Drgania na kierownicy przy 120km/h

[ins]

Ruszyłem dynamicznie z miejsca i kierownica zaczęła bić przy 120km/h, wyczuwalne bicie jest również przy prędkościach 220km/h+ (cykliczne co 2 sek).

Podejrzenie padło na podporę wału i łącznik gumowy.
Niestety 2000zł wyrzucone w błoto, ponieważ problem pozostał nierozwiązany.

Koła oczywiście wyważone, felgi proste.

Czy ktoś z Was ma jakiś pomysł lub spotkał się z podobnym problemem?

[--==maly==----]

Masz dystanse?

[osti!]

Sprawdź tuleje przednich wahaczy. Jak są miękkie tez może tak być jeśli reszta jest ok.

[ins]

Masz dystanse?

Dystansów brak.

Sprawdź tuleje przednich wahaczy. Jak są miękkie tez może tak być jeśli reszta jest ok.

Dziękuję, sprawdzę.

[k1easy]

Miałem ten sam problem. Wyważałem koła po 5 razy w różnych warsztatach ale niestety nic to nie dało. Okazało się że problem leżał w wahaczach oraz piastach.. były ostro wywalone do tego po wymianie pojechałem prosto na wyważanie dynamiczne kół, koszt ok 150zł za wszystkie 4 a odczucie prowadzenia samochodu nieporównywalnie świetne.. Na śląsku firma Deloch w sosnowcu.. przy ostatnim wywazaniu tylnego koła padła im maszyna bo byly za duze opory tylnej osi i w calym warsztacie wywalalo prad, ale powiedzieli ze kilku g brakowalo do kompletnego wywazenia i taniej policzyli