Antyrzuf by metalurg

Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Pn cze 01, 2009 00:39

Skąd ta dziwaczna nazwa? Jestem dziwakiem i to wszystko tłumaczy ;) Gdy pierwszy raz przejechałem się emką, nazwałem moje 193-konne 328i żółwiem. Rzuf to śliczny przykład jak można zapisać polski wyraz z błędami. A więc moje stare auto to odtąd Rzuf, a nowe Antyrzuf. Przedstawiam Antyrzufa.

Antyrzuf

Rocznik 2004
Wersja USA
Manual
Kolor Silver Grey Metallic
Przebieg ok. 80000 km
Czarna skórzana tapicerka
Felgi 18" oryginalne
Nawigacja z TV
Harman Kardon
Podgrzewane fotele
Szyberdach

To są pierwsze fotki dokumentujące jak to auto wyglądało na początku. W miarę upływu czasu będę robił update'y pokazujące zmiany.

A w planach:

- felgi 19" CSL
- niższe zawieszenie
- zmiana tapicerki (na razie waham się między jasną, a czerwoną)
- porządny sprzęt audio
- licznik europejski
- wyrzucenie obrysówek z kierunkowskazów
- ringi CCFL
- klapa od CSL (może kiedyś, jak mi odbije :-D )
- tylny dyfuzor CSL i chromowane końcówki wydechu

Na razie to wstępna lista, pewnie z czasem coś mi jeszcze przyjdzie do głowy.

Jak widać na zdjęciach auto jest zupełnie stockowe w tym momencie i na tych felgach wygląda bardzo średnio. Dlatego już czekam na 19" :)

Samochód został na starych tablicach i będzie na nich jeszcze kilka miesięcy. Potem kolejna M3 na EL :)

Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Paffcio » Pn cze 01, 2009 10:28

Fajny ten Twoj antyrzuf :P ale na 19'' bedzie bardziej miodzio :)
No i fajne plany na przyszłość, powodzenia i gratki zakupu.
Paffcio
 
Posty: 293
Dołączył(a): Wt maja 19, 2009 09:53
Lokalizacja: Sosnowiec

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Marcin_Os » Pn cze 01, 2009 21:03

Gratulacje!

metalurg napisał(a):A w planach:
- zmiana tapicerki (na razie waham się między jasną, a czerwoną)
- chromowane końcówki wydechu


Zostaw tapicerkę w spokoju, czarna do grafitu pasuje idealnie.
Jak wypolerujesz końcówki to powinny się świecić, seryjnie są chromowane.
jest M3 E36 Turbo 425KM/572Nm było, teraz hgw ale więcej...
było M5 E39x2, M5 E60x2
Marcin_Os
 
Posty: 2704
Dołączył(a): Pn lut 05, 2007 09:04
Lokalizacja: Warszawa

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Pn cze 01, 2009 23:53

Zza szyb wygląda ok, ale w środku jest za czarno (dla mnie). Mam w drugim E46 jasnoszare wnętrze i dużo lepiej się w nim czuję, więc ten punkt jest dla mnie wręcz priorytetowy. A za drugą radę dziękuję - oszczędzi się parę zł :)

PS. A zresztą jak wrzucę te nowe felgi, to zrobię jakąś lepszą sesję obu autom, dla porównania ;)
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Pawel_M3GT » Wt cze 02, 2009 01:45

Marcin_Os napisał(a):Jak wypolerujesz końcówki to powinny się świecić, seryjnie są chromowane.


Polerowana nierdzewka, wystarczy przepolerowac napastowac i beda jak nowe :-)
Avatar użytkownika
Pawel_M3GT
 
Posty: 1859
Dołączył(a): Cz cze 21, 2007 18:27
Lokalizacja: ///M
Auto: ///M

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Herflick » Pt cze 05, 2009 08:50

Auto na zywo wyglada bardzo dobrze, na 19' bedzie jeszcze lepiej :) cieszy nastepne M3 E46 w Lodzi (a z tego co wiem jest tylko 4) :)
Herflick
 
Posty: 44
Dołączył(a): Wt lut 24, 2009 13:08
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Wt lip 07, 2009 01:35

Początek zmian - przyszły felgi. Dodam tylko, że w porównaniu z 18-kami jest nie tylko ładniej, ale znacznie wygodniej. Pewnie to kwestia opon - na nowych mam Micheliny PS2, które są dość miękkie. To w końcu pozwoliło mi się w pełni cieszyć tym samochodem. Na zdjęciach Antyrzuf na wycieczce:

Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek

Drobne zmiany, a cieszą:

Obrazek Obrazek

Poza europejskim licznikiem wgrałem sobie najnowszy soft i zmieniłem startowe logo na bardziej adekwatne. Język w nawigacji podmieniłem na radziecki, ale tego jeszcze nie wypróbowałem, najnowsza płyta do navi dopiero się ściąga ;).

Na liście planów doszły przewody hamulcowe Goodrich (już kupione), krótsza gałka zmiany biegów bez podświetlania (bo łapa się grzeje i poci, a światełek jest dość) i czarny grill wraz z przyciemnionymi kierunkami i czarnymi wlotami bocznymi. Co do tych trzech ostatnich to nie mam pewności, będę musiał to przymierzyć i ocenić. Grill już kupiony.
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Wolvi » Wt lip 07, 2009 18:03

metalurg napisał(a):Drobne zmiany, a cieszą:

[url=http://amiga.com.pl/img/antyrzuf/IMG_1736m.jpg]Obrazek [/URL]

Poza europejskim licznikiem wgrałem sobie najnowszy soft i zmieniłem startowe logo na bardziej adekwatne.
.


