywiscie na tych filmikach jakos szalu nie robi, ale napewno w realu jest przeciag, tym bardziej ze tak jak juz ktos wczesniej pisal nagrywane jest pod dosc duzym katem, jakos tez nienajlepsza. Kreski na wykresie jak z painta, malowane jak od linijki, zero dolkow ani innych dziwnych rzeczy!! Gratulacje, fajnie musi sie tym jezdzic.

Dla porownania wkleje filmik z mojego CTRa 305hp tez na kompresorze JRSC:

http://www.youtube.com/watch?v=RevZccNFLgw

z seryjna M3 na jakies 600m,mniej wiecej jakies 3 dlugosci dla mnie.

[kosiniak]

no i niestety kostek_ja wolal sobie obciac palec niz porownywac serie z kompressorem jak ktos inny chetny to zaprazsam, akurat aura sprzyja spotowi

[kostek_ja]

Kawałek palca. Jakbym miał obciąć cały to wolałbym się ścigać

[aw69]

Kreski na wykresie jak z painta, malowane jak od linijki, zero dolkow ani innych dziwnych rzeczy!!

wykres jest gładki owszem ale dla tego że jest włączona funkcja wygładzania wykresów w dynomecie....Tak jak większość wykresów wklejonych w sieci i niema w tym nic dziwnego

[Mario]

Zawsze można odprężyć motor np. uszczelką i dmuchać 0.8 b jak komuś mało
P.S Czy ktoś się orientuje jaką orientacyjną moc podają firmy robiące kity przy takim doładowaniu?

[kostek_ja]

Ten kit to kopia ESS'a który w takiej konfiguracji podaje 550KM, ale co ciekawe druga generacja zestawów ESS do M3 e46 przy podobnych specyfikacjach ma niższe moce niż zestawy starszej generacji. Czyli pewnie bardziej realne

Aktualnie nie ma zestawu o tej samej specyfikacji co CFR550, ale poprzedni zestaw CFR525 ma taką samą specyfikację jak aktualny VT2-500 czyli 7psi + intercooler + wtryski i oczywiście soft. Natomiast nowy zestaw na 550KM (VT2-550) ma już 9psi + większy intercooler + zmodyfikowany układ paliwowy (pewnie chodzi o dodatkową pompę).

[kosiniak]

srednio na cfr550 wychodzi ok 440-450ps

[XXX]

Kiedyś gdzieś czytałem że jak pod taki zestaw jak Ty masz zrobić kompletny wydech to podobno pod 500KM wyjdzie...według mnie to bzdura co o tym myślicie ?

[kosiniak]

wedlug mnie realne jest te 30hp

[kosiniak]

Vettka Z06 Katech (bardzo szybka) i nie dała rady dogonić do 240km/h z pierwszego biegu z rolki lapalismy sie 2 razy i raz mnie nie dogonil a 2 raz przy 160km/h mnie minal i lecielismy ze 3-4dl ja za nim. Z 2 biegu juz bylo gozej dla mnie ale bez tragedii, myslalem ze bedzie gozej

http://www.youtube.com/watch?v=1in41_6q ... r_embedded


IS-F okazał się zdecydowanie za słaby Starty tylko z zatrzymanego i za kazdym razem zmielona cala moja 1ka Gdybym mial trakcje to bym sie nad nim znecal krutnie
Ogromne problemy z trakcją - ale ztcw Krzysiu już szuka slicka :]

http://www.youtube.com/watch?v=xfMUlhJ8 ... r_embedded

[aw69]

jak tam właściciele tych seryjnych emek co ich auta przyspieszają tak samo jak doładowane (wg licznika) ? też poradzilibyście sobie z takimi autami ?

Kosi dobry spocik był było wesoło

[kosiniak]

Kupilem przy okazji instalacje wtrysku metanolu Snow Performance Stage II

W miedzyczasie ogarnalem troche zawias z tylu aczkolwiek nie do konca, zostalo jeszcze 6 tulejek i podpora walu Deczko wzmocnilismy dupeczke
Czekam tez na klocki Axxis PBR Ceramic

I przewody hamulcowe StopTech'a

[kosiniak]

Właśnie kupiłem semi slicka, Yokohama Advan A- 006, mam nadzieje ze bedzie kleil

[Tygrysio]

aw69 za bardzo sie podniecasz
Moim zdaniem fajnie to by bylo jakby te auta polataly bokiem na wiaduktach obok Vikinga
Taka M3 z kompressorem powinna isc tam bokiem na 3-cim biegu jak przecinak
Twoje audi pewnie tez
Co w tym takiego zajebistego zmienic cztery biegi na prostym odcinku drogi

[kostek_ja]

Taka M3 z kompressorem powinna isc tam bokiem na 3-cim biegu jak przecinak

Na seryjnym zawiasie nie czułbym się zbyt komfortowo. Nawet jakbym umiał tak pojechać

Popieram tygrysia w tym, że osiągi na prostej nie są tak istotne jak to ile frajdy daje samochód w zakrętach