PB 98 a PB 95 - zauważacie różnicę ?

[wania]

w Z3M z S50B32 jest nalepka jak byk na zegarach ze min 98.

podzielam zdanie listek, ze ten temat to jakis kosmos - mi samemu przeciagu 2 lat zdarzylo sie tylko raz zalac BP Ultimate zamiast Vpower Racing z Shella i wiem ze jezeli znowu mnie sytuacja nie zmusi to nie zaleje nic innego bo eMa to nie TAXI w ktorej liczy sie kazdy grosz. sorry ale to moja opinia, co niektorzy moga sie ze mna ie zgodzic. osobiscie staram sie nie oszczedzac na tym aucie (staram sie )

[Adam F]

95 kę zalałem jeden raz, jeszcze do M3, kiedy na trasie do Mrągowa nie było ani jednej stacji z 98 (a zaliczałem jedną po drugiej) W końcu musiałem i.... czułem się FATALNIE! Miałem wrażenie, że skąpie swojej eMce mimo, że ona daje mi tyle radości. Wydawało mi się też, że słabiej reaguje zwłaszcza na wysokich obrotach.

Nie znam się na technikaliach, ale jeśli czysto ekonomicznie patrząc wydaje się, że nie ma sensu tankować drożej. Ja jednak psychicznie miałbym z tym problem.

To jak kupić swojej jedynej pierścionek z cyrkoniami zamiast brylantu. To miałoby mi dać radość?

[rypik]

To jak kupić swojej jedynej pierścionek z cyrkoniami zamiast brylantu. To miałoby mi dać radość?

Dopóki jedyna myśli, że to cyrkonie, dopóty daje to radość
A poważnie, motory S54/S62/S65/S85 i każdy inny nowy ma czujnik/i SS więc paliwo 98 ma sens.

[Bombel]

To jak kupić swojej jedynej pierścionek z cyrkoniami zamiast brylantu. To miałoby mi dać radość?

Tobie, jak Tobie... Jej by na pewno nie dało
Ja do swoich M5 e39 i M3 e46 lałem z reguły 95, ponieważ na korku było napisane min. 95, a jeździłem nimi na codzień, ale ja jestem po prostu strasznym sknerą i nie lubię przepłacać.
Do M3 e36 zawsze zalewałem 98, bo producent zalecał 98, bo z drugiej strony uważam, że jak trzeba wlać 98, to szkłem się tyłka nie podetrze i śmieszna oszczędność może się tylko zemścić dużymi kosztami.
Nie wierzę natomiast w odczuwalne na tyłku różnice w jeździe.

[--==maly==----]

Do E46 M3 producent zezwala na stosowanie zarówno 95 jak i 98 do E36 M3 dozwolone było tylko 98.

W E36 producent też zezwala na Pb95 i chociaż sam nigdy nie tankowałem 95-ki, więc nie mam porównania jeśli chodzi o odczucia w jeździe, to na klapce wlewu jest jak byk "min. 95"

Pozdrawiam

Chyba masz klapkę od innej E36 bo w E36 M3 zarówno na klapce jak i na zegarach wyraźnie podają,żeby tankować min 98.

[piotr e38]

Do E46 M3 producent zezwala na stosowanie zarówno 95 jak i 98 do E36 M3 dozwolone było tylko 98.

W E36 producent też zezwala na Pb95 i chociaż sam nigdy nie tankowałem 95-ki, więc nie mam porównania jeśli chodzi o odczucia w jeździe, to na klapce wlewu jest jak byk "min. 95"

Pozdrawiam

Chyba masz klapkę od innej E36 bo w E36 M3 zarówno na klapce jak i na zegarach wyraźnie podają,żeby tankować min 98.

Na zegarach nie mam żadnej wklejki odnośnie paliwa, a klapka wydaje się byś oryginalna, bo auto z Włoch i na naklejce też po makaroniarsku napisy. Z resztą co by nie było i tak zawsze leję od 98 w górę.

