Seryjne e36 compact 323 ti (A), przeszło metamorfozę na 323 ti manual a później z górki na m54b30. Jednak zawsze brakowało M dlatego na pokład zawitał s50b32. Na razie auto jest świeżo po swapie dlatego jest jeszcze kilka szczegółów do poprawki. Dla poprawienia emocji miało służyć nitro jednak plany zimowe zakładają uturbienie nowej jednostki.
Jeśli chodzi o hamulce plany zakładały tarcze z e46 m3 plus zaciski 4 tłoczkowe z e32 750, plan ten jednak upadł dlatego zawitał zestaw tarcz 325 z e46 330 plus zaciski z e46.
Jeśli chodzi o zawieszenie to czekam na Kw variant II.
W koncu zawital "najszypszejszy compact w Szczecinie z chinskim silniczkiem"
Mam jeszcze prototypowe foty ale nie wiem czy Bakster sie nie obrazi jak pokaze