BMW ///M Forum

Panowie

Jestem zmuszony zmienic baterie w swoim aucie, problem jest taki ze ten ktory mam nie jest oryginalny, a w serwisie po podaniu vinu tez nie sa pewnie jakie parametry powienien miec aku do tego auta . Wiadomo ze sprawdze to co mam teraz u siebie, ale dla pewnosci wie ktos jakie parametry ma seryjny oryginalny aku do m3 ? Chodzi mi o Amh i prad rozruchowy.

Dzieki za pomoc.

W zależności od dodatkowych opcji stosowano od 70 do 92ah można zawsze sprawdzić jaki akumulator masz zakodowany w module i nawet należy to sprawdzić bo nowy może nie działać prawidłowo.

Dzieki za info.

Czy moze ktos z ludzi z forum z Wawy ma dostep do kompa zeby sie podlaczyc czy musze jechac do warsztatu : / ?

pzdr
M

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=61_1999" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja wymieniałem niedawno z 80Ah na Fiamm 85Ah, kodowanie i działa jak należy.

Fabryczny przeżył 10 lat i gdyby nie uszkodzenie modułu EDC, które go rozładowało pewnie żył by jeszcze dłużej - jestem pod wrażeniem.

Zakoduje Tobie to każdy elektryk, który ma minimum pojęcia o BMW.

czy jak mam zakodowany akumulator np. 80Ah, to moge kupic wiekszy- 90Ah i wystarczy zakodowac nowa wartosc w module i wszystko bedzie ok ?? Moge zalozyc wogole 90Ah jesli mialem mniejszy ?
Akumulator ktory znalazlem ma dlugosc 350 wejdzie bez problemu do M3 ?

Dobra, z tego co sie dowiedzialem 90Ah i dlugosc 350mm pasuje idealnie.
Musze wyjac stary akumulator , czy wystarczy jak podepne drugi akumulator dla podtrzymania pod kleme pod maska ?
Czy musi byc podpiety do klem przy akumulatorze - co bedzie dosc trudne do zrobienia manualnie ..


Moj samochod jest wyposazony w BRAKE ENERGY REGENERATION system odyskiwania energii z hamowania, czy to ma jakies znaczenie ?

U mnie byl odpiety i wyjety stary, pozniej wlozony nowy + "wgranie go w systemie auta " , podpieli sie pod kompa i cos tam ustawili.

MMarcinS pisze:U mnie byl odpiety i wyjety stary, pozniej wlozony nowy + "wgranie go w systemie auta " , podpieli sie pod kompa i cos tam ustawili.

Tak , ale ja chce wyjac stary u siebie w domu, bo chce wczyscic wneke , niestety lekko podciekalo z lampy , uszczelke juz wymienilem i chce teraz porzdnie wszystko wytrzec, wyczyscic itp.
i Nie wiem czy wystarczy jak podepne inny akumulator dla podtrzymania do plusa pod maska ?
czy musze podpiac sie pod klemy przy akumulatorze co bedzie mniej wygodne przy jego wyciaganiu.
Nie ma tu zadnego elektryka ?

Możesz podpiąć się pod złącza pod maską. Użyć możesz do tego np. kabli rozruchowych i zapasowego akumulatora. Tylko uważaj, żebyś w trakcie sprzątania przypadkowo klem nie złączył ani nie dotknął klemą plusową do karoserii.

saron22 pisze:Możesz podpiąć się pod złącza pod maską. Użyć możesz do tego np. kabli rozruchowych i zapasowego akumulatora. Tylko uważaj, żebyś w trakcie sprzątania przypadkowo klem nie złączył ani nie dotknął klemą plusową do karoserii.

Ok , owine plusa jakas szmata. Mam nadzieje, ze uruchomie samochod bez problemu ze i nie zablokuje mi sie kierownica itp.

Aktualnie mam akumulator 90 Ah 720A, nieoryginalny. Chcę kupić jakiś AGM z Varty, wygląda na to, że w grę wchodzi 95AH 850A albo 80Ah 800A - któryś z nich będzie się nadawał? Ewentualnie co innego możecie polecić?
Co jeśli nie zostanie zakodowany bezpośrednio po wymianie, tylko po przejechaniu kilku-kilkudziesięciu km?

Nic się przez te kilka km nie stanie .

Dzięki za odpowiedź.
Pytanie jeszcze jaką pojemność wybrać. W historii serwisowej widzę, że auto z fabryki w 2010 wyszło ze standardowym akumulatorem 90Ah, a w grudniu 2013 był wymieniony na AGM 92Ah 850A, później w maju 2014 jeszcze raz wymieniony na nowy taki sam z powodu awarii modułu EDC. Nie wiem dlaczego po 2.5 roku był wymieniony ponownie, agm powinien chyba dłużej podziałać.
Varta ma tak jak wspomniałem 95 ah 850A i ten jest najbliższy parametrami. Pytanie czy jak nie mam start stop to aż taki duży akumulator jest potrzebny, czy 80ah nie wystarczy?

Ja do swojej X3 (E83) kupiłem taki: https://www.centrumauto.pl/akumulator-8 ... 40100,2bos. Jak do tej pory sprawdza się świetnie (użytkuje 2 sezony). Myślę, że najlepiej poszperać w sklepach internetowych, w tym akurat wybór masz naprawdę spory i ceny przystępne. Jak szukałem do siebie, to widziałem, że rozbieżności w cenach są naprawdę spore, więc myślę, że warto tam zaglądnąć.