BMW ///M Forum

Znalazłem takie cacko
http://allegro.pl/bmw-m3-e46-coupe-343k ... 04016.html" onclick="window.open(this.href);return false;
rocznikowo i przebiegowo wygląda SUPER. Mnie się bardzo podoba bo jest bardzo seryjny.
Jakby stan się okazał prawdziwy i wszystko ok to czuję że się potarguję

treść ogłoszenia:
Sprzedam bmw m3 e46, prod. 06.2006 /ostatni miesiąc produkcji wersji m3 coupe/, stan bdb,wersja europejska , auto w kraju od 2009 roku, jestem 2-gim właścicielem w Polsce, bezwypadkowy, bezkolizyjny lakierowany powtórnie był tylko zderzak, niedawno wymienione hamulce z przodu i prawy wahacz, kolor michiganblau , dodatkowo komplet felg 18" z oponami zimowymi, auto zadbane, świetnie się prezentuje, nie interesuje mnie zamiana, nr vin wbsbl91070jp91049 ,


Bardzo proszę o rozkodowanie VIN... i "pastwienie" się możliwie jak najbardziej jak zauważycie cokolwiek niepokojącego.
Może to auto kogoś z forumowiczów.. ?

Na razie nie będę dzwonił do sprzedawcy bo jestem na urlopie i nie mam możliwości pojechać oglądać, to po co gadać...

Widziałem to m3 na żywo kilka razy i też oglądałem gdyż bardzo często stało tam gdzie moje,serwisuje tam gdzie ja serwisuje swoją w Zbiersku K.Kalisza warsztat nazywa się AUTOWOJCIECHOWSCY mega dobrzy w bmw tak przy okazji ostatnio ją tam widziałem to wymieniali wachacz i tarczę hamulcowe.

Ale do rzeczy co prawda nie mierzyłem jej miernikiem lakieru ale oglądałem bardzo dokładnie i nie wyglądała żeby coś gdzieś było robione w środku to stan jak z fabryki zero zniszczeń i uszkodzeń mega naprawdę szok.....pytałem też o jej stan techniczny mechaników z tego zakładu to sami mówili,że widzieli dużo m3 i robili w życiu ale,że ta naprawdę jest mega właściciel jak coś nie tak to od razu wymienia itd.....Gdybym nie miał swojej to bym na pewno kupił tą ale wiadomo jak się szuka to nie ma a jak już się kupi to wtedy są inne.....

Olszi
Super dziękuję za Twojego posta.
Jednak warto wrzucić ogłoszenie na forum
Trochę przekracza mój max budżet ale jeżeli jest to faktycznie igła... to może warto dołożyć ???
Aż żal że teraz jej nie mogę pojechać, obejrzeć.

Rozkodowałem VIN.
Kurczaki... widzę że nie ma ściemy w ogłoszeniu...
Czy coś Wam nie pasuje - lista poniżej z ogłoszeniem.. ?
Czyżby nie było audio - HK ?

Daten für die Fahrgestellnummer: WBSBL91070JP91049
Modellbezeichnung: M3
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BL91
E-Code: E46 (2)
Karosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: S54 - 3,20l (252kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Sonderlackierung (490)
Innenraum: Teilleder W.n./grau (N5TT)
Produktionsdatum: 19.05.2006
Werk: Regensburg

Code Serienausstattung Standard Equipment
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control
S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel
S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory
S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
S550A Bordcomputer On-board computer
S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel
S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite
S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights
S851A Sprachversion deutsch Language version German

Code Sonderausstattung Optional Equipment
S302A Alarmanlage Alarm system
S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering
S358A Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen
S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical
S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit
S441A Raucherpaket Smoker package
S464A Skisack Ski bag
S490A Verstellung Sitzlehnenbreite Adjuster, backrest width
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger
S495A Dreipunktgurt u. Kopfstütze hinten Mitte 3-point belt and headrest, center rear
S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A Regensensor Rain sensor
S522A Xenon-Licht Xenon Light
S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional
S612A BMW Assist BMW Assist
S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business
S672A CD-Wechsler 6-fach CD changer for 6 CDs
S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line
S793A Sequenzielles M Getriebe Drivelogic Sequential M transmission Drivelogic
L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany
S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German
S8SPA Steuerung COP Control unit COP
S946A Berücksichtigung Preisabhängigkeit

