BMW ///M Forum

Cześć mam problem z SMG. Od jakiegoś czasu coraz częściej smg wybija N. Nie ma wycieków, podczas testu ciśnienia są niskie ale w miarę powtarzalne i w zakresie. Wymienione w oierwszej kolejności łososiowy przekaźnik, później czujnik temp bo były błędy. Teraz P1717 ON Period, Hydraulic unit.
Domyślam się że rozwiązanie idealne to zmiana całej pompy. Ale zastanawiam się czy w tej sytuacji nie lepiej sam silnik pompy - ktoś przerabiał podobny problem?

a jak z utrzymaniem cisnienia?
jesli pompa to w miare ok bo sa zestawy naprawcze, gorzej jak akumulator cisnienia

Niestety nie trzyma ciśnienia więc aku w dupe. I do tego ma problem z tym żeby nabić, silnik działa prawie cały czas. Szrot. Kupiłem używkę, jutro montuje zobaczymy jak działa.