bmw e39 m5 czarne gniezdno 1999

[absat]

Oglądał ktoś może te auto ??

http://otomoto.pl/bmw-m5-bezwypadkowe-s ... 09369.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c61 ... 14bf4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dde ... ec819.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3fa ... fd306.html

[BYNTAS]

Jak znajdę czas to podjade i obadam temat jak jestes zainteresowany

[PiotrekM5]

Ze zdjęć wygląda ciekawie.
Napewno przednie felgi były pomęczone od krawężników bo widać że je ztuningowali
Tylnie w ori lakierze a przednie srebrnym metaliciem ociapane (chyba same ranty )
Niewiem natomiast czy w 99 roku były montowane poliftowe zegary (może ktoś się wypowie kto wie)
Tak to wygląda na zdrowego przedlifta po polerce . Środek wygląda przyzwoicie, przebieg może być autentyczny. Ciekawe jak kwestia silnika czy nic nie stuka w rozrządzie jak vanosy bo to rzeczy kosztowne. Zawias hamulce to wiadomo ale ceny tych podzespołów są w miare w normalnych cenach.

[Marcin_Os]

Odnośnie zegarów to bardzo dużo samochodów jak padały pixele miało je wymieniane na nowe, z były już szare.

[Faqir]

Auta nie widziałem. Jednak pokusiłem się o telefon jakiś czas temu. Pan bardzo solidnie opowiadał o aucie i takie rzeczy już cieszą. Bo w rozmowie nie dało się poczuć tego mizernego gadania o mało ważnych rzeczach. Auto miało malowane tylne ćwiartki ponieważ wychodziła delikatnie rdza. Ma to udokumentowane na zdjęciach które mi przesłał ale niestety nie mam ich bo przyszły na telefon i poleciały do kosza. Po zdjęciach widać było, że mówi prawdę bo dramatu faktycznie nie było. Właściciel wspomniał również o wymianie 2masy i sprzęgła, stare do wglądu. Wymienił przednie i chyba tylne hamulce, do tylnych nie jestem na 100% pewny ale przód na pewno. Wspomniał również o wymianie vanosa. Na co ma papiery i wszystko udokumentowane. Kwoty napraw porażają. Przez telefon delikatnie można było negocjować i wyszedł z pomocą co do rejestracji. Bo chciałem jechać po auto zanim jeszcze zdarzył opłacić akcyzę. Dogadaliśmy się bez problemu, że jeśli nie zdarzy tego zrobić to obniży z ceny auta cenę rejestracji.

Auto tez opisane jako bez wypadek co jeśli się potwierdzi jest to dobra oferta. Nie ukrywam, że po auto koniecznie trzeba jechać z kompem bo wymiana Vanosa to raczej nie zabawa i należało by to sprawdzić.

Martwią mnie tylko te malowane ćwiartka, bo dlaczego wyszła rdza? Nie spotkałem się żeby ćwiartka w tym miejscu zaleciała rdzą... No ale każde auto inne i inaczej traktowane.

Ogólnie chyba mogę użyć słowa, polecam, polecam przynajmniej jechać i oglądać wziąć pod uwagę bo właściciel przez telefon tak jak wspomniałem rzeczowo i z głową wszystko opisywał, choć psychologiem nie jestem to rozmowa odbyła się na poziomie miłośników a nie ,, kupujący & handlarz"

[BYNTAS]

Auta nie widziałem. Jednak pokusiłem sie o telefon jakiś czas temu. Pan bardzo solidnie opowiadał o aucie i takie rzeczy już cieszą. Bo w rozmowie nie dało się poczuć tego mizernego gadania o mało ważnych rzeczach. Auto miało malowane tylne ćwiartki ponieważ wychodziła delikatnie rdza. Ma to udokumentowane na zdjęciach które mi przesłał ale niestety nie mam ich bo przyszły na telefon i poleciały do kosza. Po zdjęciach widać było, że mówi prawdę bo dramatu faktycznie nie było. Właściciel wspomniał rownież o wymianie 2masy i sprzęgła, stare do wglądu. Wymienił przednie i chyba tylne hamulce, do tylnich nie jestem na 100% pewny ale przód na pewno. Wspomniał rownież o wymianie vanosa. Na co ma papiery i wszystko udokumentowane. Kwoty napraw porażają. Przez telefon delikatnie można było ponegocjować i wyszedł z pomocą co do rejestracji. Bo chciałem jechać po auto zanim jeszcze zdarzył opłacić akcyzę. Dogadalismy sie bez problemu, że jeśli nie zdarzy tego zrobić to osiągnie z ceny auta cenę rejestracji.

