Opony z najlepszą trakcją dla RWD?

[JayKay]

Mam i polecam bardzo dobre opony szybko schodzą ale jak chyba wszystkie zimówki.

Mam alpin4 i są przeciętne. TS850/860 lepsze wrażenie sprawiają.

Dzięki Panowie. Bez bólu d w takim razie Conti kupuje

[JayKay]

Opony kupione, założone. Trasa autostradą 740km zrobiona, więc o przydatności na śniegu jeszcze nic od siebie nie dodam - ale na autostradzie bardzo pozytywne zaskoczenie w porównaniu do SottoZero. Jedyne co zauważyłem to na naszych już zasolonych/zapiaszczonych ulicach, z pod świateł niewiele na suchym się zmieniło w porównaniu do zjechanych opon.

[Przemooo]

Jakieś nowe dobre opony się pojawiły do eMek w ostatnim czasie? Ktoś testował Potenza Sport? Albo R888R? U siebie sprawdziłem GY Assymetric 5 i względem PS4 kleją początkowo gorzej, po chwili na zbliżonym poziomie.

[porscheee]

R888r zapomnij dużo słabsze od konkurencji typu nankang ar-1 , Yokohama a052 , michelin cup2 , dunlop direzza . Toyo zostało mocno w tyle z technologia pozostała nazwa …

[Juras]

Wlasnie sporo o tym czytalem dzisiaj. Cup2 musza sie rozgrzac by optymalnie kleily, nie zawsze w ruchu ulicznym da sie to zrobic. a052 zbiera same pochwaly, łącznie z tym, ze w wielu aspektach jest lepsza niz Cup2, klei od poczatku ale strasznie szybko sie zuzywa.Wiele osob narzeka, ze R888R sa bardzo glosne. a052 z kolei jest super cicha. W ogole jest bardzo cywilizowana jak na semi slicka, łacznie z tym ze ma miekkie scianki. Sprzyja to komfortowi ale nie wyczuciu. Nie przeszkadza to jej byc najszybsza w swojej klasie w wielu testach.

Ja kolejnym razem albo pojde wlasnie w yoko albo zostane przy ps4s zwiekszajac ich szerokosc. PS4s nadal pozostaje najszerzej uznana jako optymalna opona drogowa do emek.

[porscheee]

Ja przeszedłem na ar-1 toyo z tych wszystkich co wyminilem to największy kit , ta opona został daleko za konkurencja , no nie mów mi ze 4s lepsza od cup2 nawet na mega zimnej cup zawsze befzie lepsza

[Juras]

Nie napisalem lepsza w sensie trzymania na suchym. PS4s jest powszechnie uznawana za bardziej optymalna na drodze poza torem. Lepsza trakcja na mokrym, dluzsza zywotnosc, tansza. Nie chce wchodzic w dyskusje o trakcji na suchym na zimno, nie jezdzilem na cupach ale po tym co czytalem ciezko mi uwierzyc, ze cupy nie beda bardziej sliskie nim sie nie zagrzeja, a juz na pewno tego nie widze np. przy 5 stopniach gdzie nawet PS4s musi walczyc o przyczepnosc.

[Przemooo]

Ja przeszedłem na ar-1 toyo z tych wszystkich co wyminilem to największy kit , ta opona został daleko za konkurencja , no nie mów mi ze 4s lepsza od cup2 nawet na mega zimnej cup zawsze befzie lepsza

Sprawdzałem osobiście - nie jest lepsza. Bez solidnej rozgrzewki mocno ustępuje PS4S, która bez choćby 35stopni ustępuje PS4 pod względem trakcji na starcie. A nowe Continentale Sport "7"?

[Juras]

Polecam oprocz tego to: https://youtu.be/COA630Juf_U
Do tej pory wydawalo mi sie, ze ta cala homologacja to w wiekszosci wymysl marketingowy. Okazuje sie, ze sa wymierne roznice a gosc mowi, ze to tak jakby troche w ogole inna opona. 2.5 roku spedzilo BMW z Michelin nad poprawianiem zwyklej 4s.

[jiGsaw]

Panowie, krótko i konkretnie. Opona klejąca natychmiast albo bardzo szybko dogrzewająca się na suchy asfalt semi slick. M3 E92. Budżetowa. Chciałem brać a052, ale w ciągu kilku dni cena wzrosła ponad 100%.

Obecnie naczytałem się, że Federal rs-rr nie jest takim kondomem jak inne i szybciej klei. Pod uwagę biorę tez nankang ns2-r, ale z tego co widzę nie da się kupić już mieszanki soft 120 tylko medium 180 i tutaj obawiam się, że będzie wymagała dogrzania.

Czy węższa opona np 235 szybciej się dogrzeje i lepiej będzie kleić niż fabryczny rozmiar 265 na ulicy?

[Juras]

Chyba nie skoro yoko jest 200tw i klei od razu. O 100%? obecnie 295/30/20 sa po 1800. Cos nie widze, zeby mialy kosztowac 900 wczesniej. Nankang ale ar1 jest ogolnie super chwalony ale nie pamietam czy klei od razu.

[jiGsaw]

Była wyprzedaż 235/45/18 i można było mieć za 525. Niestety teraz już 1000+.

Czekam Ew. na kogoś kto wie o czym jest mowa i da jakieś praktyczne porady.

[Jacek]

Federal rs-rr może nie trzeba aż tak dogrzewać ale daleko mu do przyczepności RS-R.

[jiGsaw]

Dzięki. Jeździłeś na jednej i drugiej? Podobno rs-rr ma nawet lepiej sobie radzić, ale pewnie to kwestia temperatury.

[porscheee]

Ja jeździłem i te rr nowsze trzymają lepij są szybsze i niepekaja jak tamte r tyle ze maja krotsze okno temperaturowe nagle puszcza musi ostygnąć mowa o jeździe na torze