M3 E30 SPORT EVO
Re: M3 E30 SPORT EVO
Z opisu wynika, że vin jest od zwykłej m3 e30, a nie od M3 e30 Sport EVO. Dobrze rozumuję??
Części do BMW M5 E39 i M3 E36/E46.
Re: M3 E30 SPORT EVO
tak vin jest od zwykłej i tak jest zarejestrowany
1990 M3 E30 SPORT EVOLUTION WITH A GR. MOTOR EX
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
Re: M3 E30 SPORT EVO
No to stąd ta okazyjna cena, bo trudno tutaj mowić, że to limitowana do 600szt. seria Sport Evo. Jest to zwykłe M3 e30 "dozbrojone" w dodatki ze Sport Evo.
Części do BMW M5 E39 i M3 E36/E46.
Re: M3 E30 SPORT EVO
nic bardziej mylnego...
moje sport evo nie rózni się żadnym detalem od innego sport evo (poza lakierem) jest kompletne no chyba ,że myślisz o takich drobiazgach jak na przykład dołożony wał za 25 tys DM
czy inne pierdoły
teoretyzowanie na forum to wiesz....
wszystkie szczegóły podczas "wizji lokalnej" na miejscu tylko dla zainteresowanych kupnem
mam kilka ofert z zachodu ale chciałbym,żeby została w Polsce więc poczekam ,nie spieszy się
moje sport evo nie rózni się żadnym detalem od innego sport evo (poza lakierem) jest kompletne no chyba ,że myślisz o takich drobiazgach jak na przykład dołożony wał za 25 tys DM

teoretyzowanie na forum to wiesz....
wszystkie szczegóły podczas "wizji lokalnej" na miejscu tylko dla zainteresowanych kupnem
mam kilka ofert z zachodu ale chciałbym,żeby została w Polsce więc poczekam ,nie spieszy się
1990 M3 E30 SPORT EVOLUTION WITH A GR. MOTOR EX
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
Re: M3 E30 SPORT EVO
Wiem, że w ogłoszeniu napisane jest:
ale kurde jakos nie mogę, ciekaowść mnie zjada.ravaglia pisze:o motywy sprzedaży nie pytamy także
jest M3 E36 Turbo 425KM/572Nm było, teraz hgw ale więcej...
było M5 E39x2, M5 E60x2
było M5 E39x2, M5 E60x2
Re: M3 E30 SPORT EVO
Źle mnie zrozumiałeś. Ja oczywiście nie neguję posiadania przez Ciebie kompletnej wersji Sport Evo, jednakże trudno mówić o takim aucie oryginalne Sport Evo. Wszelaki tuning, zrobiony w aucie (typu wał i tłoki) oczywiście działa na korzyść tego auta, no może z wyjątkiem pewnych stylistycznych drobiazgów, ale nie o tym mowa. Jakby to było Sport Evo z vinem od Sport Evo to już dzisiaj bym u Ciebie zawitał z pieniążkami i myślę, że byśmy się dogadali, jednak poczułbym pewny niedosyt kupując M3 e30 Sport Evo, które po wklepaniu vinu w jakikolwiek dekoder okazuje się "zwykłym" M3 e30 nawet rocznikiem nie pasującym do oryginalnej daty produkcji tej jakże unikatowej serii.ravaglia pisze:nic bardziej mylnego...
moje sport evo nie rózni się żadnym detalem od innego sport evo (poza lakierem) jest kompletne no chyba ,że myślisz o takich drobiazgach jak na przykład dołożony wał za 25 tys DMczy inne pierdoły
teoretyzowanie na forum to wiesz....
wszystkie szczegóły podczas "wizji lokalnej" na miejscu tylko dla zainteresowanych kupnem
mam kilka ofert z zachodu ale chciałbym,żeby została w Polsce więc poczekam ,nie spieszy się
To tak, jak z M3 CSL. Czysto teoretycznie ze zwykłej M3 e46 można zrobić CSLa przy odpowiednim nakładzie finansowym, jednak, czy to będzie CSL?? Albo podając bardziej namacalny przykład teoretycznie ze zwykłej 520 e39 też można zrobić auto w 100% odpowiadające BMW m5 e39, ale czy to znaczy, że to auto robi się M5?? Pozostaje pewien niedosyt...
BTW: szkoda, że pozbywasz się auta, bo jak mniemam było w odpowiednich rękach, na szczęście cena jest wysoka i zapewne trafi też w odpowiednie ręce.
Marcin_Os pisze:Wiem, że w ogłoszeniu napisane jest:ale kurde jakos nie mogę, ciekaowść mnie zjada.ravaglia pisze:o motywy sprzedaży nie pytamy także
Marcin, koledze się po prostu klasyki w garażu nie mieszcząravaglia pisze: przybyło mi w garażu m.in testarossa i cóż zrobić...

