Profilaktyczna wymiana panewek w S50B30

[Skrzeku]

Witam, dręczy mnie pewny temat... Znajomy w okolicy ma identyczną emkę jak moja, ten sam silnik, rocznik, przebieg. Lubi jej dać po garach, no i po jakimś czasie obróciła mu się panewka na którymś cylindrze... Teraz przestrzega mnie żebym zmienił profilaktycznie panewki.. Mój motor ma 197 tyś przelotu. Chodzi ładnie, nic nie grzechocze, nie stuka, vanos z plombami dużo ori części zmienianych w zawieszeniu ale autko nie ma historii serwisowej w ASO czyli ktoś dbał na własną rękę.. Jak myślicie ? Zaglądać ? Olej aktualnie jest Castrol Edge ale za jakiś 1000 km będzie wymiana prawdopodobnie na Valvoline lub na Motula ze względu na lepsze opinie. Pozdrawiam.

[--==maly==----]

W motorach S zawsze warto sprawdzić panewki. Przykłady z ostatniego miesiące dwie M3 e46 po akcjach serwisowych na panewki obecnie przebiegi jedna 170tyś km druga 195tyś km podczas rewizji panewek w obydwu przypadkach było widać bardzo duże zużycie panewek w jednej był to wręcz ostatni gwizdek w każdej chwili panewka mogła się obrócić.

[osti!]

Kiedy ludzie w końcu zrozumieją, że w mkowych motorach, panewki to poprostu element eksploatacyjny, wymieniasz go tak samo jak tarcze czy inne podzespoły, które się zużywają tylko dużo rzadziej. Większość tych silników ma ponad 100ps z litra i kręci się 8 tys i więcej. Raz na 100tys km wymień panewki i nie będziesz miał problemu, to i tak tańsze niż utrzymanie 2ltr diesla w skali kilku lat użytkowania
Wiele osób kupuje M///, ciśnie ile fabryka dała i zmienia ten gówniany olej co 25tys. km, a potem mówią jakie to wadliwe silniki
S50B30 ma jeszcze to do siebie, że posiada pojedynczy smok. Jak latasz autem w długich przeciążeniach to potrafi się nie dosmarować, a panewki odczuja to na bank

[Skrzeku]

No dobra no to zalozmy ze zajrze, nie daj boze beda do wymiany. Jakiej firmy najlepiej brac oprocz ASO ? I jakie koszty bez robocizny ?

[Pawel_M3GT]

Kiedy ludzie w końcu zrozumieją, że w mkowych motorach, panewki to poprostu element eksploatacyjny, wymieniasz go tak samo jak tarcze czy inne podzespoły, które się zużywają tylko dużo rzadziej. Większość tych silników ma ponad 100ps z litra i kręci się 8 tys i więcej. Raz na 100tys km wymień panewki i nie będziesz miał problemu, to i tak tańsze niż utrzymanie 2ltr diesla w skali kilku lat użytkowania
Wiele osób kupuje M///, ciśnie ile fabryka dała i zmienia ten gówniany olej co 25tys. km, a potem mówią jakie to wadliwe silniki
S50B30 ma jeszcze to do siebie, że posiada pojedynczy smok. Jak latasz autem w długich przeciążeniach to potrafi się nie dosmarować, a panewki odczuja to na bank

Swieta racja. W pelni zgadzam sie z Kolega.

No dobra no to zalozmy ze zajrze, nie daj boze beda do wymiany. Jakiej firmy najlepiej brac oprocz ASO ? I jakie koszty bez robocizny ?

Wymieniaj bezwzglednie ! Zwlaszcza ze koszt jest niewielki. Ja bym nawet nie sprawdzal, tylko od razu wymienil i masz spokoj na wiele lat.
Pamietaj, ze musi to robic dobry mechanik, najlepiej osoba, ktora naprawia silniki M , nie zaden Janusz.
Kup w ASO! , chyba nie chcesz oszczedzac na takich rzeczach jak paewki ?

