zakup m3 a regulacja luzów zaworowych

[przemo25]

Witam
Jako że to mój pierwszy post to chciałby się przywitać i pozdrowić wszystkich M - kowiczów

Od jakiegoś czasu szukam m3 e46 i obejrzałem już kilka egzemplarzy, ale powiedzcie i czy regulacja luzów zaworowych przy przebiegach ok. 150 tyś km jest konieczna?
Sprawa jest taka że nie mieszkam w Polsce, a tutaj gdzie jestem nikt nie słyszał o reguacji zaworów, nawet ASO robi wielkie oczy, nie wspominając o właścicielach aut.

I jescze jedno, czy sprzęgło w m3 e46 chodzi dużo ciężej niż w powiedzmy 325?
Obecnie jeżdżę 325 i porównując to wielka różnica jest między nimi.
No chyba że te emki miały coś nie tak ze sprzęgłem.

Dzięki i pozdr

[kostek_ja]

czy regulacja luzów zaworowych przy przebiegach ok. 150 tyś km jest konieczna?

To zależy. Luzy sprawdza się co chyba 60k km, ale nie zawsze trzeba je regulować. Regulacja sama w sobie jest dosyć prosta, tylko upierdliwa. Wątpię żeby jakiś przyzwoity mechanik miał z tym problem.

nawet ASO robi wielkie oczy, nie wspominając o właścicielach aut.

Tak niestety jest. Po moich ostatnich doświadczeniach dochodzę do wniosku, że mając taki samochód trzeba mieć albo zaufanego mechanika, albo samemu nim być.

[Bili]

witaj Przemo bardzo milo slyszec ze bedzie m3 w Saczu moze polatamy kiedys daj znac jak cos kupisz i powodzenia w poszukiwaniach ja mam tez raczej twarde sprzeglo ale bmw tak z reguly pozdro

[przemo25]

A czy w m5 e39 też trzeba sprawdzać te luzy czy v8 radzi sobie bez tego?
Tak w sumie nie wiem do końca czy m3 czy m5, ale skłaniałbym się do tego który będzie w lepszym stanie.

Pzdr

[Oleg]

Sprawdzenie i ewentualna regulacja luzów zaworowych powinna być wykonana przy każdej inspekcji II.