Ładne zmiany, gratuluje ;) możesz zdradzic jak zminiłes logo BMW na ///M??? Ewentualnie zdradz który plik zmienia początkowe logo na wyswietlaczu w sofcie.
RED DEVIL
Avatar użytkownika
Wolvi
 
Posty: 177
Dołączył(a): Wt kwi 21, 2009 20:13
Lokalizacja: zach.pomorze

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Wt lip 07, 2009 18:17

Musisz zhackować plik navboot programem NavTweak, proste jak ogon koci. Wszystko masz tu:

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=484882
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez schumi » Wt lip 07, 2009 18:48

A jaki masz rozmiar opon i felg bo te tylne jakos tak dziwnie sa waskie?
schumi
 
Posty: 149
Dołączył(a): So gru 15, 2007 16:41
Lokalizacja: slask

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Wt lip 07, 2009 19:07

Z tyłu jest felga 9,5" ET24, opona 255. Jest schowana pod nadkole, dlatego tak wygląda. O dystansie 20 mm nie wspomniałem w planach, ale też już jest zamówiony ;)
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez Venom » Pn sie 24, 2009 13:55

Na zywo wyglada przepieknie. Gratuluje super fury :)
Avatar użytkownika
Venom
Moderator
 
Posty: 3182
Dołączył(a): Pn cze 16, 2008 13:07
Lokalizacja: Cieszyn
Auto: E34 M5, E34 M5T, E24 635CSi

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Wt sie 25, 2009 02:03

Dzięki :) Wkrótce wrzucę nowe fotki, bo doszło parę zmian wizualnych.
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez milkyway » Śr sie 26, 2009 14:43

bardzo ładna :)
milkyway
 
Posty: 26
Dołączył(a): Śr mar 11, 2009 18:48
Lokalizacja: WLKP

Re: Antyrzuf by metalurg

Postprzez metalurg » Pn wrz 07, 2009 01:27

Jest parę kolejnych zmian. Najważniejsza to obniżone zawieszenie - sprężyny Eibach Prokit. Auto nie wygląda już jak koza, nie jest twardsze, jedynie bardziej sztywne i sprężyste, przez co na wybojach trochę się w środku podskakuje. Zresztą nie pamiętam już jak było na oryginalnych, bardzo krótko na nich jeździłem.

Wymieniłem też przewody hamulcowe na Goodrich i płyn hamulcowy na Motul RBF 660. Polecam - pedał hamulca wyżej i szybciej łapie, nie miałem do tej pory problemów z przegrzaniem.

Z wizualnych zmian jest ciemniejsza oprawa z przodu. Czarny grill i przyciemniane kierunkowskazy od kolegów Amerykanów. Co do grilla, to wciąż się waham czy nie wrócić do srebrnego, muszę poprzymierzać. Kierunki ładnie zgrywają się z lampami, polecam - niestety w Europie takich nie znalazłem. Boczne też wymieniłem na ciemne, ale to chyba nie pasuje do tego lakieru, chyba wrócę do białych.

W najbliższych planach lekkie przyciemnienie szyb i montaż ringów. W dalszej kolejności sprzęt audio i coś z tapicerką. Z mechanicznych rzeczy myślę o shortshifterze.

Kilka fotek z wakacji:

Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek

I najważniejsza zmiana. Świnia budząca grozę i respekt wśród kierowców patrzących we wsteczne lusterko :) Świnia od czasu do czasu zaczyna chrumczeć, gdy jej się coś nie podoba, na przykład wyboje lub zbyt duża prędkość. Zwykle ma rację.

Obrazek

Na ten moment jestem ogólnie bardzo zadowolony z Antyżółwia, przejechałem nim już ponad 6 tys. km, więc mogę zrobić małe podsumowanie co mi się podoba, a co nie.

Co się podoba? Wiadomo :) To po co się kupuje taki samochód. Dynamika, hamulce, to że trzyma się zakrętów jak przyklejony, poczucie bezpieczeństwa - to suma powyższych czynników, niestety może prowadzić do poczucia bezkarności, więc czasem trzeba się trochę opanować ;) Dźwięk silnika pow. 5k rpm - cóż, to nie CSL, ale i tak jazda przy otwartych szybach daje niezły dreszcz emocji. Pewne poczucie elitarności - są zwykłe samochody i są Mki :) A z innej strony to całkiem praktyczne auto - zabierze 5 osób, bagażnik jak w zwykłym sedanie. Wbrew pozorom łatwe w prowadzeniu nawet dla świeżych kierowców. Mógłbym pewnie jeszcze długo pisać w tym akapicie.

Co się nie podoba? Dźwięk silnika między 2 a 3 k rpm. Jeśli ma się ochotę na spokojną jazdę i słuchanie muzyki, to w tle słychać niezbyt przyjemne buczenie. Trzeba zwolnić poniżej setki, wtedy jest cicho. Albo zmienić sprzęt audio na lepszy ;) Biegi wchodzą dość ciężko, zwłaszcza gdy auto jest zimne. Raczej nie da się zmieniać biegów jednym palcem jak w zwykłym E46. To, że auto jest elitarne ma dwie strony - przyciąga uwagę, a czasem nie ma się na to ochoty. Tu też pewnie jeszcze coś bym wymyślił, ale ogólnie jest znacznie więcej plusów niż minusów.

Na dziś to tyle, trochę się rozpisałem :)
metalurg
 
Posty: 138
Dołączył(a): Wt kwi 28, 2009 03:29
Lokalizacja: Łódź

Następna strona

Powrót do E46

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość