. Kwestia sprężyn też dużo zmieniła, samochód wkońcu się podniósł i amorek fajnie pracuję. Najbardziej się obawiałem piszczenia powerflexów, 
ale jak narazie chyba dobrze skręcone i nasmarowane bo nić nie trzeszczy i piszczy. 
Na zakończenie wymiana kierownicy na tą którą zawsze chciałem idealnie się teraz nią kręci. 
... Mowisz ze EDC dziala jak nalezy ? W tym tygodniu zamontuje. Kwestia EDC jest strasznie nie zrozumiana przełączam ten guzik z S na P i tłumacze sobie że jest jakaś różnica, ale czy jest sam nie wiem, aż tak diametralnej różnicy nie ma.A czy wymieniłeś tak jak wspomniałem gumowe odboje amortyzatorówczarny8800 pisze:Kwestia EDC jest strasznie nie zrozumiana przełączam ten guzik z S na P i tłumacze sobie że jest jakaś różnica, ale czy jest sam nie wiem, aż tak diametralnej różnicy nie ma.
nick-przemo8220 teraz będzie użytkował.
PS. CZARNY NIEZAL CI JAK TOBIE ODDAWALEM TO PRAWIE PRZEZ TYDZIEN NIEMOGLEM DOJSC DO SIEBIE 
najgorsza była ostatnia przejażdżka, ale niestety górę wziął rozsądek życie.
Póki co zmieniłem prace i ciężko mi sie zabrać za naprawe.Czeka mnie sporo pracy.Narazie jestem na etapie poznawania auta i szacowaniu tego co trzeba zrobic.Wszystko bede robił zimą bo nie bede jeździł.Powoli i dokładnie wszystko sie ogarnie.Na pierwszy strzał oleje,filtry.Po małych oględzinach to napewno hamulce polecą,spreżyna lewy tył pęknięta,wycieki oleju,wyjmę kolektor dolotowy żeby przejrzec i zmienną geometrie poprawic,potem regulacja zaworów i przepustnic.Rozrząd tez mam zamiar zmienić dla świętego spokoju i tu mam do was pytanie czy napinacz z S50B32 czy S50B30 podchodzi?Jakie sprezyny wybrac na tył?Czy klocki Ferodo to dobry wybór na przednia oś?Co do tarcz to zastanawiam sie nad grupowym zakupem Venoma