Individualausstattung

---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual

0490 Lackierung
Sonderlackierung "Michiganblau metallic", wie Schl. Nr. A38.

Tak HK chyba nie ma....co do ceny jest adekwatna do stanu rocznika itp......ja mam 2001rok i przełożoną z anglika bo też chciałem bezwypadkowe auto i żeby miało mało najechane i wyszło i tak ponad 50 tyś......Jeśli chcesz to pisz mogę Ci ją podjechać obejrzeć zmierzyć miernikiem itp mam do nich 50km a jestem w Kaliszu raz w tygodniu więc żaden problem a co do ceny wg mnie jest ona do odzyskania taki egzemplarz już na pewno nie będzie tańszy a nie ubliżając tu oczywiście nikomu z forum wg mnie jak kupisz jakąś za 50 czy tam 55tyś zł to i tak na początku włożysz parę tyś bo to wiesz klocki hamulce a to jakiś olej opony a tu jest wsio zrobione dzwoniłem tam do zbierska gdzie on robił ostatnio hamulce i powiedzieli,że nie ma w niej nic do roboty.......Wg.mnie jak jesteś zainteresowany ja bym i tak jakiś serwis z nią odwiedził żeby mieć 100000%pewność i kupował....Jej tylko klapy od csl brakuje wg mnie heheh

Dzięki za pomoc.
Dopipero będę mógł podjechac tam 23/08...(długi, zasłużony urlop w korporacji). Liczę, że nikt mi jej nie zakosi sprzed nosa.
Wg mnie nic jej nie brakuje...
Zadzwonię na dniach do człowieka i pogadam.
Też uważam że jeżeli jest to kolekcjonerski egzemplarz to ceny nie będą spadać.
Ale cholerka 70 kPLN i nie mam więcej. A to jeszcze trzeba będzie ubezpieczyć... i takie tam.
A żona raczej się nie dołoży.

Cena wysoka jak ja oglądałem rok temu to mi powiedział 90 tys zł wtedy szukałem m3 ale jak usłyszałem 90 tyś zł to nie powiem co.......ale patrząc na ceny w Niemczech to jest tyle warte więc te 75 może 70tyś zł to jest dobra cena wątpie,że za 70 koła ją odda ale może np.z jednym kpl kół bo w ogłoszeniu pisze,że ma 2......na prawdę e46 m3 mega trzyma cenę jak jest w takim stanie na niej nie stracisz chyba,że ją rozbijesz....Słuchaj jak będziesz miał jechać oglądać pisz mogę się wybrać z Tobą.....Pozdrawiam

Byłem wczoraj z gotówką po ten wóz...

Nie kupiłem go, przede wszystkim dlatego, że szara skóra na żywo mi się jeszcze mniej podoba, jak na zdjęciach, ale do rzeczy:

Plusy:
-nowe tarcze hamulcowe
-zawieszenie super
-lakier na czujniku wszędzie podobnie - ok 130um
-środek zadbany bardzo, jednak...
tutaj przejdziemy do minusów
-jak na cenę zbliżającą auto do stanu kolekcjonerskiego przetarty fotel i ogólnie średnio czysty wóz po prostu nie przystoi
-wszystkie felgi podrapane - nie wygląda to dobrze, szczególnie, że niektóre z nich już były lakierowane - tak wiem, da się zrobić
-śrubka do rozpórki kupiona w praktikerze - niby drobiazg, ale jednak drażni
-schodzący z lusterek klar
-moim zdaniem przydałby się przegląd regulacja góry silnika, może dokręcenie słynnych śrubek od kółka rozrządu, może regulacja zaworów
-zderzak przód do malowania - nie mam żalu, bo właściciel przez telefon o tym wspominał

Auto ogólnie wygląda na bezwypadkowe i jest dobrą propozycją, ale za 75 koła oczekiwałem prawdziwej lalki (tak wiem, znam mobile i ceny na nim), pewnie gdyby miał czarną skórę tobym nim wrócił, jednak nie jest to wóz, którym można wrócić do domu i postawić bez wkładu jako egzemplarz kolekcjonerski.

Oglądałem ten wóz tylko 10 minut, bo od momentu wejścia do niego wiedziałem, ze go nie kupię, ale mówię zerknę dla potomności i forumowiczów.

Ja to auto oglądałem max 2 miesiące temu to skóry wyglądały jak nowe i była mega wyczyszczona jakby z jakiegoś CAR SPA wyjechała ale jak wiadomo w dzisiejszych czasach ze skórą można zrobić wszystko być może były czymś pomalowane i się wytarły.....zgadzam się również z kolegą,że ten kolor tapicerki nie jest najładniejszym ale jak mówią o gustach się nie dyskutuje.....też bym wolał czarne skóry....jak ją ostatnio widziałem miała koła 18 cali więc tych nie widziałem...

Podsumowując jest na pewno BEZWYPADKOWA i w oryginalnym lakierze czyli MEGA DUŻY PLUS jak dla mnie chociażby....

Policzmy na szybko wkład w nią
malowanie kół max 1000zł
czyszczenie skór pranie renowacja max 1000zł
sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych nie wiem dokładnie ale max 2 koła myślę jak się orientowałem jeśli to jest to może to te śrubki hałasują...
malowanie 2szt lusterek max 500zł
CZYLI 5 TYŚ ZŁ WKŁADU ja np.bym zaproponował właścicielowi 67 tys zł jak bym chciał ją kupić,że mogę tyle dać albo niech to wszystko zrobi i dać mu np 72tyś.
Patrzyłem na mobile.de ten rok 20 tyś euro kosztują nawet więcej więc cena około 70 tyś zł za bezwypadkowe m3 i ten rok jest chyba ok...

