BMW ///M Forum

Witam,

Mój ulubiony mechanik (akurat pech, że nie ma nic wspólnego z BMW) przekonał mnie, że nie opłaca się kupować oryginalnej sondy lambda do M3 E46 (stara się zużyła), a wystarczy zamiennik Bosch-a. Konkretnie model uniwersalny LS 05. Zważywszy drastyczną różnicę w cenie postanowiłem zaryzykować. Wymiana przebiegła gładko, pomijająć drobny szczegół - lampka Check Engine jakoś niebardzo przygasła, a wręcz świeci się równie ochoczo jak przed wymianą. I tutaj właśnie pytanie do kolegów (zanim pobiegnę do ASO po oryginał) - czyżby pan mechanik się mylił i rzeczona sonda była nieodpowiednia, czy może w/w lamka zgaśnie dopiero po wykasowaniu błędów z kompa?

Heja, posiadam trochę doświadczenia w tej kwestii więc postaram się Ci jakoś doradzić...

...to czy kontrolka zgaśnie zależy od tego jaki charakter miała usterka sondy ale w większości przypadków,check może jeszcze trochę poświecić i przy którejś z kolei samodiagnozie sterownika po odpaleniu auta kontrolka zgaśnie. Podpięcie pod kompa ma jednak sens gdyż często-gęsto problem może tkwić w czymś innym.

PS: Zastosowanie uniwersalnej sondy nie zawsze jest bardziej opłacalne (jak twierdzi twój mechanik, zwłaszcza w przypadku aut cechujących się znaczną konsumpcją paliwa. Stosowanie produktów konstrukcyjnie takich samych zapewnia możliwie najniższe spalanie (dzięki najszybszej pracy sondy ). Różnice na poziomie kilku procent będą nie zauważalne ale przy przebiegach załóżmy 10.000km rocznie w aucie które spala średnio 10-15litrów...- opłacalność może być kwestionowana.

Mój przepis to stosowanie sondy lambda , identycznej konstukcyjnie oraz zamiennej parametrami pracy od innych modeli aut danej marki - wówczas nadkładamy podobną ilość pracy przy przekładaniu kostki ale sonde mamy identyczną, natomiast problem twki ,że w nie każdym punkcie sprzedaży udzielą Ci informacji co z czym się "je" a już napewno nie w BMW...

Dzięki kolego - było dokładnie tak jak piszesz:

Konrad95x pisze:...to czy kontrolka zgaśnie zależy od tego jaki charakter miała usterka sondy ale w większości przypadków,check może jeszcze trochę poświecić i przy którejś z kolei samodiagnozie sterownika po odpaleniu auta kontrolka zgaśnie.

Będę teraz obserwował spalanie i zobaczymy, czy sonda się sprawdzi.