BMW ///M Forum

chudini3 pisze:PS. Chyba wszyscy byliby uradowani z uwiecznionych pojedynków

stokowe m3 nie ma szans z rolki..jest przepaść

..chyba, że STF bo on łoi okrutnie przez mase
w serii z krótkim dyfrem miałem 12.6s 100-200 i 29s 100-250..teraz 100-200 to niskie 11s, best 11.1 i 25s 100-250...jak już wystroje porządnie to pomierzę komplet razem z 400m. 0-100 szału nie ma bo krótki dyfer i na 2 nie dobijam do 100...na serii było 5,6s wiec teraz może będzie ciut lepiej.
Co do potyczek to np. z 370z 370ps równo 60-250, seryjne A45 AMG dostaje z roli baty...z e39 M5 to zależy od egzemplarza...z 4 jakimi jechałem tylko Szczepana jest mocniejsza, a reszta raczej z tyłu i wcale powyżej 200 nie odrabiają...wiec jest całkiem fajnie

z tu eMa z pupy

Samochód i jego losy śledzę na innym forum. Świetny kierunek modów, idealnie pasujący do charakteru M3. Gratuluje Hipek i życzę wytrwałości w dążeniu do założonych celów. Bardzo dobrze, ze auto zostaje wolnossakiem, projekt unikatowy na skalę krajową.

Daj filmik z sound'em. Masz jakiś droning / rasp z wydechu nadal, czy bardziej gołą indukcję, a'la CSL?

Lassie pisze:Daj filmik z sound'em. Masz jakiś droning / rasp z wydechu nadal, czy bardziej gołą indukcję, a'la CSL?

Jakiś fajnych filmików nie mam na razie. Na dole takie dwa z zimy ale to było tak do 6 rpm i wydech nie był do końca zagrzany - bez katów.
Rasp znikł już po x-pipe'e a'la supersprint...był delikatny jak zimny wydech był. Na początku byłem trochy poirytowany airbox'em bo jakby go nie było i dopiero po wałkach zaczął gadać jak trzeba i teraz jest masakra

....katy wróciły bo się nie dało jeździć i budził wszystkie auta w garażu

. Teraz jest taki mały DTM'ik fajny

https://www.youtube.com/watch?v=zwUR4rG ... r_embedded
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... FsE2QlJ_Po

Po samym xpipe...jeszcze na standardowym tłumiku miałeś okazję sprawdzić również? Świetne info i maszyna, gratulacje (nawet pomimo szarego koloru i czerwonych skór...

).

Lassie pisze:Po samym xpipe...jeszcze na standardowym tłumiku miałeś okazję sprawdzić również?

Niestety nie ale rasp'a powoduje głównie część środkowa. U mnie było tak, że oddałem auto do Przemo-Car'u na zrobienie środkowego i tylnego na wzór SS - ale trafił się ori tylny RACE jak nówka i tylko środek mam od Przema i już rasp'a nie było. A później doszły kolektory SS o zmiennej średnicy i S-pipe SS bez katów od Marosa i znów się zmieniło...aż w końcu wspawałem katy sportowe i jak dla mnie teraz jest idealnie i tak już zostawię.

Lassie pisze: nawet pomimo szarego koloru i czerwonych skór... .

...wiadomo co kto komu...mi to zestawienie leży

ale na tamtą chwilę kiedy szukałem e46 to brałem to co jest w najlepszej kondycji

Piekna emka, wszystko tylko psuje czerwone wnetrze. Taki bandyta powinien miec czarne. Moze warto np. czarne recaro speed zalozyc?

Fajny projekt:) Mam pytanko jaki luz na zaworkach ustawiles pod schrinka?

kris/// pisze:Fajny projekt:) Mam pytanko jaki luz na zaworkach ustawiles pod schrinka?

Dzięki. 0,25 zaleca Schrick na ssaniu i wydechu i tak ustawiliśmy. po jakiś 500km dekiel poszedł jeszcze raz do góry aby sprawdzić jak się wszystko ułożyło i trzeba było poprawiać.

A tu taka ciekawostka

Tak wygląda czytanie data logów dla tunera, który finalnie dostraja auto.
Obrazek