Ja na prawde uwazam, ze ten woz jest wart kasy ktora ustalilem z wlascicielem, tj. 72500zl bez dalszej negocjacji. Jako, ze sie umowilem, ze po przyjezdzie nie negocjuje to tematu ceny nawet nie podjalem, zreszta mysle, ze to cena bliska lub rowna minimum. Wklad jest mniejszy niz napisalem bo maks 3-4 kola i bedzie igla, tylko ja po prostu szukam igly, a nie auta z ktorym musze zaczac jazde od mechanika do tapicera i lakiernika - po prostu nie mam na to czasu, ale na prawde polecam, bo auto ogolnie jest mega swieze i zadbane - patrzac na rynek aut w PL.

Czyli są rysy na diamencie
Wg zdjęć wpisów serwisowych to regulacja zaworów była robiona przy 85 000. Teraz ma 105 000 więc to raczej nie to albo ten wpis to lipa. Szkodą, że jak właściciel tak mocno dba o serwis to tego nie zrobił. Ja też chciałem "lalkę" bo nie mam czasu na zabawy w serwisy, itd. Felgi akurat mi nie przeszkadzają bo i tak planowałem na wiosnę zrobić je na czarno bo mi do jasnego koloru zew i wew będą pasowały. Ale to jedyna rzecz jaką bym chciał zrobić. Nie chcę zaczynać od zabawy w serwis. Szczególnie że nie mam doświadczenia z serwisami BMW znających się na M i to z W-wy.
Ciekawa jak podłoga z tyłu. Zdrowa, czy już do robienia czy już była robiona. Chyba że te roczniki miały ją wzmocnioną....
A i tak dzięki za wpisy w temacie. Ona cały czas pozostaje w moim kręgu zainteresowań.

Ja bym chyba zmęczył właściciela niech wszystko ogarnie na lalę i bym kupował jest bezwypadkowe nic nie było malowane mega duży plus ale fakt jest też taki MACIE RACJE W 10000000% przy za kupię m3 za 70 tyś PLN to nie powinno być tak,że trzeba coś zrobić przyznam się,że jak ją oglądałem to nie przysłuchiwałem się jak chodzi motor....warsztat który jest mi dobrze znany co były w nim wymieniane hamulce jak spytałem o stan powiedzieli,że IGŁA mechaniczna co ja zrozumiałem ,że motor też IGŁA może 2 miechy temu chodził dobrze w końcu to m3 ten kto kupuje takie auto to raczej wiadomo,że po to by nim zapie.......być może są to odkręcone te nie szczęsne śrubki jeśli tak to ich dokręcenie na pewno nie będzie kosztowne.....Kolego o nicku AHU oglądałem jeszcze jedno m3 jest ono wystawione za chyba 63,900 z Gniezna też na kołach od CSLa widziałem ja w Maju tego roku nawet rozmawiałem z właścicielem motor cykał mega ładnie bo nawet sam chciałem posłuchać vanos cicho itp...pamiętam,że mówił,że miała malowany lewy przód błotnik nie oglądałem jakoś dokładnie ale sprawiała wygląd bardzo zadbanej może warto się tamtą zainteresować......POZDRAWIAM!

Jeżeli to brzęczą te śruby na kole wałka rozrządu to może to być nie lada problem.
Aby to dokręcić czy wymienić to trzeba zdjąć cały Vanos.
Jak są poluzowane te śruby to działają na nie siły ścinające i może dojść do zerwania wszystkich śrub.
Nie chce mi się nawet myśleć co wtedy się dziej.... Może być grubo.
Dwa filmiki pokazujące to zjawisko.

http://www.youtube.com/watch?v=r6RDVBHsCfg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=QHlijtWSRU4" onclick="window.open(this.href);return false;

Dokręcenie tych śrub mój mechanik zrobiłby za 500zł jakby były ścięte albo by się urwały to już by to auto nie jechało także nic strasznego jak dokręcisz przed katastrofą......Kolego chcesz to Ci mogę moją m3 sprzedać produkcja to 10.2001 była przełożona z anglika stan bdb wszystko porobione vanos po regeneracji skóry środek ładny przebieg to 92 tyś km z książką serwisową duża navi hk itp full......BEZ WYPADEK 10000% oddałbym ją za 53tyś zł tyle co mnie wyszła...a ja sobie kupię tą z kalisza.....przełożone jest wszystko pamięci foteli magiel m3 itd.....OCZYWISCIE NIE NAMAWIAM DO ZAKUPU BO MI TEŻ NIE ZALEŻY NA TYM!!!!!WIEM CO MAM!!!

Ale czy ktoś tutaj zdiagnozował odkręcenie śrubek?
Myślę, ze kolega AHU po prostu nie jest "gotowy" na zakup M3 w dobrym stanie i szuka dziury w dupie.