M5 e39 Oława

[Krisu_K13TL]

http://otomoto.pl/oferta/bmw-m5-e39-ID6yumLb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Cześć, przepraszam, że pierwszy post od razu w tym temacie...

Panowie zna ktoś to m5? Ewentualnie wie coś na temat tej sztuki?

Vin: WBSDE91000GJ20211

Mam jeszcze pytanie, od kiedy w e39 szły "poliftowe" s62? Samochód jest z czerwca 2000.

[e39540]

01/1999- Optimized honing procedure , updated DME
09/1999- Updated DME ( chodzilo o poprawienie wspołpracy DME z przekaznikami i modułami)
03/2000- New piston rings
09/2000- Vanos shutoff valve, updated DME data status
12/2000- Vanos accumulator valve

Tak to wyglądało - najważniejsza, m.in. z perspektywy konsumpcji oleju zmiana miała miejsce 03/2000, zewnętrzny lift to 09/2000

[emski85]

w tym watku wspominali,ze lift silnika s62 byl marzec ktoś pisal , ze juz luty. Wg rozkodowania z bimmer.work wychodzi, ze to polift. Dziś dzwonilem do Dilera Inchape Warszawa mam mlodsza od Twojej o ok. tydzien i nie potrafili mi odpowiedziec od kiedy szedl polift. Jak dojdziesz to daj znac .

[RONIN]

Vehicle information

VIN long WBSDE91000GJ20211
Type code DE91
Type M5 (EUR)
Dev. series E39 ()
Line 5
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine S62
Cubical capacity 5.00
Power 294
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Upholstery WALK NAPPA/CARAMEL (M3CR)
Prod. date 2000-06-02

Order options
No. Description
265 TIRE PRESSURE CONTROL (RDC)
352 DOUBLE GLAZING
358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
438 WOOD TRIM
441 SMOKERS PACKAGE
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
620 VOICE INPUT SYSTEM
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
855 LANGUAGE VERSION ITALIAN
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION
884 ITALIAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
915 NO OUTER SKIN PROTECTION
928 TYIRE CONTROL

Series options
No. Description
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)
216 SERVOTRONIC
261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS
302 ALARM SYSTEM
423 FLOOR MATS, VELOUR
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
520 FOGLIGHTS
522 XENON LIGHT
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
555 ON-BOARD COMPUTER
710 M LEATHER STEERING WHEEL
775 INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE
785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS

[emski85]

Wszystko masz rozwiane silnik po poprawkach. Jedz i ogladaj wyglada na ladna. Jezeli rzeczywiscie bezwypadek i ladna jak pisze to mysle ze warto brac cena tez wydaje mi sie bardzo dobra.

[Krisu_K13TL]

Dzięki Panowie, jeszcze mam nadzieję, że przed weekendem kumpel z aso mi ogarnie przebieg i wpisy co tam w trawie piszczy...

Jak z Włoch to może ruda się nią nie będzie interesować, a vin ma zaje!

[KarolToJA]

na zdjeciach naprawde ładna, i wydech jakiś już ma, nie ma siarry !

[KROPA_BMW 530d]

Jak kupowałem swoją we wrześniu 2010r ten sam właściciel miał dwie sztuki w ofercie. Moją i właśnie tą. Obydwie z Włoch, obydwie miały gwint bilstein b16 pss9 i wydechy końcowe Supersprint w wersji Race. Moja była sprowadzona jako cała a ta z ogłoszenia była uszkodzona jak dobrze pamiętam prawym przodem ale raczej nie groźnie. Pisze raczej bo jak ją oglądałem to była już po lakierowaniu maski i błotnika, zmieniona lampa i brakowało tylko nerek. 2 sztuki były od jednego właściciela z Włoch, moja o 7 dni młodsza Myślę, że warta zainteresowania . Z tego co widać po fotkach to wydech jest nadal i zawias chyba także. No i dolne nadkola to raczej zamienniki bo dziwnie leżą.

[emski85]

Jak to wszsytko co wyżej pisali koledzy to prawda i przez ostatanie 6 lat nie bylo wiecej przygod i ktos dbal z glowa to zeby nie to ze mam juz swoja wymarzona to jutro bym tam byl

[Krisu_K13TL]

KROPA_BMW 530d szacun! Z rozmowy z Właścicielem wychodzi, że jest dokładnie tak jak pisałeś

Tylko, że gość od którego Ty kupiłeś swoją pojeździł nią pół roku i sprzedał aktualnemu właścicielowi i ten jeździ nią od jakiś 5-6lat...

