E34 M5 3.8 6-gang Daytonaviolett > Piotrek

[Piotrek_M5]

Witam serdecznie wszystkich!

Chciałbym zaprezentować moje M5. Jestem jego posiadaczem od 3 lat, przez ten czas samochód był dopieszczany i otrzymał dużo nowych części.

Wielkie podziękowania dla Kokiego za okazaną pomoc i masę części

Poniżej kilka fotek, które znalazłem na komputerze:









Pozdrawiam,
Piotrek

[Gregor///]

Piękna sztuka. Gdzie takie cudo się chowało. Dbaj onią dobrze . Pozdro

[Venom]

Witaj na forum

Bardzo ładne auto. Możesz coś więcej napisać o jego historii? Gdzie go kupiłeś?
Scorpion od Kokiego zawitał u Ciebie?

[Łukasz///M5]

Bardzo ładne auto daj więcej zdjęć i rozkodowany VIN.

[Skrzeku]

Wspaniale autko nic dodac nic ujac

[Piotrek_M5]

Bardzo dziękuję za miłe komentarze

Historia samochodu jest dość bogata i opiszę ją przy okazji.

Między innymi wydech Skorpiona jest od Kokiego.
W piątek będę wymieniał tarczę sprzęgła na spiekową to dorzucę kilka fotek samochodu.

A tym czasem jeszcze 3 foty z telefonu:

[ciah]

Witaj na forum
Scorpion od Kokiego zawitał u Ciebie?

Jedna z pierwszych rzeczy jaka rzuciła się w oko.
Świetny kolor, napisz coś więcej o historii auta, pozdrawiam
EDIT: Wrzuć fotki środka w wolnej chwili.

[Venom]

Skrzynia pewnie też od Kokiego. A dyfer zostawiłeś 3.91?
Co Cię kieruje w stronę spiekowej tarczy sprzęgła?

[Piotrek_M5]

Dyfer 3.45
Obecnie przy silniku jest jednomas z nowym kompletnym sprzęgłem i mam wrażenie delikatnego uślizgu przy szybkiej zmianie biegu.
Tarcza długi już czas leży w garażu to chętnie sprawdzę jak się będzie na niej jeździło, a wymiana jest dość szybka

[Venom]

VIN to : GD63265...

Rozumiem, a silnik skąd do niej załatwiłeś? Też od Kokiego ?
Cieszę się, że to auto dostało drugie życie, po tym jak jeździło w drifcie, a później długo stało bez silnika w Skierniewicach.

Oby tak dalej!

[Piotrek_M5]

Dokładnie tak było jak Venom napisałeś Samochód pierwszy raz widziałem w Skierniewicach ok 5 lat temu, będąc po części do innej e34. Sebastian namawiał mnie wtedy, żebym nie inwestował pieniędzy w inny samochód tylko kupował M5. Półtora roku później ponownie się tam pojawiłem i ewidentnie eMka czekała na mnie przez ten czas. Wiedząc, że to przeznaczenie powiedziałem, że zabieram ją ze sobą.
Dwa lata zajęły mi prace nad nią. Powoli kompletowałem części a silnik składałem w zimowe wieczory w piwnicy u kolegi, co drugi dzień latając do ASO po różne elementy
Gdy w końcu udało mi się wszystko złożyć i po wielkich bojach i przeprawach wykonać pierwszą jazdę testową to chyba nigdy wcześniej nie byłem z czegoś tak bardzo szczęśliwy

[Venom]

Szacunek Dla takich chwil warto żyć !!
Oby tak dalej

[ciah]

Pamiętam auto z ogłoszeń na allegro i później ze zdjęć w rejestrze Venoma..przykuwał właśnie ten piękny kolor . Brawo za podejście, gratuluję zawziętości !
Ze zdjęć wynika, że remontowałeś silnik B38 . O ile to nie tajemnica,to czy mógłbyś przybliżyć techniczne informacje dotyczące tej operacji i co wymagało wymiany / naprawy ,który nadwymiar , koszty części etc ? Takie swoiste kompendium było by fajną sprawą dla potomnych.
Pozdrawiam

[Piotrek_M5]

Dzięki za miłe słowa
O silnik było bardzo ciężko. Dół kupiłem oddzielnie, górę oddzielnie i powoli dokupowałem osprzęt. Za częściami jeździłem po całej polsce.
Blok został sprawdzony i poddany planowaniu, to samo głowica. Wymienione zostały uszczelniacze zaworowe. Założyłem nowe pierścienie i nowe panewki. Kupiłem nowy łańcuch rozrządu i pompy oleju oraz ślizgi i napinacze (rozrządu poszedł z S50B32). Wszystkie nowe uszczelki, fajki od cewek, szpilki głowicy, dużo różnych śrubek, świece. Tłoki i panewki są w nominale.
Po złożeniu wyregulowałem zawory i przepustnice. Zalałem Motulem 10W60. Docieranie odbywało się przez 2000km w tym czasie olej został zmieniony dwukrotnie. Po przejechaniu 2000km ponownie zrobiłem regulację zaworów (musiałem wykonać delikatne korekty luzów) i znowu został wymieniony olej.
Starałem się aby złożyć silnik jak najlepiej.
Nie sprawdzałem jeszcze mocy na hamowni ale e34 540 w manualu kolegi nie ma startu , alpinie B10 4.6 też daje radę

[ciah]

Dzięki za odpowiedź .Moje E39 też nie ma podejścia do eMki , pomimo niedużej różnicy w mocy - o radości z jazdy ,,kanciakiem'' już nie wspomnę . Miłego użytkowania !