Venom --->>> e34 M5

[Maros]

strasznie mi się te felgi podobają!

teraz wygląda kozacko!

[Venom]

strasznie mi się te felgi podobają!

teraz wygląda kozacko!

Zalozylem inne felgi... Kilka fotek mozna znalezc w pierwszym poscie...

[PAWEŁ M5E34]

po czym wnioskujesz ze ma zdjety ogranicznik??

W sumie tylko po tym ze poprzedni wlasciciel mi mowil. Sam osiagnalem jedynie 260 ale licznikowe...

Myslisz ze on tam jednak moze byc ?

nie wiem, tak tylko pytam. z ogranicznikiem jedzie ok 275 i odcina przy ok 6500 chyba o ile pamietam, bez moze uda sie dojechac do 290.

z ogranicznikiem jedzie 250 mogą być wskazania do 260 jak jest zle wyskalowany
generalnie obroty sa na piatce ok. 6500 przy 250
co do tych 290 to może na 6 biegowej i z przepaści wiadomo że m5 kręci się do 7250 fabrycznie i to jest 270 a 285 to ok.7500 tyś coś takiego to tylko po tuningu

[SyTy]

Sprawdzałem swoją, załadowany kompletem kół+2 osoby, licznik na '18-tkach zaniża mi o 10 (WTF?!?), na liczniku było 270+, nie pamiętam ile było obrotów ale jeszcze miała chęć, sprawdze dokładnie na najbliższym mtracku, ma być racelogic i pas o długości 3,3 km

[Venom]

licznik na '18-tkach zaniża mi o 10 (WTF?!?)

A to dziwne bo mi zawyza licznik wzgledem GPS [o jakies 10km/h]... Ciekawe tez jak sie ma jeden GPS do drugiego GPS

[baton]

Gratulacje samochodu. Nareszcie jakaś eMka na SCI
Pozdrawiam

[Venom]

Gratulacje samochodu. Nareszcie jakaś eMka na SCI
Pozdrawiam

Witam kolego heh na SCI zapewnie to nie pierwsza Mka Pozdrawiam

[baton]

No tak pierwsza na SCI to nie, źle się wyraziłem. Wydaje mi się jednak, że pierwsza w Cieszynie Przynajmniej nie miałem okazji zobaczyć innej.
Pozdrawiam

[Venom]

No tak pierwsza na SCI to nie, źle się wyraziłem. Wydaje mi się jednak, że pierwsza w Cieszynie Przynajmniej nie miałem okazji zobaczyć innej.
Pozdrawiam

Nigdy nie wiadomo co ludzie maja pochowane po stodolach i garazach hehe

[Venom]

Update 14.02.2009

Minelo juz troszke czasu w ktorym nic nie pisalem. Wynika to z tego ze praktycznie nic (poza kupieniem kilku czesci) z autkiem sie nie dzialo. Brakowalo mi czasu aby cokolwiek przy autku porobic...

Jeszcze w listopadzie zrobilem kilka fotek - zanim niunia zapadla w zimowy sen.

[101][102][103][104][105]

[106][107]

Pozniej jeszcze przed odstawieniem niuni na zimowy wypoczynek udalo mi sie pozbyc ja sprzegla. Spalilem je. Z uwagi na dalsze plany, postanowilem nie kupowac nowego sprzegla i wyslalem zestaw do regeneracji (Pan Radzikowski www.sprzegla.com). Tarcza sprzeglowa dostala nowe okladziny, kolo zamachowe zostalo lekko splanowane (aby wyrownac powierzchnie), a docisk zostal kompletnie przebudowany, poniewaz ten moj na nic sie juz nie nadawal (pokrzywiona i przegrzana tarcza dociskowa). Pan Radzikowski zaadaptowal tarcze dociskowa z innego auta, pomierzyl sily oraz geometrie i odeslal mi cale sprzegielko. Po zalozeniu do niuni niestety nie funkcjonowalo ono jak nalezy. Pozniej nie mialem juz za wiele czasu aby z tym wszystkim powalczyc i takim oto sposobem, niunia do dzis stoi nie sprawna. W miedzy czasie profilaktycznie wymienilem tylko pompe sprzegla i wysprzeglik na nowe. Aktualny stan rzeczy jest taki ze sprzeglo ponownie zostalo zdemontowane i wyslanie do Warszawy. Oczekuje na jego kolejna przebudowe. Autko stoi...

Wykorzystujac zimowy czas, postanowilem zalozyc kupione wczesniej sportowe stabilizatory i zestaw Powerflexa.

Ponizej kilka fotek z tej operacji:

[108][109]

Zdjecia pogladowe na stare tuleje wahaczy przednich.

[110][111][112][113]

Porownanie seryjnych tulei i zamiennikow PF.

[114][115]

Montaz na wahaczach i na aucie.

[116][117][118][119][120]

[121]

Tylnych tulei jeszcze nie wymienilem z uwagi na dalsze plany. Troche z tym roboty a nie mam zamiaru rozbierac czegos po 5 razy :).

No i czas na regulowane stabilizatory firmy Racing Dynamics.

