M5 F10 oficjalnie

[A]

od lipca

7MA Competition Package 9800euro

423 kW (+11kW)
specific suspension
new steering
specyfic MDM application
exclusive new 20' wheels
sport exhaust system with Black Chrome tail pipes

[Camil]

no szalu za 40 klockow nie zrobili, w motorze turbo:) mogli odzalowac z 50hp na gwarancji.

[rypik]

Wiesz, AMGay ma pakiet do swojego, to dlaczego bawarczycy mieliby nie mieć

[A]

pakiet 7ME M Driver Pacage 305km/h, hamulce M Carbon Ceramic Brakes i do tego 7MA Competition Package i na nasze pieniadze to bedzie ponad 100 tys zl. Zreszta w niemczech samochod w salonie wychodzi znacznie taniej niz u nas. Np. przy mocno doposazonej M6 to bedzie nawet 200 tys zl roznicy w cenie, az sie nie chce wierzyc jak nas lupie panstwo "polskie" oraz bmw polska

Domniemam, ze za taka kwote to beda jakies hiper szalowe lekkie felgi i wydech akrapovic, zobaczymy w maju

[Marcin_Os]

Tak jak by to na czysto policzyć to w PL wychodzi standard taniej niż w DE. Oczywiście przeliczając wszystko z akcyzą i vatem.

[moreti]

Ciekawe "new steering" czy maja na myśli kierownicę co w M6 jest - widziałem na zagranicznym forum, ze gośc bez problemu wymienil kierownice w m5 na ta od m6. gdzies pisali, ze po LCI ma byc własnie nowa kierownica.

[moreti]

tu zdjęcie nowego M5 z kierownica od M6
http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=798507

[A]

czy ktos moze wyjasnic polityke firmy?
jesli pakiet 7MA nie bedzie dostepny dla M6 Coupe / M6 Gran Coupe przynajmniej na ta chwile, to czy znaczy ze teraz M5 bedzie wyzej pozycjonowane od modelu M6?
jesli bedzie z wieksza moca, teoretycznie ciut szybsze i moze ciut lzejsze.
To jaki jest sens kupowac np. M6 Gran Coupe czy M6 Coupe

Zreszta juz wyobrazam sobie wpienionych swiezych wlascicieli M5 ktorzy maja odbior auta np. w maju czy czerwcu lub kupili juz w 2013r i dowiedza sie ze ich auto nie bedzie jednak top.

[moreti]

Nie wiem, ale wydaje mi się ze troche inny klient jest na M5, troche inny na M6. M6 Gran Coupe - faktycznie, moze pomiędzy - choc osobiście widze różnice duzo. skoro chce m5 to mam to przemyślane w kazdym calu i zmiany w pakietach performance, etc w m6 czy m6 GC nie wpływają na moje odczucia i percpecje. kazdy kto chce coś porobić, zchipuje profesjonalnie M5/M6 na 640 KM etc doda wydech - i po sprawie... Pomijam różnice w cenie - M5 dobrze zrobione katalogiem ok 550-570 tys a m6 do 700 dobija...

[A]

mala poprawka, jednak okazuje sie ze opcja bedzie wystepowac takze w M6, ale ciut drozsza.
Co do chipowania o ktorym mowisz, to chyba juz jak sie skonczy gwarancja lub klient nie bedzie chcial jej przedluzyc. Albo ze mu nie zalezy na gwarancji to wowczas rzeczywiscie moze modowac