Auto tez opisane jako bezwypadek co jeśli sie potwierdzi jest to dobra oferta. Nie ukrywam, że po auto koniecznie trzeba jechać z kompem bo wymiana Vanosa to raczej nie zabawa i należało by to sprawdzić.

Martwią mnie tylko te malowane ćwiartka, bo dlaczego wyszła rdza? Nie spotkałem sie żeby ćwiartka w tym miejscu zaleciała rdzą... No ale każde auto inne i inaczej traktowane.

Ogólnie chyba mogę użyć słowa, polecam, polecam przynajmniej jechać i oglądać wziąźć pod uwagę bo właściciel przez telefon tak jak wspomniałem rzeczowo i z głową wszystko opisywał, choć psychologiem nie jestem to rozmowa odbyła sie na poziomie miłośników a nie ,, kupujący & handlarz"

No bo tak się składa, że ten Pan jest fanem BMW...
W weekend jak znajdę czas to podjadę z DIS(jak pozwoli się wpiąć) i czujnikiem lakieru i zobaczymy co w niej siedzi.

[bartek1351]

tutaj widać jak może zardzewieć m5 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

[Faqir]

tutaj widać jak może zardzewieć m5 http://suchen.mobile.de/a...Features=EXPORT

nie mówię, że nie po prostu się nie spotkałem.

[Binio-LODZ]

Panowie wiadomo już coś w temacie tej M5?

[BYNTAS]

Byłem tam jakiś czas temu, jednakże bez jazdy próbnej, warunki i letnie buty na to nie pozwalały.
Vanosy rzekomo po remoncie-po odpaleniu klekotu, falowania brak, podobno gdzieś pod Warszawą były robione-nie umiał sobie właściciel przypomnieć dokładnie gdzie.
Powłoka lakiernicza ok, poza tyłem-ale o tym już wiecie.
Do tego faktycznie do polerki mógłby się ktoś się bardziej przyłożyć.
Disem się nie wpiąłem-spaliła mi się płyta główna w kompie, jednakże nie sądzę, żeby było problemem się wpiąć-jak twierdzi właściciel nie ma nic do ukrycia.
Z takich rzeczy które zwróciły moją uwagę to słaba reakcja na naciśnięcie pedału gazu-tak jakby było opóźnienie, oglądałem inną M5 E39-jednakże polift i tam tego nie było.
W przedziale silnika brak osłony dolnej.
Wnętrze jak na 13 lat trzyma średnią niemiecką-widziałem bardziej zadbane auta.
Co do przebiegu to sugerowałbym się z właścicielem przejechać do ASO do Poznania.
Co do polakierowanych felg to sprzedający twierdzi, że to czas je tak sponiewierał.
Chyba tyle-trzeba by przyjechać z DIS, wpiąć się, odczytać, stestować wszystko co interesuje, podjechać do ASO, sprawdzić historię serwisowania.

[Binio-LODZ]

Z takich rzeczy które zwróciły moją uwagę to słaba reakcja na naciśnięcie pedału gazu-tak jakby było opóźnienie, oglądałem inną M5 E39-jednakże polift i tam tego nie było.

Może się ktos wypowiedzieć w tej kwestii?

[boogie]

a co tu jest do wypowiadania ?
Ten silnik nie ma słabej reakcji na gaz, a wręcz taką jak w żadnym innym aucie,
jeśli w jakimś aucie tak nie reaguje, to coś jest zwalone

[--==maly==----]

Mogą być przepływki ew trzeba zrobić test vanosów czy na pewno jest wszystko ok po ich naprawie.