[122]

Stary stabilizator tylny.

[123]

Porownianie tylnych stabilizatorów. Srednica ta sama ale nieco inaczej powiginany + 2 stopniowa regulacja.

[124][125][126][127]

Regulowane laczniki tylnych stabilizatorow i prawdziwy zestaw do prac warsztatowych ) :P

[128][129]

Zarowno przednie jak i tylne mocowania stabilizatorow zostaly nieco odnowione. Konieczne bylo wyczyszczenie ich do golej blachy i zabezpiecznie przed korozja

[130][131][132][133][134]

[135]

Poliuretanowe mocowanie oraz tylny stabilizator juz zamontowany w niuni

[136][137][138][139][140]

[141][142][143][144]

Stary przedni stabilizator

[145]

Porownanie przednich stabilizatorow. Srednica zwiekszona o 2 mm. Nieco inny ksztalt + 3 stopniowa regulacja

[146][147][148]

Poliuretanowe mocowania tylnego stabilizatora i nowy seryjny lacznik.

[149][150][151]

I przedni stabilizator juz zamontowany. Poki co zalozylem go na srednim nastawieniu - jak auto zacznie jezdzic i zaloze reszte gratow to moze pobawie sie bardziej w jakies strojenie.

[152][153][154][155][156]

[157][158][159]

A tutaj widac jak blisko silnika znajazl sie nowy stabilizator. Zaznaczam tylko ze nie mam zalozonej skrzyni wiec silnik wisi nieco nizej. Po zalozeniu skrzyni wszystko powinno sie dzwignac i mysle ze bedzie wiecej luzu

[160][161]

To byloby na tyle. Wplywu wymienionych elementow na prowadzenie sie samochodu jeszcze nie poznalem poniewaz jak pisalem wczesniej, niunia jest bez sprzegla. Poza tym w ostatnich dniach u mnie tyle sniegu ze ciezko poruszac sie moim przednionapedowym codziennym autem a co dopiero Mka Na pewno jak sprawdze odczucia to opisze tutaj moje wrazenia...

Pozdrawiam Was

[Szczep]

Lubie taki styl e34, podchodzą mi te felgi, mimo że nie są prosto od M5 e34.
...dla przyjemnego kontrastu przemalowałbym progi i dokładki zderzakowe
na dedykowany do Avus'a kolor
Ładna, sumiennie prowadzony topic z update'ami bardzo na +!

[Idzik]

Poza tym w ostatnich dniach u mnie tyle sniegu ze ciezko poruszac sie moim przednionapedowym codziennym autem a co dopiero Mka Na pewno jak sprawdze odczucia to opisze tutaj moje wrazenia...

Po takim śniegu jaki mam na osiedlu zdecydowanie łatwiej mi się jeździ M-ką ze szperą niż autem 1.6 FWD

[Venom]

Lubie taki styl e34, podchodzą mi te felgi, mimo że nie są prosto od M5 e34.

Faktycznie felgi sa takie sobie. Na plus przemawia producent i ich wytrzymalosc. Poki co je zostawiam ale moze kiedys zaloze inne...

...dla przyjemnego kontrastu przemalowałbym progi i dokładki zderzakowe
na dedykowany do Avus'a kolor

Tego nie zrobie poniewaz wlasnie tak wyjechala z fabryki, no i tak tez mi sie podoba

Ładna, sumiennie prowadzony topic z update'ami bardzo na +!

Dzieki za mile slowa, staram sie

Poza tym w ostatnich dniach u mnie tyle sniegu ze ciezko poruszac sie moim przednionapedowym codziennym autem a co dopiero Mka Na pewno jak sprawdze odczucia to opisze tutaj moje wrazenia...

Po takim śniegu jaki mam na osiedlu zdecydowanie łatwiej mi się jeździ M-ką ze szperą niż autem 1.6 FWD

Masz racje... ale ja nie jestem az tak dobrym kierowca jak Wy, wiec wole nie ryzykowac. Moim FWD co chwila gdzies sie ocieram o bandy a Mki byloby mi po prostu szkoda. hehe

[Venom]

Update 20.03.2009

Wczoraj Mka zostala wybudzona z zimowego snu... A tak sobie jakis czas spala pod kolderka sniegu...

[162][163]

Sprawa sprzegla skonczyla sie tak ze kupilem nowa tarcze i docisk [podziekowania dla kolegi Allcar .
Wczoraj tez mialem okazje pojezdzic troche na nowym setupie zawieszenia i powiem ze jestem pod wrazeniem powerflexow i stabilizatorow. Roznica jest bardzo dobrze wyczuwalna i w mojej opinii podnosi to nawet komfort podrozowania. Auto jest bardzie zwarte i pewne. W zakretach prowadzi sie duzo lepiej.

Powoli przychodzi czas na dalsze dzialania z Mka, ktore mam nadzieje niebawem rozpoczac

Pozdrawiam

[SyTy]

Fajnie Venom idzie robota, tak trzymaj! Nie jeden podpatruje jak się powinno traktować nasze dzikie trzydziechyczwóry