BMW ///M Forum

2007 rok
Manual
Przebieg 108k
Wydech ///M Performance (na zdjęciu jeszcze oem)
Usunięte przednie katalizatory
Lampy LCI
iDrive CIC

Brzmi o niebo lepiej niż na fabrycznym wydechu.

















Dlaczego warto wymieniać panewki profilaktycznie? Moje z przebiegiem 108k wyglądały tak:



Pozdrawiam

Witam!
Kolor wnętrza nie mój ale reszta piękna. Może za 20 lat będzie mnie na taką stać Życzę wielu bezproblemowych km

Pozdrawiam!

wnętrze mistrzostwo świata !!!!!! Pozdro

Fajne autko szkoda tylko ze manual .
Widziałem wcześniej ze szukałeś kogoś do wystrojenia silnika, możesz powiedzieć gdzie to zrobiłeś i jak wyszło z mocą .

Piekna, fajnie ze manual. Jakby było jeszcze czarne wnętrze to ideal w 100%
Ciekawa sprawa z tymi panewkami.

Jeśli olej to TWS zmieniany wg wskazań kompa, to nic dziwnego. Poza tym, wiele zależy od użytkownika.

M3 FAN 1 pisze:Fajne autko szkoda tylko ze manual .
Widziałem wcześniej ze szukałeś kogoś do wystrojenia silnika, możesz powiedzieć gdzie to zrobiłeś i jak wyszło z mocą .

Finalnie nie stroiłem, jeśli mam zapłacić 2000zł w ECU Performance lub 4000zł u Pachury za wystrojenie motoru i przyrost ok. +10KM wraz ze zdjęciem ogranicznika (aktualnie 275km/h) to wolę się wstrzymać rok i wystroić go po montażu kompresora - po co płacić dwa razy

Gpower czy Ess?
jaka moc?

Celuję w ESS VT2-585.
Moim zdaniem najbardziej bezawaryjny do niezakutego silnika, widziałem jakość wykonania G-power i nie mam do niego zaufania

W ESS jakos wykonania i spasowania tez nie jest najlepsza, Gpower chyba nawet ma wszystko lepiej wykonane.
ASA jest o tyle dobry, ze ma sprzeglo i w trasie jadac np. 140km/h nie laduje, a Vortech caly czas juz leci na delikatnym booscie co na dluzsza mete moze byc meczace. Wspomnial mi o tym kolega, ktory zamontowal u siebie ESSa i zauwazylem to w jednym z aut, ktorym niedawno latalem...

Nowy gadżet na Dzień Chłopaka




Hot or not?

Hot

I liiike!!!