Części do BMW M5 E39 i M3 E36/E46.
Re: M3 E30 SPORT EVO
przybyły auta z Californii w sumie osiemset koni więc muszę z czegoś zrezygnować...Marcin_Os pisze:Wiem, że w ogłoszeniu napisane jest:ale kurde jakos nie mogę, ciekaowść mnie zjada.ravaglia pisze:o motywy sprzedaży nie pytamy także
decyzja nie była łatwa, bo to kawałek mojej historii i wiele pasji włożonej...
ale może trafi do kogoś kto to doceni i nie zniszczy
>bombel
widzę ,że drążysz temat....

ale się mylisz,bo to naprawdę sport evo prócz lakieru ,do którego przecież można wrócić w każdej chwili
owszem według vinu pozostaje emką z 1988 ale tylko.... według vinu
a jezdzimy autem a nie dekoderem
inna sprawa,że to auto z takim doposażeniem jest już znacznie czymś więcej
mało tego jest unikalne i niepowtarzalne bo obecnie bez względu na oferowane pieniądze podzespoły w nim założone są po prostu nieosiągalne
1990 M3 E30 SPORT EVOLUTION WITH A GR. MOTOR EX
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
Re: M3 E30 SPORT EVO
Niestety i ja sie z tym nie zgadzam. Chocbys nie wiem jak bys to auto jeszce doposarzyl to itak z fabryki wyszlo jako zwykle M3. To tak jak ja bym pozbieral z ebaya, allegro i inne nieosiagalne czesci w ASO do np M5 touring i zarzucil to do 525tds kombi. A potem bym probowal sprzedac jako ori M5 i dal cene powiedzmy 15% mniej niz te auta chodza na zachodzie z malym przebiegiem? Ja czulbym jakis niedosyt. Auto jest kozak i niepowtarzalne (np kolorravaglia pisze:>bombel
widzę ,że drążysz temat....
ale się mylisz,bo to naprawdę sport evo prócz lakieru ,do którego przecież można wrócić w każdej chwili
owszem według vinu pozostaje emką z 1988 ale tylko.... według vinu
a jezdzimy autem a nie dekoderem
inna sprawa,że to auto z takim doposażeniem jest już znacznie czymś więcej
mało tego jest unikalne i niepowtarzalne bo obecnie bez względu na oferowane pieniądze podzespoły w nim założone są po prostu nieosiągalne

BMW ///M POWER M3 E36--->M5 E34--->??
Re: M3 E30 SPORT EVO
Panowie, luknijcie po ile latają na Mobile VINowe SportEvo 
Właściciel wie to o czym piszecie, dlatego też cena jest niższa o konkretny procent niż za SportEvo fabryczne.