Gwint z przodu został zmieniony, ale pss9 jest, tylko trzeba go zregenerować, wydech supersprint, olej zmieniany co 6-7k km, jutro jadę oglądać

[KROPA_BMW 530d]

Gość był takim handlarzykiem. Mówił, że ma czasem takie auta jak m Power czy audi S. Było to w okolicach Płocka.

[Krisu_K13TL]

Byłem, oglądałem, jestem umówiony na poniedziałek jeszcze, bo dopiero w poniedziałek Aso sprawdzi mi jej historię i pojadę z kumplem, który by ją serwisował, podepniemy kompa i tak dalej... No i wezmę hajs, bo gdybym miał dzisiaj to pewnie bym się przypalił i już zakładał galerię

Dzisiaj byłem posprawdzać z grubsza i tyle mogę napisać:

Na prawym przednim błotniku szpachla przy kierunku do 2000 mikronów, maska drugi lakier, błotnik lewy przód cieniowany, drzwi pasażera przód też, reszta oryginał, słupki, wnęki ori, buda zdrowa. Lakier ma jakieś wgniotki i rysy, ale to raczej typowe dla "Włocha", dwie listwy z shadowa w drzwiach prawy tył błagają o zmianę
Rdza- minimalny nalot na progu i trzy malutkie kropki od spodu. Kupiona w Płocku- tak jak pisał Kropa.
Wnętrze- fotele przód wyglądają słabo, popękana skóra, moim zdaniem do obszycia, kierowca wytarta, ale adekwatnie do przebiegu, nie działa jeden cup holder, poza tym wnętrze w bardzo dobrym stanie, widać, że nic nie kombinowane, spasowane pięknie, nic nie trzeszczy. Szyber metalowy- piszę, bo mnie zastanawiało jaki będzie.
Gwint- aktualnie jest st suspension kupiony nowy, bilstein leży i czeka, trzeba zregenerować.
Od spodu sucho, jest tylko jeden wyciek/zapocenie z pompy wspomagania (?)
Krótkie nadkola- zamienniki leżą **ujowo.
Od spodu widać też, że tunele do chłodzenia tarcz są pogięte, więc przygoda z przodu była, ale niewielka, bo reszta bez śladu.
Silnik- nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z s62, ale na sporcie reakcja na gaz masakryczna, bez też jest dobrze, dokreca się okej, nie ma żadnych niepokojących objawów, ale jechałem jako pasażer. Wrażenia- jedzie srogo, a wydech jest kotem
Vanos- nagrałem dwa marne filmiki i tu proszę o radę, bo moim zdaniem go słychać, ale w porównaniu do tego co można usłyszeć na Youtube to chyba jest nieźle, ale będę wdzięczny za odpowiedź, czy ten typ tak ma, czy już się tłucze. (Uprzedzam, że filmiki raczej z dupy, ale może ktoś coś usłyszy):


https://youtu.be/-tJFdYzN1LA" onclick="window.open(this.href);return false;

https://youtu.be/fUuDCAH3uFU" onclick="window.open(this.href);return false;

Dyfer cichy, biegi też wchodziły bez zgrzytów, właściciel ma dziwną maniere jeżdżenia na luzie(?) Ale ogólnie z układu przeniesienia napędu żadnych dziwnych dźwięków nie ma.

Aha olej najpierw lał tws, a od jakiegoś czasu kupuje w Aso 10w60 ori bmw- co to za wynalazek? Jest ok, czy dziadostwo?

[KarolToJA]

napewno urwiesz jeszcze coś z ceny wiec można ją brać, vanos brzmi jak to w e39 raczej normalnie, a olej leje taki jaki być powinien

[Greg]

Szyber musi być metalowy, bo jest opcja 401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC, aby był szklany musi być 403 Glass roof, electrical .

10W60 BMW to obecnie olej Shella, jest ok. Z tego co piszesz, to auto raczej w przyzwoitym / dobrym stanie, do wzięcia.

[OLSZI]

Motor chodzi normalnie w mojej m5 e39 przed lift też tak chodził.... To auto ma swoje lata zawsze będzie coś do zrobienia moja pierwsza M była taka zajebiscie max ją wspominam aż myślę czy sobie nie kupić takiej jeszcze raz.