PB 100 / 102

[Marchewa]

Siemanko, ostatnio nurtuje mnie pytanie czy moja M3'ka wykorzystuje w 100% te oktany.
Ktoś zagłębiał się w tym temacie ?
Pozdrawiam.

[osti!]

Myślę, że powinieneś zadać to pytanie sobie, a nie Mce

[Hipek]

Nie wiem gdzie tankujesz te 100'tki ale jeśli jest to Shell to z mojego doświadczenia pomiarowego wynika, że nie ma żadnej różnicy pomiędzy np. Orlenem 98.
Jak natomiast zatankujesz 95 to mimo, że odczuwalnie różnicy nie ma to auto w moim przypadku było wolniejsze w pomiarze 100-200 o 1,5s !!!!

[Adamos]

Potwierdzam słowa Hipka..
Moja e30 S50 na verva/ultimate/Nitro + takie same czasy. Na 95 oktanach setka już 0.4 słabiej, a do 160 już ponad 1s różnicy!

[Sauber]

https://www.youtube.com/watch?v=WTaBngvsPrc" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI" onclick="window.open(this.href);return false;

Polecam zwłaszcza drugi film...oba zrobione przez angielski Fifth gear więc raczej suwerenne. Pokazuje że im bardziej wyżyłowana fura tym większa różnica w mocy. W przypadku 8 zaworowej 316i można sobie darować "mocne" paliwa ale do eMki wydaje mi się że warto . Warto zwrócić uwagę na fakt że w obu testach zdecydowanie wygrywa Shell.

[Sauber]

https://www.youtube.com/watch?v=WTaBngvsPrc

https://www.youtube.com/watch?v=gQghB4asSnI" onclick="window.open(this.href);return false;

Polecam zwłaszcza drugi film...oba zrobione przez angielski Fifth gear więc raczej suwerenne. Pokazuje że im bardziej wyżyłowana fura tym większa różnica w mocy. W przypadku 8 zaworowej 316i można sobie darować "mocne" paliwa ale do eMki wydaje mi się że warto . Wartozrrównież zwrócić uwagę na fakt że w obu testach zdecydowanie wygrywa Shell.

[Michal_W]

Moja była emka znów byta sstrasznie czuła na benzynę. Cały układ paliwowy był nowy, nawet mocniejsza pompa paliwa walbro 255.

I tak, 95 co by to nie było auto strasznie zamulone, słaba reakcja na gaz.

98 zależy z jakiej stacji, np BP odczucia jak przy 95 znów na 98 Verva czy mój TOP czyli lotos auto było żwawe, czuć, że chciało jechać dodatkowo zero nawet minimalnych wahań obrotów.

100 Shell V power nitro + racing. Odczucia podobne jak przy 95. Próbowałem 2 razy i objawy takie same. Nie wiem czym to było spowodowane ale nie wróciłem już nigdy do tego paliwa.