Olej do M3

[kostek_ja]

Lepkości nie przeskoczysz. Na zimno 20w zawsze będzie gorzej chroniło silnik niż 10w. 20w będzie rozprowadzane wolniej i gorzej. Tutaj masz to fajnie zobrazowane:
http://www.youtube.com/watch?v=OWiQyR7P ... el&list=UL
Oczywiście jest to mocna przesada, ale fajnie widać jakie znaczenie ma lepkość na zimno.

Oczywiście 20w 20w nie równe. W lato bym się nie przejmował, ale w zimę bałbym się zalać olej który w temp. poniżej -20 nie jest w ogóle pompowalny.

Jeżeli chodzi o zaletę przy upalaniu to oleje o mniej rozciągniętej lepkości wolniej tracą swoje parametry.

[Marcin86]

m3 jeżdżę tylko jak jest ciepło i sucho. Tak jak pisałem wcześniej, jest znaczna różnica w odgłosach jakie wydaje vanos i zawory po zalaniu tym olejem. Nie jest to mój pierwszy pojazd któremu dobrze posłużył 300V La Mans. Pamiętam kiedyś na wyścigach połowa leciała na catrolu a połowa na motulu i po przebiegu 5kkm fabrycznie nowych silników bmw te co szły na castrolu zaczęły wybuchać. Łożyska wyje**e tak, że korby bokiem wychodziły. Moja rada brzmi: jak Cię stać, kup 300V, na rynku nie ma po prostu lepszego oleju a patrzenie na lepkość czy inne parametry jest bardzo mylne (oleje lotos też mają takie typy lepkości i świetne parametry

[m!xeR]

TWS był droższy niż Motul ; )

[Marcin86]

TWS był droższy niż Motul ; )

tak, ale tamat dotyczy zamiennika TWS

[kostek_ja]

Marcin86, ja naprawdę nie przeczę że 300V to bardzo dobre oleje, ale 20w60 moim zdaniem nie jest olejem całorocznym. Patrzenie na lepkość przy 100 owszem bywa mylne, ale jeżeli chodzi o rozruch na zimno, szczególnie w niskich temp. to jest to bardzo istotny parametr.

[valipradoox]

Co prawda pytanie nie dotyczy oleju, ale również płynów eksploatacyjnych - jaki wlać płyn chłodniczy i ile go wchodzi ?

[M3 FAN 1]

Witam mam pytanie czy olej Motul 300v COMPETITION 15W50 mozna by zalac na codzienne uzytkowanie. Jak wiemy TWS juz nie ma jaki jest zamiennik z Castrola czy ktos poleci gdzie kupic pewny olej najlepiej orginalny Niemiecki

[m!xeR]

Marcin86 jezdzi/ł na takim Motulu . Moim zdaniem ten olej to słaba ochrona na zimnym gdzie silnik kreci się nisko a s54 na niskich obrotach ma małe ciśnienie.

[M3 FAN 1]

kostek czy olej Millers CFS 10w60 NT bedzie ok do codziennego uzytkowania nie jezdze raczej po torze.
Gdzie kupujesz taki olej jesli mozesz powiedziec

[kostek_ja]

Witam mam pytanie czy olej Motul 300v COMPETITION 15W50 mozna by zalac na codzienne uzytkowanie.

Generalnie 15w50 zamiast 10w60 to nierozsądne rozwiązanie. Za niska lepkość na ciepło i nie jest to najlepsze rozwiązanie na mrozy. Te motule naprawdę mają sensu ale do użytku na torze. Mniej rozciągnięta lepkość sprawia iż olej dłużej ją zachowuje (lepkość oleju z czasem maleje)

Jak wiemy TWS juz nie ma jaki jest zamiennik z Castrola czy ktos poleci gdzie kupic pewny olej najlepiej orginalny Niemiecki

Ta informacja nie jest pewna, a ja jej nie weryfikowałem. Ktoś kiedyś rzucił że przestali, ale jakoś olej wciąż jest dostępny. Do tego ktoś kto się zajmuje handlem artykułów motoryzacyjnych pisał że olej jest wciąż dostępny, jakby to tylko była plotka.

kostek czy olej Millers CFS 10w60 NT bedzie ok do codziennego uzytkowania nie jezdze raczej po torze.

W teorii nie widzę przeciwwskazań. O praktyce w tym temacie w ogóle ciężko coś powiedzieć, a ja na tym oleju przejechałem tyle co nic gdyż w tym sezonie praktycznie w ogóle nie jeździłem eMką, a na torze w ogóle nie byłem na tym oleju.

Ja osobiście zacząłem zgłębiać temat olejów gdyż po pierwsze TWS'a mieli przestać robić, a po drugie panowała opinia iż zalepia on silnik. Nie wiem jak z tym zakończeniem produkcji, ale uważam że opinia o syfieniu silnika bieże się tylko i wyłącznie z za długiego czasu między wymianami oleju ustalonymi przez BMW, a nie oleju samego w sobie. Olej jest dobry i o ile jest on dostępny to radziłbym ci go używać, ale zmieniać z 2x częściej.

Millers dla mnie jest najlepszym wyborem do mojego użytku. Co ciekawe nie jest to kwestia czysto techniczna. Duży w wpływ na moją decyzję na pewno miała moja osobista podatność na koncepcję i marketing owej firmy, gdyż oleju nie jesteśmy w stanie wybrać inaczej

Generalnie jakikolwiek w pełni syntetyczne 10w60 o prawidłowych normach + częste wymiany będą raczej wystarczająco dobre dla tego silnika. Reszta to w większości nasz spokój ducha

Gdzie kupujesz taki olej jesli mozesz powiedziec

Tutaj: http://www.millersoils.pl
Ceny normalnych olejów podobne jak innych marek, a z faktu posiadania w firmie sporej floty dostałem spory rabat na całą ofertę.

[M3 FAN 1]

OK wielkie dzieki za wyczerpujaca odpowiedz . Przemysle sprawe jesli dostane TWSa to nim zaleje ale Millers tez mysle ze bedzie odpowiedni do tego silnika

[M3 FAN 1]

Mam jeszcze pytanie jaka data waznosci jest takiego oleju jezeli lezy w butelce? ma date produkcji 03.2012 czy mozna taki olej kupowac

[--==maly==----]

No kolego nie przesadzaj boisz się oleju z przed 8 miesięcy
To nie szynka.
Data ważności oleju to praktycznie zawsze 5lat od daty produkcji choć to też tylko sugerowana nawet jak będzie starszy nic mu nie będzie.

[Venom]

Wczoraj kolega bardzo mi polecał taki o to wynalazek:
SORT - Super Oil Racing Technology
http://www.sortoil.com/kim-jestesmy-o-nas/" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=fS8shKPdDAs" onclick="window.open(this.href);return false;

Jest to mało popularne, a gość który to polecał bardzo chwalił. Miał z tym ktoś do czynienia?

[--==maly==----]

Nie odważył bym się eksperymontować na swoim silniku z tak mało popularnym produktem. Ten film ciekawy ale kompletnie nie miarodajny wystarczy,że operator będzie dociskał z różną siłą i już mamy fałszywe wyniki.