Właściciel wie to o czym piszecie, dlatego też cena jest niższa o konkretny procent niż za SportEvo fabryczne.
Pozdrówka!
Re: M3 E30 SPORT EVO
Wiem boogie i do tego się tez mój post odnosi. Ta sztuka niewątpliwie jest niepowtarzalna ale niestety to nie sport evo i tyle. Oczywiście życzę jak najbardziej udanej sprzedaży do odpowiednich rak.
BMW ///M POWER M3 E36--->M5 E34--->??
Re: M3 E30 SPORT EVO
moje auto jest kompletnym w 100% egzemplarzem sport evo,jednym z tych 600 wyprodukowanych
nie jest składakiem,do przebudowy posłużył fabryczny egzemplarz z 1990 roku w kolorze glanzschwarz
ponieważ według vinu jest to emka z 1988 wiec nie jest eksponatem muzealnym
trafnie to ujął boogie -to nievinowe sport evo
nie jest składakiem,do przebudowy posłużył fabryczny egzemplarz z 1990 roku w kolorze glanzschwarz
ponieważ według vinu jest to emka z 1988 wiec nie jest eksponatem muzealnym
trafnie to ujął boogie -to nievinowe sport evo

1990 M3 E30 SPORT EVOLUTION WITH A GR. MOTOR EX
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
- Venom
- Moderator
- Posty: 3181
- Rejestracja: pn cze 16, 2008 13:07
- Auto: E34 M5, E34 M5T, E24 635CSi
- Lokalizacja: Cieszyn
- Kontakt:
Re: M3 E30 SPORT EVO
Wg mnie sam zaprzeczasz swoim slowom piszac tego posta.ravaglia pisze:moje auto jest kompletnym w 100% egzemplarzem sport evo,jednym z tych 600 wyprodukowanych
nie jest składakiem,do przebudowy posłużył fabryczny egzemplarz z 1990 roku w kolorze glanzschwarz
ponieważ według vinu jest to emka z 1988 wiec nie jest eksponatem muzealnym
trafnie to ujął boogie -to nievinowe sport evo
Jak postepy w sprzedazy ?
Re: M3 E30 SPORT EVO
dajmy sobie już spokój z tym jest nie jest ....ja zostaję przy swoim
odnosnie sprzedazy to jest już sprzedane do Niemiec ale tylko w wypadku jeżeli nikt NIE KUPI w Polsce do końca roku.
więc oferta jest nadal aktualna
zawarłem taki układ z jednym Hansem
musi dać sobie na wstrzymanie
odnosnie sprzedazy to jest już sprzedane do Niemiec ale tylko w wypadku jeżeli nikt NIE KUPI w Polsce do końca roku.
więc oferta jest nadal aktualna
zawarłem taki układ z jednym Hansem

1990 M3 E30 SPORT EVOLUTION WITH A GR. MOTOR EX
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
1991 FERRARI 512TR BY KOENIG SPECIAL
- Venom
- Moderator
- Posty: 3181
- Rejestracja: pn cze 16, 2008 13:07
- Auto: E34 M5, E34 M5T, E24 635CSi
- Lokalizacja: Cieszyn
- Kontakt:
Re: M3 E30 SPORT EVO
ravaglia pisze:dajmy sobie już spokój z tym jest nie jest ....ja zostaję przy swoim

Oczywiscie fajnie byloby jakby auto zostalo w PL, ale prawde mowiac nie wiem czy lepiej dla autka. Takich osob jak Ty jest naprawde niewiele w Naszym kraju. Powodzeniaravaglia pisze:odnosnie sprzedazy to jest już sprzedane do Niemiec ale tylko w wypadku jeżeli nikt NIE KUPI w Polsce do końca roku.
więc oferta jest nadal aktualna
zawarłem taki układ z jednym Hansemmusi dać sobie na wstrzymanie

Re: M3 E30 SPORT EVO
To już nie jest reklamą tego auta.ravaglia pisze:moje auto jest kompletnym w 100% egzemplarzem sport evo,jednym z tych 600 wyprodukowanych
nie jest składakiem,do przebudowy posłużył fabryczny egzemplarz z 1990 roku w kolorze glanzschwarz
ZJAR