[--==maly==----]

No dobra no to zalozmy ze zajrze, nie daj boze beda do wymiany. Jakiej firmy najlepiej brac oprocz ASO ? I jakie koszty bez robocizny ?

Główne możesz kupić kolben schmidt lub mahle ale korbowe (te się szybciej zużywają) są tylko w ASO nie ma zamienników.

[Skrzeku]

Panewki glowne i korbowe firmy ACL to koszt okolo 1600 zl.. Jakies niby wzmacniane, sportowe itp... W ASO to okolo 1200 zl za wszystkie.. Sam juz nie wiem, musze do nich zerknac, moze akurat mi sie poszczesci i beda siedzialy nowe ? Dlaczego nie moze wymieniac mi tego zwykly mechanik ? Przeciez to po prostu zwykle panewki jak w golfie

[Endru]

Panewki kupowałbym tylko oryginalne w ASO. Do tego oczywiście komplet nowych śrub korbowodowych. Nowa uszczelka miski i uszczelniacze wału też by nie zaszkodziły.

Odnośnie doboru panewek, to nie jest zupełnie oczywista sprawa, gdyż poza tym, ze dzielą się na nominalne i nadwymiarowe, to jest jeszcze dodatkowe oznaczenie w postaci koloru (sprawdź w realoem). Ktoś na forum napisał, że kolor panewki dobiera się odpowiednio do wału korbowego ale na czym to dokładnie polega i jak to sprawdzic nie wiem. Może ktoś, kto już to przerabiał mógłby się wypowiedziec. Dlatego też najlepiej gdyby to robił doświadczony mechanik, który miał do czynienia z takimi silnikami. Przydałoby się wszystko dokładnie posprawdzac, pomierzyc a nie byle jak poskładac, poskrecac, bo rozsypie Ci się to szybciej niż gdybyś tego w ogóle nie ruszał.

[Skrzeku]

Jeżeli tylko będę miał czas to odkręcę miskę i zobaczę co tam sie dzieje

[Skrzeku]

Dzis rozebralem i juz wszystko wiadomo glowne ktos juz wymienial bo sa jak nowe za to korbowych nie wymienil bo sa od nowosci... W ostatniej chwili silnik rozebrany bo juz zaczynalo lapac.. Wal igla, nominal, nic nie trzeba ruszac, panewki i uszczelka juz zamowione w ASO koszt ? 800 zl za wszystko kolejny silnik emkowski uratowany

[Pawel_M3GT]

no i elegancja

[parts_bmw]

800zł? Wiesz że w ASO jak zamawiasz panewki cena podana jest za jedną -nie komplet na korbowód a za jedną połówkę. Złapałem się na to jakieś 2 lata temu, zamowiłem 6 szt w serwisie, bardzo mocno sie zdziwiłem jak pry odbiorze sie okazało ze dostałem tylko połowe. A mowie Ci to bo jakoś tanio wyszło 800zł -ja za komplet wydałem ok 2 tyś jak dobrze pamiętam.

[Pawel_M3GT]

Kolega zamawial korbowe do 3.0 w serwisie cos ok tysiaca placil

[Skrzeku]

Selekcja czerwona na nominal kosztuje 106 zl za pare na korbowod czyli okolo 636 zl za komplet i uszczelka 140 zl i wysylka 20 wiec 800 zl wychodzi okolo. Ja bede mial panewki za 400 i uszczelke za 100 czyli troszke taniej ale wszystko ori oczywiscie..

[Endru]

Czyli generalnie dobre wieści i widze, że szybko działasz

Miałeś na wale korbowym jakieś czerwone znaczniki, że wybrałeś czerwone panewki? Po złożeniu przydałoby się dobrze dotrzec i zmienic olej. Pisałeś, że do tej pory jeździłeś na Castrolu Edge, a jaka lepkośc? 10W-60 czy coś innego?

Trzymam kciuki za remont, daj znac jak ma się silnik jak już trochę pojeździsz.