330d vs M3 cabrio - to ktoś z Was ?

[Yacek]

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... 10&start=0
czy to ktoś z forum ? Pytam aby się upewnić, że start był udany, bo wygląda średnio na filmiku.

[PUB]

udany czy nie, m3 dostalo lanie

[kostek_ja]

M3 dostało lanie od diesla. Ta 330d jest piekielnie szybka. To są fakty. Jednak mnie też ciekawy czy faktycznie jest szybsza od M3 Cabrio, czy to tylko kwestia startu. Czy jest szybsza od coupe, jeżeli tak to o ile. Nie próbuję tutaj dyskryminować tego potwora na ropę, po prostu mnie to naprawdę ciekawi.

[Yacek]

Sam jestem ciekaw jak wyglądałby wyścig z coupe, gdyż różnica w osiągach w porównaniu z cabrio jest spora.

[--==maly==----]

Cabrio nie jeździ 0-100 różnica jest nie wielka ale 100-200 między cabrio a coupe jest masakra. Dodatkowo M3 spierniczyło start szkoda ogólnie tematu bo gwarantuje,że od M3 e46 coupe i ogarniętego kierowcy ten klekot dostanie i to sporo.

[Bartek!]

faktycznie aż taka jest różnica między cabrio a coupe?
pytam gdyż bedę niedługo szukał m3 dla siebie i w gre głownie wchodziło cabrio, ale po takich informacjach może zacznę rozgladać się za coupe

[automika]

Panowie chyba żartujecie. BMW 330d ma szanse tylko wtedy kiedy zostanie zaczipowane na 270ps. Ale i tak nie wygra. Ewentualnie diesel jest lepszy w pózniejszych momentach z racji dużego momentu obrotowego. Różnica miedzy cabrio a coupe jest 0.3 sekundy.
Pisanie o dramatycznej róznicy to zwykła kpina. Sam mam cabrio i miałem coupe. Róznicy nie odczuwałem. To tak samo jak manual kontra smg...żadna róznica.

[automika]

a szybszy diesel to tylko w manualnej skrzyni biegów, Kiedyś ścigałem sie z 535d po czipie na 330ps. Auto było lepsze pózniej ale start mieliśmy do 100 podobny. 5.1 czy 5.4 to żadna różnica. No chyba że startujemy na 1,4 mili

[Bartek!]

jakieś bezpośrednie porównania coupe vs cabrio miałeś?
ile jest na papierze to wiem ale ile w rzeczywistosci, powiedzmy od 0 do 200? jaka przewaga na korzyść coupe?
jaka jest różnica w masie coupe vs cabrio?

[--==maly==----]

Żaden diesel do ponad 300KM nie ma szans. 260KM 330cd jeździ porównywalnie do zdrowej 330ci a gdzie jeszcze do m3.
Jeżeli chodzi o różnicę między cabrio a coupe to zgadza się do 100km/h jest to 0,3s ale od 100-200 jest to już kilka sekund.
http://www.zeperfs.com/duel108-825.htm
http://fastestlaps.com/comparisons/bmw_ ... o_e46.html

M3 e93 ma bardzo podobne osiągi do M3 e46 coupe ostatnio udało mi się nawet 2 razy z rzędu objechać E93 swoim E46 co mnie bardzo zdziwiło bo byłem przygotowany na lanie.

[Bartek!]

te 4 sekundy według zeperfs'a mnie przekonały, trzeba szukać coupe

[kostek_ja]

jaka jest różnica w masie coupe vs cabrio?

ok. 200kg

M3 e93 ma bardzo podobne osiągi do M3 e46 coupe ostatnio udało mi się nawet 2 razy z rzędu objechać E93 swoim E46 co mnie bardzo zdziwiło bo byłem przygotowany na lanie.

Jechałem na prawym w M3 e93 i to po prostu krowa. 1800kg robi swoje.

Pisanie o dramatycznej róznicy to zwykła kpina. Sam mam cabrio i miałem coupe. Róznicy nie odczuwałem. To tak samo jak manual kontra smg...żadna róznica.

Co innego realne osiągi a co innego odczuwalne. M3 Cabrio jest głośniejsze od Coupe i dzięki temu może wydawać się szybsze. M3 e92 które realnie jest szybsze od M3 e46 mi zza kierownicy wydaje się nawet wolniejsze.

[automika]

Hmmm nigdy tak do tego nie podchodziłem. dla mnie m3 to auto na sezon. I dlatego zdecydowałem sie na cabrio. Jest to nieporównywalna frajda w ciepłe i słoneczne dni.
A zimą i tak stoi w garażu. Oczywiście kwestia tego ile aut posiada sie w domu. Mnie służy tylko dla frajdy

[kostek_ja]

Mnie służy tylko dla frajdy

Wszystko zależy od tego co komu daje frajdę i do czego używa samochodu.

Ja bym się nie zamienił na cabrio.

Tak jak na ulicę cabrio nie będzie wyczuwalnie dużo wolniejsze, a będzie dawało frajdę jazdy bez dachu. Tak do ostrzejszej jazdy po zakrętach, a w szczególności na track dayach (do tego ja używam eMki ) Te 200kg i miększa karoseria będzie strasznie przeszkadzać. Nie wspominając co te 200kg zrobi z hamulcami które w coupe już nie wyrabiają.

Ja jak już wolałbym roadstera, np. Z4M.

[--==maly==----]

Wszystko kwestia też co kto lubi nie dla każdego najważniejsze są osiągi.
Dla mnie jednak osiągi są kluczowym punktem posiadania emki.
Cabrio odpada nie lubię jak słońce świeci na głowę a na światłach każdy zagląda mi do auta.