pytanie dot.m5 e60+ mała potrzeba pochwalenia się

[JACO]

Witam,od wczoraj jestem godzien być użytkownikiem tego forum.Do tej pory jedyne co mnie łaczyło z M to autka w M-pakiecie 530d e60 i 335i e92( ten drugi jak by co jest for sale!)Udało mi się bowiem po długich i ciezkich nabyć m5 e60 individual 2007 po lifcie w kolorze azurit schwarz i ze środkiem merino silverstone.Niedługo postaram sie porobic jakieś foty na razie odstawiłem autko na wymianę klocków i tarcz gdyz do tej pory tarcze nie były wymieniane a autko ma równo 60 tys km.Jak na poliftówke to może nie najmniejszy przebieg ale autko wziałem od znajomego i wiem że używał go głownie w trasie.
ale dość chwalenia się,mam nastepujące pytanko:autko jest jeszcze zblokowane i idzie licznikowe 270km/h a tyle to i moja 335 wyciągam.Planuje więc zdjąc blokadę i może przy okazji jakiś mały remap w końcu koników nigdy za wiele.Problem w tym że nie wiem gdzie się udać,macie jakieś doswiadczenia?moze znacie jakies firmy w których rece moge oddac moją nie bez wysiłku zdobytą lalkę.
Pozdrawiam Jacek

[Adam F]

Też bardzo interesuje mnie ten temat. Wiem, że Masters Tuning (al. Jerozolimskie 228) ma w tym doświadczenie. Sam kupiłem auto z wgranym softem (podobno AC Schnitzera). Faktycznie auto jeździło genialnie i pięknie brzmiało, ale chwilowo soft wyrzuciłem, bo chce zlikwodować wszystkie nawet najdrobniejsze błędy, a z nie-oryginalnym softem nigdy nie wiadomo co te błędy sieje.

Tak by the way, po wgraniu ori-softu auto spala średnio 4 litry mniej na 100, więc waham się czy tylko nie zdjąć ogranicznika.

[Maros]

Jeżeli już to bym zdejmował tylko ogranicznik. Sam soft da bardzo niewielki przyrost.

[JACO]

Jeżeli już to bym zdejmował tylko ogranicznik. Sam soft da bardzo niewielki przyrost.

Myslałem że softem można osiągnąc od 535 do 550km ale nie wiem czy to prawda,może te wartosci dotycza aut ze zmienionym układem wydechowym.Tak czy inaczej ogranicznik zdejme,nad softem mocno się jeszcze zastanowie bo skoro Adam F twierdzi że spalanie na ori sofcie jest mniejsze o 4 litry to rzeczywiscie mogłoby byc kłopotliwe bo auta bede używał na codzień i nie chce mieć zasiegu max 150km na baku

[ssseba]

Gratuluje zakupu

nie chce mieć zasiegu max 150km na baku

Przy jezdzie normalnej-takiej jak każdy z Nas lubi tak bedzie
Ps.przy tym przebiegu nastaw się na wymiane sprzegła , bo do 70 wytrzymują

Pozdro

[JACO]

Gratuluje zakupu

nie chce mieć zasiegu max 150km na baku

Przy jezdzie normalnej-takiej jak każdy z Nas lubi tak bedzie
Ps.przy tym przebiegu nastaw się na wymiane sprzegła , bo do 70 wytrzymują

Pozdro

Kurcze mysłałem że chociaz jakieś 200km przejade zanim zaczne szukać stacji,ale nic zobaczymy,natomiast co dosprzegła to mam do Ciebie pytanie,czy koniecznie trzeba wymieniać koło zamachowe czy tez nie bo sprzegło po zniżkach kosztuje 3 tysie co z wymianą daje 4 tysie czyli znośnie,natomiast koło zamachowe lub dwumasowe nie wiem jak sie prawidłowo zwie kosztuje już 4600zł ,a zważywszy że wydałem dyche na tarcze i klocki to chetnie bym sobie to koło darował.Opinie są rózne,mechanik z bawaria motors twierdzi żebym nie wariował u Fusa nie wyobrażają sobie z kolei żebym tego nie zamówił i w końcu zostałem jak ta pipka na rozstaju dróg i nie wiem.oczywiście jak bedzie trzeba to wymienie ale z racji ceny wolałbym nie.

[ssseba]

Kurcze mysłałem że chociaz jakieś 200km przejade zanim zaczne szukać stacji.

Mi standardowo 200km dawało rade na pełnym zbiorniku, jazda mieszana,


Jeśli chodzi o sprzegiełko mnie wyszło podobnie, co do koła-zalezy w jakim bedzie stanie, u mnie na szczeście było ok, więc tylko tarcz wjechala(tak jak napisałeś jakieś 3tyś.zł z groszem+mechanik i adaptacja-razem wyszło ok4-4.5tys.zł, dokladnie juz nie pamietam).
Jakbyś potrzebował dobrego-taniego mechanika z okolic Poznania-dawaj na PW, mam znajomego co robi w serwisie i po godzinach ma swój warsztat i robi mechanike, po czym konczy auto w serwisie