M3 navi, telefon itd

[valipradoox]

Witam, mam kilka pytań odnośnie M3, a mianowicie:

1. Przy podłokietniku mam wyjście na telefon - przewód z kostką, ale telefonu brak... Pytanie, można gdzieś taki telefon dokupić (jaka cena), i czy jest on w ogóle przydatny - czy to już zabytek (era bluetooth) ?
2. Jak wygląda, ze zmianą oświetlenia - na przód zostawić normalny-seryjny xenon, czy wymienić na jakieś ringi (to się całą lampe wymienia, czy tylko "kółeczka"), czy takie lampy mają homologacje ?
3. Czy do seryjnej nawigacji kupuje się tylko płytkę i już jest uaktualniona (mam z 2003r.), pasuje od porsche, czy E-klasy ?
4. Czy taka nawigacja (jeszcze ma kasetę pod ekranem), ma wyjście na wzmacniacz, da się ją przerobić, abym rzucił mocny subwoofer ?
5. Da się oglądać filmy/TV po zakupie jakiegoś chipa czy czegoś, nie wiem czy mam 16:4 czy inną ?
6. Maska w każdym M3 jest taka sama-są jakieś poliftowe i czy pasuje ?

[cycu2]

Witam kolego na pewno idzie kupić telefon taki do auta ale po co ci to skoro w Polsce nie wolno rozmawiać przez telefon podczas jazdy prędzej bym się skusił nad zestawem głośno mówiącym a może będzie sie dało to skonfigurować z tym zestawem co masz w aucie
a co do świateł to bym zostawił tak jak jest ewentualnie dorzuciłbym ringi i tyle a co do nawigacji to słyszałem ze wystarczy kupić płytę aso i tyle a z innych pasuje na przykład od porsche, czy E-klasy tego ci nie powiem bo nie wiem

[Krystian]

1. zależy pod jaki model telefonu masz miejsce, ale ogólnie to będa już przeżytki modelowe

2. ringi można dołożyć osobno (masz temat o ringach osobny na forum),
homologacja?


3. Wystarczy nowa płyta

4. nie znam się na car-audio więc nie odpowiem

5. jeśli fabrycznie nie masz modułu TV przy dużej navi to dzwine, ale pewnie idzie dołożyć, acz to moje gdybanie bo ->patrz punkt 4

6. Takie same

[kostek_ja]

jeśli fabrycznie nie masz modułu TV przy dużej navi to dzwine,

Nie dziwne, a normalne. Moduł TV był opcją i to dosyć drogą. Ja też go nie mam.

1. Nie jestem pewny na 100% jak było w początkowych modelach, ale późniejsze miały raczej tylko opcję bluetooth. Moim zdaniem poprzedni właściciel twojego samochodu zrobił tak samo jak ja tylko ja ten kabel schowałem. Samochód miał fabrycznie bluetooth i do tego Snap-in'a czyli specjalne miejsce na telefon (wymienne wkładki pod dany model) gdzie telefon pasował idealnie i był wówczas podłączony do zewnętrznej anteny (płetwa na dachu) oraz był ładowany. Z faktu że Snap-in'ów pasujących do e46 pod aktualne telefony już się nie robi i owy Snap-in wyklucza uchwyt na kubki, prawdopodobnie Snpa-in został wyjęty, a włożony został uchwyt na kubki. Niestety w Snap-in'ie znajduje się przycisk do parowania telefonu, więc raz na jakiś czas trzeba go podłączyć aby sparować nowy telefon. Moim zdaniem lepiej ten kabel schować i w razie potrzeby po prostu wyjmować uchwyt na kubki i kabel który jest pod nim schowany.

2. Tak jak powiedział Krystian.

3. Jeżeli masz starszą płytkę to możesz zaktualizować (wymienić na nowszą) taniej, ale to wciąż jest dosyć drogo (jakieś 500zł jeżeli dobrze pamiętam). Lepiej kupić nieoryginalną, albo ściągnąć.

4. Obiło mi się o uszy że nie, ale pewności nie mam. Jest firma która sprzedaje głośniki i subwoofer'y pasujące do seryjnej instalacji i w seryjne miejsca, ale ciężko powiedzieć coś o klasie tego sprzętu. Mi wystarcza seryjny harman-kardon.

5. Tego też nie zgłębiałem dokładnie, więc to co napisze nie jest 100% pewne. Do oglądania TV chyba jedyną opcją jest oryginalny moduł TV, ale to droga zabawa, działa raczej bez rewelacji jeżeli chodzi o jakość i wówczas jeżelibyś coś podłączał do tego (np. DVD) to miałbyś dźwięk tylko w mono (da się to obejść, ale to już kolejna kombinacja). Do podłączenia jedynie zewnętrznego źródła (np. DVD) są dużo prostsze i tańsze moduły. Zdecyduj sam co wolisz

[valipradoox]

Też mam HK
Kolejne pytanie dotyczy tego, czy każda M3 powinna mieć ten pałąk nad silnikiem. Do czego on służy - estetyka ? Dziwie się bo ja go nie mam

[--==maly==----]

Tak tylko dla estetyki

[valipradoox]

a każde go miały, czy po jakimś roku/lifcie ? Jak on jest montowany ?

[kostek_ja]

Nie dla estetyki tylko dla usztywnienia nadwozia. Element seryjny napewno od 2003r. Mały pewnie pamięta dokładnie

[--==maly==----]

Nie dla estetyki tylko dla usztywnienia nadwozia. Element seryjny napewno od 2003r. Mały pewnie pamięta dokładnie

Mam nadzieje,że wyczułeś żart z tą estetyką ale kolega zadaje takie pytania,że wymiękam.
Ten drut między kielichami był od 2002r bodajże od marca lub września.

[kostek_ja]

Bałbym się o ciebie jakbyś nie żartował a tak bałem się że kolega weźmie to na poważnie. Nie każdy musi się od razu znać.

[valipradoox]

No żart na poziomie, znasz Karola Strasburgera ? Ja mam na kielichach takie osłonki, więc sądzę, że nie było tu tego pałąka.Rok 2002. Jakieś różnice jeszcze są ?

[--==maly==----]

Poszukaj był cały wątek o tym a różnic jest sporo.

[itr 911]

Ten "drut" był od 2002r, ale nie powiem dokładnie od, którego miesiąca.
Moje auto jest z 03.2002 i go ma choć po vinie w aso nie mogli go namierzyć, ale moja ma wszytko co było dostepne w m3 więc pewnie dlatego

A i aby nie przyszło Ci do głowy pozbywanie się tego "drutu" bo kielichy w tym aucie są z "plasteliny" i lubią pracować...

[kostek_ja]

itr 911, u mnie po VINie też z automatu idą nakrętki do wersji bez rozpórki. W ETK rozpórka występuje tylko jako akcesorium.

valipradoox, rozpórkę warto założyć jeżeli jej nie masz.

[valipradoox]

no to dokupię. A orientuje się ktoś może, czy są jakieś ładne pasujące zamienniki tylnych lamp, bo mam jeszcze te stare bez LED, które za bardzo mi się nie podobają. Lepiej kupić oryginalne M3 po lifcie (LED)?
http://www.bankfotek.pl/view/1191477