Czy E36 M3 jest na wyginięciu?

[Camil]

no przeciez wiesz jak jest, te niby tanie e39, to szroty jeszcze gorsze niz moje byle e34, wiec fakt, jest troche tanich, ale i tak wymagaja sporych nakladow. Dobre egzemplarze trzymaja sie ok 50k.

[Venom]

Teraz rozumiem co miałeś na myśli. Dzięki za wyjaśnienie.

[ww296]

Też miałem ochotę na zrobienie torowca z mojej a teraz coraz częściej chodzi mi pogłowie kupno jakiejś "zwykłej" i dopiero zabawa.
A M3 mam ochotę oddać do jakiegoś fachowca, i zabezpieczyć porządnie nadwozie, resztę elementów doprowadzić do stanu "nówka" i wyjeżdżać tylko na przejażdżki.
a ostatnia "prawdziwa" M-ką jest model E90/92 a w "piątce" E60 z uwagi na zastosowaną technikę a konkretnie dedykowany silnik będący majstersztykiem mechanicznym a nie tylko wzmocniony "zwykły" seryjny silnik będący na wyposażeniu większości modeli.

[juma]

Mojej wersji 3.2 cabrio LHD było ok. 1700 sztuk, dlatego dopieszczam i trzymam w garażu, myślę że dobre e36 m3 to już powoli inwestycja

[Camil]

a jak ocenic moja?

[2fast4u]

http://www.bmwmregistry.com/faq.php

I tam macie wszystko
Dla przykładu e46
BL91 (ECE-spec coupe, LHD): 16,038 examples produced from 09/2000 through 05/2006
BL92 (ECE-spec coupe, RHD): 12,510 examples produced from 02/2001 through 05/2006
BL93 (NA-spec coupe, LHD): 26,202 examples produced from 02/2001 through 05/2006
BL95 (ECE-spec CSL coupe, LHD): 841 examples produced from 05/2003 through 12/2003 (includes 19 pre-production examples)
BL96 (ECE-spec CSL coupe, RHD): 542 examples produced from 06/2003 through 12/2003 (includes 10 pre-production examples)
BR91 (ECE-spec convertible, LHD): 4,822 examples produced from 02/2001 through 08/2006
BR92 (ECE-spec convertible, RHD): 7,234 examples produced from 04/2001 through 08/2006
BR93 (NA-spec convertible, LHD): 17,577 examples produced from 03/2001 through 08/2006

I jeszcze jest podane ile z SMG

BL91: 7,800
BL92: 5,855
BL93: 10,851
BR91: 3,039
BR92: 3,754
BR93: 8,796

[spa]

a jak ocenic moja?

Jak wsadzisz z powrotem s50 to tak jak e36 m3

[Norberte30]

http://www.bmwmregistry.com/faq.php

I tam macie wszystko
Dla przykładu e46
BL91 (ECE-spec coupe, LHD): 16,038 examples produced from 09/2000 through 05/2006
BL92 (ECE-spec coupe, RHD): 12,510 examples produced from 02/2001 through 05/2006
BL93 (NA-spec coupe, LHD): 26,202 examples produced from 02/2001 through 05/2006
BL95 (ECE-spec CSL coupe, LHD): 841 examples produced from 05/2003 through 12/2003 (includes 19 pre-production examples)
BL96 (ECE-spec CSL coupe, RHD): 542 examples produced from 06/2003 through 12/2003 (includes 10 pre-production examples)
BR91 (ECE-spec convertible, LHD): 4,822 examples produced from 02/2001 through 08/2006
BR92 (ECE-spec convertible, RHD): 7,234 examples produced from 04/2001 through 08/2006
BR93 (NA-spec convertible, LHD): 17,577 examples produced from 03/2001 through 08/2006

I jeszcze jest podane ile z SMG

BL91: 7,800
BL92: 5,855
BL93: 10,851
BR91: 3,039
BR92: 3,754
BR93: 8,796

napisałeś o e46 a temat jest o e36.