[boomer4]

Boomer pierdzielisz i nie wiesz o czym jak 95 i 98 ma podobną liczbę oktanową?
Ja akurat mam z tym styczność zawodowo więc co nie co wiem i widzę jakie są dane na świadectwach jakości paliwa.
Norma jest taka 95 ma mieć minimum 95,0 oktana zazwyczaj ma 95,2 do 95,8 max 96.
98 ma tak samo norma jest minimum 98,0 a zazwyczaj mają 98,5 do 98,8 oktanów więc różnica zawsze jest około 3 oktanów tak jak podają. Co do Vpower racing to ma minimum 100oktanów + czyli od 100,0 ale nie 105oktanów bo tyle nie może nigdy mieć max 101.
Jak ktoś sobie tłumaczy,że między 95 a 98 nie ma różnicy to znaczy,że po prostu chce jeździć taniej.
Na każdej stacji możesz poprosić przy tankowaniu o świadectwo jakości z ostatniej dostawy i tam masz podaną liczbę oktanową.

liczba oktanowa która jest podana przy paliwach jest MAKSYMALNĄ liczbą oktanów które paliwo osiąga z czego pamiętam w pl mamy 95 = od 89 do 95 oktanów 98 = od 94 do 98 oktanów.

Wiadomo lanie 98 jest "lepsze"


p.s nie obrażaj mnie jeżeli nie potrafisz czytać, nie powiedziałem, że maja podobna ale różnią się z byt mała liczbą oktanów

tez siedzę w tej branży wiec tez trochę wiem


co do diesla to się zgodzę ze dopieścić go trochę dziewięćdziesiątka piątka ma sens i widać to w przypadku v power

[listek]

zanim się ostro wszyscy rozwiną w tym temacie, pomyślcie za ile średnio tankujecie jak podjeżdżacie do cpn-u, policzcie jaka jest różnica w sumie za 95 a 98 i zobaczcie czy aż tak warto tankować tańszą 95

[--==maly==----]

liczba oktanowa która jest podana przy paliwach jest MAKSYMALNĄ liczbą oktanów które paliwo osiąga z czego pamiętam w pl mamy 95 = od 89 do 95 oktanów 98 = od 94 do 98 oktanów.

Wiadomo lanie 98 jest "lepsze"


p.s nie obrażaj mnie jeżeli nie potrafisz czytać, nie powiedziałem, że maja podobna ale różnią się z byt mała liczbą oktanów

tez siedzę w tej branży wiec tez trochę wiem


co do diesla to się zgodzę ze dopieścić go trochę dziewięćdziesiątka piątka ma sens i widać to w przypadku v power

O czym ty piszesz człowieku
Jak będę pamiętał zeskanuje Ci świadectwo jakości z dostawy 95 i zobaczysz jak byk jest napisane : Liczba oktanowa Norma: min 95 Paliwo: 95,6
Masz podaną normę minimalną i liczbę oktanową jaką posiada przywiezione paliwo.
Zabiłeś mnie tymi 89 oktanami Wlej 89oktan do któregokolwiek nowszego auta zobaczysz co się stanie.

[Camil]

Stanie sie KNOCK KNOCK
Chyba silnikiem BMW ktory mogl jezdzic na min 91 byl m70 a inne by nie podolaly zadaniu.

[--==maly==----]

Proszę masz świadectwo jakości na benzynę 95 jak BYK jest napisane WYMAGANIA: MIN 95 wynik 95,7 nie wiem skąd ty wziąłeś to 89 ale piszesz straszne brednie.

[Krystian]

Wlej 89oktan do któregokolwiek nowszego auta zobaczysz co się stanie.

oj tam Żuki, Nysy i Fiaty 125p z płaskimi tłokami na "zielonej" 86 oktanów jakoś jeździły to eMa nie pojedzie

[--==maly==----]

Tu jest jeszcze świadectwo PB98 żebyś miał pewność,że musi mieć min 98,0 oktana a nie 94 tak jak pisałeś.

[moalord]

Ja osobiscie nie czułem żadnej różnicy w spalaniu, przejechanych km na pełnym baku, czy mocy, miedzy paliwem 95 a 98. Wielokrotnie zalewałem do pełna (często na przemian) 95 i 98 żeby porównać ile zrobię km i zawsze wychodziło praktycznie to samo. (M3 e46 2002)

Kiedyś miałem Matiza do zadań specjalnych który stał zawsze pod domem gotowy do akcji i tam było czuć różnicę, lepiej się zbierał a na pełnym baku 98 robił średnio 80km wiecej niż na 95, co wychodziło znacznie taniej w przełożeniu na przejechane km

[boomer4]

mi chodziło o tą drugą liczbę oktanową tu masz napisane ze to jest MON ale i tak widzę ze się pomyliłem, przynajmniej powiedziałem to co wiedziałem, i dzięki za uświadomienie nie lubię żyć w nieświadomości !