Usunięcie tłumików - Straight Pipes

[gregor400]

Zbliża się piątek więc opiszę co i jak.
Rozmawiałem dzisiaj z tłumikarzem. Niestety podejmie się on wykonania dwóch takich zestawów w ciągu dnia, oczywiście może wykonać takie zestawy do samodzielnego montażu al emusi to zrobić na samochodzie żeby wszystko miało ręce i nogi.

I teraz tak, mogę dla WAS moi drodzy koledzy lekko się poświęcić i i zrobić ze swoego samochodu wzornik do przeróbki.

Moja propozycja:
Ja robię to w piątek, robię zdjęcia, robię filmiki z dźwiękiem i opisuję całą operację na forum. Ten komu się spodoba zamawia, powiedzmy, że czekamy tydzień/dwa, i następnie jadę na dorobienie kliku zestawów, później wysyłam gotowy zestawik do wspawania.

uwazam ze to swietny pomysl.bede zainteresowany

[Bombel]

Ja tam myślę, że efekt nie może być inny niż mocno zadowalający i się nie mogę doczekać piątku

[michalnowak1234]

odebralem wczoraj samochod z nowym tlumikiem zrobionym przez firme ssgrarage.pl

jestem MEGA zadowolony, dzwiek powala, bynajmniej mnie:) jest duzo glosniej na zewnatrz, wewnatrz troszeczke szczegolnie tak pomiedzy 3-5 tys obr taki bardziej basowy dzwiek

wrzuce wieczorem jakies fotki i moze filmik:)

Pzdr

[gregor400]

dawaj filmik jak zes sie zaooferowal bom strasznie ciekawy efektu

[Idzik]

No chwalcie się panowie !!

Słyszałem dziś M5 Marcina i się zakochałem... dźwięk nie do opisania. Wygląd też rewelacja.

[Marcin_Os]

Jest zajebiście jak wrócę do domu opiszę co i jak.

[gregor400]

dawac dzwiek !!!!!!:twisted:

[Mickey]

dawac dzwiek !!!!!!:twisted:

Dawaj Marcin dawaj

[Bombel]

No i ja też mam. Ryje beret. Ludzie na ulicy się oglądają. Jak dla mnie idealny substytut wydechu eisenmann race

[Artur_M5]

ej no pochwalcie się wreszcie, nagrajcie coś?

[Marcin_Os]

Więc tak,
dźwięk jest idealny, poprostu bajka, samochód na zewnątrz drze się jak diabli, oczywiście jak mamy wciśnięty gaz mocniej, jak jedziemy normalnie to wcale na zewnątrz tak głośno nie jest, przy normalnej jeździe najbardziej donośny jest dźwięk w zakresie 2000 - 3000 obr/min. Co najciekawsze w środku, przy zamkniętych szybach jest całkiem normalnie, nie wiele głośniej niż seria! Dźwięk jest ładny, nie ryczy, dudni i nic nie rezonuje, jest tak jak powinno być w M5, przy niższych obrotach bulgotanie a przy wyższych prawdziwy dźwięk M.
Kosztowało to w sumie 600 pln. Trochę roboty przy tym jest, u mnie to trwało 4 godziny pracy, a robiły to trzy osoby, naprawdę nie opierdalając się. "Warsztacik" może z zewnątrz nie wygląda zbyt profesjonalnie ale pracownicy to pełen profesjonalizm, dawno nie widziałem takiego zaangażowania i tak dobrej roboty. Samo wykonanie końcówek i spawów jest jak dla mnie wzorowe.

Jutro nagramy, Bombel coś ma ale to taki mały wypadek przy pracy .
Zdjęcia też wrzucę jutro.

[Bombel]

Ten filmik co mam, a właściwie miałem się nie nadawał, więc skasowałem. Ogólnie jest problem z nagrywaniem dźwięków bez dobrego sprzętu...

[boogie]

Może jakiś szybki spot pokazowy, bo też ciekawy jestem, i sceptyczny też czy nie ma sieczki w środku

Trudny będzie powrót do serii ?

[Marcin_Os]

Może jakiś szybki spot pokazowy, bo też ciekawy jestem, i sceptyczny też czy nie ma sieczki w środku

Coś w lutym zorganizujemy.

Trudny będzie powrót do serii ?

Nie będzie, rury są skręcone obejmami więc odkręcasz i zakłaasz seryjne wydechy. Żeby w kółko nie ciąć i spawać do seryjnych tłumików powinno się przyspawać kawałek przedłużenia z rozszeżeniem i też skręcić obejmą. Wtedy można tak co tydzień zmieniać. Taka wymiana, myślę, łącznie dwie strony, ze trzydzieści minut.

[Kudłaty]

Może jakiś spocik weekendowy?