Moje M3 3,2 Coupe

[loyola]

w mojej 540 to Bilstein b8 + Eibach = srednio twardy.
Zmodyfikowalem: Bilstein b8 + H&R = twardy + dostateczny komfort

[Venom]

Takie same pytania zadałem w innych wątkach interesujących mnie mocnych M3, także proszę o wyrozumiałość.

Jak się ma auto? Możesz opowiedzieć się jak się sprawuje? Jak zadowolenie z jazdy, użytkowania? ? Dzieje się coś?

[piotr e38]

Generalnie zimą nie użytkuję tego auta z wiadomych względów, więc stoi i czeka na ładniejszą pogodę. Auto w obecnej konfiguracji przejechało jeden sezon i to tylko po drogach publicznych. Jedyna awaria jaką miałem, to zawiesiła się pompa paliwa WALBRO (Znany przypadek u innych użytkowników owej pompy), po wyjęciu i puknięciu dalej żyje, więcej awarii nie stwierdzono, nic się nie ukręciło, nic nie wybuchło, auto jeździ i ma się dobrze.

Jeśli czas pozwoli, (a z tym ostatnio jest bardzo słabo), to na ten sezon planuję zwiększyć doładowanie z 1,25 na 1,5 bara i ponownie wystroić auto, zobaczymy co będzie , następnie zrzucić parę kilogramów z wagi i ogarnąć lepsze spowalniacze.

Pozdrawiam i życzę bezawaryjnego użytkowania auta.

[Maniekkk]

Piotr jak byś porównał jazdę e36 z uturbionym S50 do jazdy z 2JZ da się porównać oba te silniki ? Po przeczytaniu twojego tematu widzę że z S50 więcej problemów .

[piotr e38]

Poza tym, że z 2JZ-tem nic się nie dzieje, aby mieć 500KM+ nie musimy do niego w ogóle zaglądać, zakuwać, odprężać i generalnie wydawać miliona złotych na zbędne catch tanki i inne tego typu diwajsy to jazda jest chyba podobna, wiadomo są pewne plusy dla jednego i drugiego motoru.

Na plusy dla S50

- wyżej się kręci w serii
- ma lepsze (ostrzejsze) wałki rozrządu trzymające moc i niuton do samego końca, a vanos nadrabia żeby dobrze było również z dołu
- może deczko szybsza reakcja na pedał gazu (ITB) niż w 2Jz-ecie, ale to dosłownie minimalnie, Jz pomimo zwykłej przepustnicy ma zadziwiająco szybką reakcję.

Minusy S50

- żeby liczyć na większe moce musimy motor zakuć i wszystkie rzeczy z tym związane
- nigdy nie wiemy jaka pierdoła dziś się zepsuje i będziemy w trybie awaryjnym (czyt. S50B32)
- rzeźba z odmami w atmosferę lub catch tankami itp.
- Vanos, kolejna rzecz do zepsucia, stukania, terkotania itp.
- generalnie nic poważnego, ale denerwujące duperele.

Na plus dla 2JZ

- nie otwieramy motoru, tylko stroimy i jest moc 500 +
- bardzo duże zaplecze wszelakiej maści gratów tjuningowych.
- prostsze strojenie i wszelakie modyfikacje elektroniki.
- brak zmiennych faz rozrządu itp.
- generalizując brak jakichkolwiek problemów, zarówno poważnych jak i drobnych wkurzających dupereli, po prostu odpalamy i pycimy, przynajmniej na razie.

Na minus 2JZ

- motor kręci się niżej
- spadek mocy i niutona przy końcu obrotomierza (można zastosować ostre wałki, ale wtedy tracimy dół, coś za coś)

Jeśli chodzi o prowadzenie auta, trakcje itp, to nie zauważyłem szczególnych różnic, waga obu silników jest bardzo zbliżona, więc prowadzenie auta zostało fabryczne.

[Maros]

Ja bym do wad 2JZ dopisał jeszcze 2 rzeczy:
- konieczność przerabiania łap mocowania silnika
- profanacja ///M Oczywiście to kwestia indywidualnego podejścia

[piotr e38]

No nie Ci będzie, spierał się nie będę , starałem się obiektywnie opisać jako użytkownik i jednego i drugiego motoru, co prawda krótko, ale zawsze.

[saron22]

piotr e38 czy mozesz mi przybliżyć orientacyjne koszty zakupu oraz wlożnienia takiego 2JZ do E36 wraz ze strojeniem powiedzmy na ok 450 km
Moze byc oczywiście PW

[Pawel_M3GT]

- profanacja ///M

Wreszcie ktos madrze napisal.

[Camil]

swap i 550hp+ porzadnie na JZ to 40tys+

[saron22]

swap i 550hp+ porzadnie na JZ to 40tys+

[piotr e38]

Cena jest mocno uzależniona od tego za ile znajdziesz silnik, a najlepiej całe auto z silnikiem.

[piotr e38]

- profanacja ///M

Wreszcie ktos madrze napisal.

Cytując "MAROSA" zjadło Ci dopisek, że to kwestia indywidualnego podejścia do tematu

A tak na marginesie, jeśli zrobiłbym taki swap na pięknej i zadbanej E30M, to pewnie miałbym wyrzuty sumienia, a w przypadku E36 sumienie mnie nie szarpie ani trochę.

[Venom]

Bardzo fajny, obiektywny i rzeczowy post Piotrze. Takie coś mi się podoba!

[Maniekkk]

Dzięki Piotr za tak rzeczowe porównanie , w "S" dmuchałeś 0,5 czy coś więcej i mi umknęło ?