Kłopoty ze skrzynia SMG

[kostek_ja]

Ale pierdolita oboje jak studenci.

Student pierdoli jak student. To chyba normalne

[DavePL]

A tutaj moja procedura vs manual.
Jechałem na felgach 20".
Dwa starty i dwa razy SMG szybsze.

http://www.youtube.com/watch?v=7S7WW7qvHCA

Pozdr.

Tomek pamietaj ze moja "byla" miala 20km mniej cos tam nie domagalo powyzej 6800rpm z tego co pamietam z wykresu.
Ale zawsze mozna uaktualnic wynik i znow sie ustawic
Pozdro

[rypik]

kostek, mały, jak będzie sucho wieczorem to do boju!

[kostek_ja]

Najpierw muszę naprawić problem stabilizatora Może w przyszłym tygodniu. Jak nie to w następnym

[rypik]

Student, do jazdy na wprost stabilizator nie bardzo jest Ci potrzebny

[Oleg]

A tutaj moja procedura vs manual.
Jechałem na felgach 20".
Dwa starty i dwa razy SMG szybsze.

http://www.youtube.com/watch?v=7S7WW7qvHCA

Pozdr.

Tomek pamietaj ze moja "byla" miala 20km mniej cos tam nie domagalo powyzej 6800rpm z tego co pamietam z wykresu.
Ale zawsze mozna uaktualnic wynik i znow sie ustawic
Pozdro

A Tomek oszukiwał bo miał wkładkę Simoty i tłumik przelotowy Ultera
Przy następnej okazji wsadzimy Tomowi papierowy filtr i ori wydech

[kostek_ja]

rypik, teoretycznie nie, ale teraz ten przód się dziwnie zachowuje i wole nie jechać za szybko. Niedługo będzie naprawiony.

[Dino444]

rypik, teoretycznie nie, ale teraz ten przód się dziwnie zachowuje i wole nie jechać za szybko. Niedługo będzie naprawiony.

Bo tearaz waga wrociła do serii i można już śmiało testować

[kostek_ja]

Bo tearaz waga wrociła do serii i można już śmiało testować

Zaraz powywalam tylną kanapę, prawy fotel, niepotrzebne plastiki itp. i będę miał przewagę

A tak na serio to zwykłe dołożenie małej masy mało zmienia, natomiast dołożenie nawet stosunkowo małej masy, ale jako nieresorowaną i rotującą zmienia stosunkowo dużo.

Ale jakby nie było mam Millersa z nanotechnologią

[kostek_ja]

A wracając do dyskusji SMG vs manual. Podczas jazdy na czas SMG ma dużo plusów. Redukuje z międzygazem. Brak sprzęgła pozwala nam łatwo hamować lewą nogą.

Z drugiej strony nauka tego w manualu daje niesamowitą satysfakcję

Jakby nie patrzeć nie da się stwierdzić która lepsza. Każda ma swoje wady i zalety

[Tomcio]

A tutaj moja procedura vs manual.
Jechałem na felgach 20".
Dwa starty i dwa razy SMG szybsze.

http://www.youtube.com/watch?v=7S7WW7qvHCA

Pozdr.

Tomek pamietaj ze moja "byla" miala 20km mniej cos tam nie domagalo powyzej 6800rpm z tego co pamietam z wykresu.
Ale zawsze mozna uaktualnic wynik i znow sie ustawic
Pozdro

A Tomek oszukiwał bo miał wkładkę Simoty i tłumik przelotowy Ultera
Przy następnej okazji wsadzimy Tomowi papierowy filtr i ori wydech

Olaf ale ja miałem pełny bak i zabudowę bagażnika car audio

Poza tym Panowie kiedy się spotkamy???

[Oleg]

Tomek pamietaj ze moja "byla" miala 20km mniej cos tam nie domagalo powyzej 6800rpm z tego co pamietam z wykresu.
Ale zawsze mozna uaktualnic wynik i znow sie ustawic
Pozdro

A Tomek oszukiwał bo miał wkładkę Simoty i tłumik przelotowy Ultera
Przy następnej okazji wsadzimy Tomowi papierowy filtr i ori wydech

Olaf ale ja miałem pełny bak i zabudowę bagażnika car audio

Poza tym Panowie kiedy się spotkamy???

Tomek...Na podbeskidziu chyba nie miałeś nawet dynavina, a ori radio też było lżejsze niż ekran 16:9 więc kolejna Twoja przewaga hahaha
Pisałem do Jurka w tej sprawie, ale spróbuj go pogonić
Jestem za, nawet na rocznicę poprzedniego DNND czyli za 2 tygodnie

[Venom]

Koledzy, ja też jestem bardzo za kolejnym DNND, ale póki co nie mam auta

Koniec OT

[itr 911]

Mam problem z smg. Przejrzałem wszystkie tematy o smg, ale nie do końca odpowiadają one mojej sytuacji a więc...

Auto miało wymieniane zamki w pasie przednim...po tym "zabiegu" zaświeciła się kontrolka skrzyni oraz DSC sygnalizowało na tablicy rozdzielczej, że jest wyłączone.

Objawy:

W trybie manualnym wszystkie biegi wchodzą, ale zawsze przed zminaa na kolejny cyfra biegu zamruga ok 2sekundy (nie ważne jaki program ustawiony) i są zdecydowane szarpnięcia aż kolejny bieg zaskoczy (przy zmianie na większy w szczegolności)

W trybie automatu chyba wszystko pracuje poprawnie bo cyfry nie mrugają i nie ważne jaka szybkość (program) został wybrany

Auto zostalo podpięte pod kompa, ale nie wiem jaki program po czym kontrolka skrzyni zgasła i już więcej się nie zapaliła (jeżdżę już tak z trzy dni)

Został jednak błąd DSC i kontrolka ciągle się świeci (według elektronika kod 09)

Jakies pomysły z góry podziękował

[--==maly==----]

ITR jak masz chęć możesz podjechać do mnie lub mojego brata na komputer sprawdzimy ten błąd DSC bo to co elektronik wydiagnozował nic nie mówi pewnie podłączał pod jakieś urządzenie diagnostyczne dlatego interpretacja jest ciężka.
Robiłeś kiedykolwiek adaptację skrzyni? Jeżeli nie naprawdę warto bo skrzynia chodzi całkiem inaczej a jeżdżąc na złej adaptacji zamordujesz sprzęgło i dwumas.
Ostatnio było u mnie takie auto adaptacja wiele pomogła ale mimo wszystko właśnie wymienia się dwumas i sprzęgło.