BMW ///M Forum

Witam
Chciałbym kupić do M3 opony typu semi slick. Wybór padł na Federal 595Rs-R tylko nie wiem jaki wybrać rozmiar żeby wszystko było ok. Zastanawiam się nad dwoma 225/45ZR17 lub 235/40ZR17, moje felgi to Styling 22 czyli 7,5 cala szerokości. Prosiłbym o opinię osób które posiadają takie zestawienie felgi i opony bądź mają doświadczenie z tego typu oponami.

Pozdrawiam

Mam i używam. Dobry wybór
U mnie są na m-konturach 7' (wersja zimowa) i mam szerokości takie jak podałes(profilu przy 235 nie jestem pewien) . Na 7,5' będzie jak najbardziej ok więc możesz śmiało taki zestaw montować i śmigać zadziwiająco szybko

A jak przy deszczu się te opony sprawują?? (przy okazji zapytam...)

Na owych oponach nie ma takiego problemu z aquaplaningiem ja na większości semislicków. Wodę odprowadzają całkiem nieźle. Jednak w warunkach drogowych czy to na mokrym czy na suchym owa opona jest z reguły niedogrzana. Dogrzewa się jedynie na suchej nawierzchni jak jest bardzo ciepło i to po dłuższej jeździe. Temp. ok 20 stopni na drodze będą niedogrzane, a co za tym idzie trakcja będzie słaba, chociaż tragedii nie ma.

Coś mało tych opinni, spodziewałem się więcej podpowiedzi.
Lato gdybyś mógł to sprawdź jaki masz profil tej opony, czy ona jest 235/40ZR17
Dodam że mam gwint i nie chciałbym żeby opona zahaczyła o "talerzyk" który jest pod sprężyną.

Więc które będą lepsze
4 x 235/40ZR17 czy 4 x 225/45ZR17

Pozdrawiam

Wiadomo że najlepszą będzie szersza opona. Twój model felg nie jest najszczęśliwszy.. 7.5 cala szerokości na tyle to trochę nieporozumienie w m3.
Nie rozwazasz zmiany felg np na stokrotki czy motorsporty jak w GT? Wtedy tył jest szerszy i możesz wsadzić na tył bardziej odpowiedni rozmiar dla M3 - 245/40 i 225/45 przod.
Co do gwintu to w większości przypadków trzeba dac mały dysans. Teraz jaki masz rozmiar opon ?ile masz mm. do talezyka? Z dystansem czy bez ?
Jak zostajesz przy swoich felgach bralbym bez zastanowienia 235/40, a czy będzie ocierac o talezyk to już musisz przymierzyc sam.
Dodam jeszcze że pomijając przyczepność , M3 na 225 z tylu wygląda troche dziwnie..

Pawel odpwidzial Ci co i jak. Profil to maly problem a szerokosc zalatwiasz dystansem. Poza tym na tyle nie masz talerzyka a na przod dajesz 225. Po temacie:-)
Nie jezdzilem na innym rozmiarze tych opon ale to zestawienie dla mnie sprawdza sie dobrze bo jest trakcja a wieksze guny to wieksze opory. Na takich gumach autem z zawasem typu ponton i seryjnym wnetrzem auto daje rade wygrzebanym e30 i e36 z s50b32 przygotowanymi na tor i toykach. Pisze o kielcach bo na poznaniu nie bylem ale zamierzam to zmienic w tym sezonie:-D

Obecnie mam Kumho Ecsta Supra 235/40/17 ale podejrzewam, że semi slick będzie znacznie szerszy niż taka cywilna opona.
Gwint jest ustawiony na razie w najwyższym położeniu bez dystansu (mam w pudełku 5mm na strnę Eibacha)
Tak to wygląda, sorry za jakość:

widze ze masz duzy zapas, moim zdaniem na 99% nic nie bedzie ocieralo przy 235.
Bierz smialo 235

Witam, odgrzeje troche temat.

Czy Federal 595 RS-R Semi-slick na felgi Motorsport 7.5 i 8.5 cala lepiej jest załozyc 245 czy 255 na tył. Przod raczej bedzie na cywilnej oponie.

Prosze o porade, jezeli to ma znaczenie auto na gwincie.

Jak przód będzie cywilny to nie szedłbym szerzej gdyż federal będzie prawdopodobnie lepiej trzymał po rozgrzaniu. Jak różnica przyczepności będzie za duża to samochód będzie za podsterowny a z tego nie ma frajdy.

opony beda sluzyc tylko do startow na 1/4 amatorsko dla frajdy tylko.