Dla 3.0
How many of each version were produced?
BF91 (ECE-spec coupe, LHD): 11,284 produced from 09/1992 through 07/1995
BF92 (ECE-spec coupe, RHD): 3,162 produced from 03/1993 through 07/1995
BF93 (USA-spec coupe, LHD/manual): 8,515 produced from 03/1994 through 12/1995
BF03 (USA-spec coupe LHD/automatic): 1,705 produced from 12/1994 through 01/1996
BF98 (SA-spec coupe, RHD): 748 produced (assembled from SKD kits) from 09/1993 through 05/1994
BF99 (ECE-spec M3 GT coupe, LHD): 350 produced from 02/1995 through 06/1995 (plus 6 pre-production cars produced in 12/1994)
BJ91 (ECE-spec convertible, LHD): 1,403 produced from 03/1994 through 08/1995
BJ92 (ECE-spec convertible, RHD): 572 produced from 04/1994 through 08/1995
CB91 (ECE-spec sedan, LHD): 888 produced from 09/1994 through 07/1995
CB92 (ECE-spec sedan, RHD): 415 produced from 12/1994 through 07/1995

Dla 3.2
BG91 (ECE-spec coupe, LHD): 6,117 produced from 09/1995 through 12/1998
BG92 (ECE-spec coupe, RHD): 2,845 produced from 01/1996 through 12/1998
BG93 (NA-spec coupe, LHD): 11,793 produced from 03/1996 through 04/1999
BK91 (ECE-spec convertible, LHD): 1,763 produced from 02/1996 through 08/1999
BK92 (ECE-spec convertible, RHD): 2,107 produced from 02/1996 through 07/1999
BK93 (USA-spec convertible, manual / LHD): 2,252 produced from 03/1998 through 08/1999
BK03 (USA-spec convertible automatic / LHD): 4,017 produced from 03/1998 through 08/1999
CD91 (ECE-spec sedan, LHD): 1,296 produced from 11/1995 through 01/1998
CD92 (ECE-spec sedan, RHD): 694 produced from 01/1996 through 12/1997
CD93 (NA-spec sedan, manual / LHD): 4,574 produced from 09/1996 through 05/1998
CD03 (USA-spec sedan, automatic / LHD): 4,036 produced from 09/1996 through 05/1998
CD98 (SA-spec sedan, RHD): 168 produced from Complete Knock Down (CKD) kits from 11/1996 through 04/1997, 532 produced as complete cars from 04/1997 through 10/1998

dla SMG
BG91: 1,342
BG92: 500
BK91: 452
BK92: 383
CD91: 188
CD92: 16

[2fast4u]

Zgadza się, ale wrzuciłem e46 bo jestem tak jakby zainteresowany tematem a wcześniej ktoś pisał ile było e46 "około" to podrzuciłem dokładne dane.

Swoją drogą wychodzi na to że Norberte30 masz rarytasa

[Largo]

no przeciez wiesz jak jest, te niby tanie e39, to szroty jeszcze gorsze niz moje byle e34, wiec fakt, jest troche tanich, ale i tak wymagaja sporych nakladow. Dobre egzemplarze trzymaja sie ok 50k.

Za taka kasę mówimy chyba o przedliftowym E39.

[wojtasm5]

BMW e36 M3 są na wyginięciu!!! Rok szukałem, dobre e36 M3 w niemczech znikają po 2dniach a te w cenie poniżej 8tys EURO to totalne padaki.
Śledzięłm mobile.de i autoscout24 co dzień i opinie sobie wyrobiłem. Bez 12tys nie ma co szukać a jak się coś pokaże trzeba dzwonić już samochodu i jechać.
Z okazji było obtarte GT za 10,500euro widniało około 36h i znikło. Piękne 3,2 z Monachium na max wypasie Estoril znikło w 12godzin to wystawione było za 12,900 ale z opisu max wyposażone. Na Mobile jest taka srebrna z Włoch jeszcze rok temu stała 11500 a dziś chyba 13tys w tym samym komisie.
Jedyna rada kasa w barku i urlop na żądanie. JA kupiłem EVO 3,2 w kraju obtarte bokiem z Szwajcarii (ale zarejestrowane)mimo że obtarte i jest coś tam do zrobienia to i tak się ciesze że je kupiłem. I nie mam twz kryzysu pozakupowego.
Według mnie kanibalizm techniczny skonsumował na prawdę dużo eMek. A dobre są na wymarciu.

[juma]

Również obserwuje rynek w DE i wg. mnie za zdrowe m3 e36 trzeba dać 12tyś euro.

[Norberte30]

Zgadzam się, patrząc na mobile.de to od 12 tys zaczynają sie sztuki bez brewek, tanich felg i jakich dziwnych modyfikacji.

[Bombel]

Taniej się też trafiają, właśnie dzisiaj kupiłem kolejną coupe
Takim tempem za kilka lat będę miał większość dostępnych do sprzedaży M3 E36

[chudini3]

To czekamy na galerie Bombel