Antyrzuf by metalurg

[Jay]

Auto prezentuje się idealnie ! Sedan z ostatnich fotek też fajny

Ps: czy również mógłbym otrzymać info odnośnie kierunków?

[metalurg]

Czy mozesz zdradzic tajemnice gdzie takie ladne nerki sprzedaja ?
Szkoda, ze na czarnym z czarnymi dodatkami nie jest tak ladnie..

Ładne nerki były na niemieckim eBayu, jak nie znajdziesz, to pisz na PW.
Właśnie dlatego czarnej nie chciałem

[metalurg]

auto prezentuje się extra widze że zaczynałeś tak jak ja ja miałem identyczną 328 ten sam kolor z dołożonym M-pakietem może nawet to ta moja ex po jej sprzedaniu kupiłem M3 w identycznym albo podobnym kolorze bo na żywo nie widziałem twojej M zresztą byleś u mnie ogladać moją tylko sie nie dogadaliśmy ale myśle że Twoja na żywo też jest piekna zresztą jak bedziesz miał chwile i chęci to daj znać mieszkamy blisko siebie więc możemy umowić się na wspólne foty emek.Pozdrawiam

Dzięki za opinię i cieszę się, że się odzywasz 328i na pewno nie była po Tobie, kupiłem ją 6 lat temu w okolicach Białegostoku. A co do emki, to Twoja była naprawdę ekstra, ale wtedy nie był to jeszcze ten czas dla mnie. Ale nie żałuję, bo obecna jest równie fajna i dwa lata młodsza. Kolor jest inny - Twoja była Steel Grey, ta jest Silver Grey. Ale to są w sumie dwa kolory, które w M3 E46 podobają mi się najbardziej. Co do spotkania, bardzo chętnie, tylko teraz może być trudno o pogodę. W sumie moglibyśmy nawet kilka emek umówić z łódzkiego gdzieś na plener, ale teraz będzie trudno, może na wiosnę lub latem ludzie chętniej wyjadą.

[metalurg]

Antyrzuf dostał świąteczny prezent:



Przy okazji mam dwa pytania. Czy ktoś wie czy Koni Yellow są fabrycznie na najbardziej miękkich ustawieniach? W serwisie poprosili mnie, żebym przywiózł nowe odboje i osłony. To pierwsze jest jasne, ale z drugim mam trochę kłopot. Może ktoś mi pomoże i wskaże na rysunku, którą część wymienia się przy zmianie amortyzatora?

[Koki]

Najlepiej by było jakbyś kupił numery z rysunku:
1 - górne mocowania jeżeli są gumowe, jeżeli nie to wszystkie inne elementy gumowe jak podkładki pod sprężynę ( nr.11 ? ) i tym podobne
9 - odbój
10 - osłona sztycy , chyba że jest w komplecie z amortyzatorami.

[mateush]

1 - sa metalowe (aluminiowe?)

[Marcin86]

a gdzie masz nowe sprężyny??

[PAWEŁ M5E34]

na amorach żółtych masz na górze reg. jeśli w lewo nie da sie kręcić to jest najmiększe ustawienie a do końca dwa obroty w prawo masz najtrwardsze tłumienie, ustaw na poczatek po środku

[Lejkers]

Nie wiem jak w E46, ale u mnie w E34, jak kiedyś miałem takie koni, to wydawały mi się za miękkie, nawet na najtwardszym ustawieniu i trochę nerwowo się samochód prowadził, a poza tym chyba trochę za delikatny jest ten amor na nasze drogi bo mi się wylały. Oczywiście każdy ma swoje subiektywne odczucia i dla jednego to co jest za miękkie dla innego może być twarde i wystarczające dla jego potrzeb. Na pewno jest to dobry amor, ale chyba raczej na niemcownie, gdzie mają drogi...

[metalurg]

Sprężyny są już na aucie, Eibach Prokit. Czytałem, że dobrze współpracują z żółtymi Koni. Na oryginalnych amorach auto z tymi sprężynami podskakuje i to potwierdzam.

W komplecie są jeszcze śruba i nakrętka oraz białe, plastikowe podkładki z nacięciem, o średnicy mniej więcej obudowy amortyzatora.

Nie do końca wiem, które elementy na rysunku są gumowe.

Co do regulacji, to przód można pokrętłem, ale podobno na samochodzie ono i tak nie mieści się w kielichu, końcówka amortyzatora jest za nisko. Z tyłem jest trudniej.

Czytałem o różnych ustawieniach, ktoś np. poleca 50% przód i 75% tył, ale wiadomo, że trzeba dobrać pod siebie.

[mateush]

Czytałem o różnych ustawieniach, ktoś np. poleca 50% przód i 75% tył, ale wiadomo, że trzeba dobrać pod siebie.

Twardszy przod podsterownosc
Twardszy tyl nadsterownosc

[metalurg]

Logicznie tak, ale chłopaki z Ameryki jakoś się tym nie przejmują, nikt nie wspomina ani słowa o nadsterowności czy podsterowności przy różnych ustawieniach przodu i tyłu.

Sporo różnych opinii, ale dość popularne ustawienie to 1/4 skrętu od pełnego softu z przodu i z tyłu. Ewentualnie przód trochę twardziej. Można poczytać np. tu:

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=267946

[metalurg]

Dawno nie pisałem, a w międzyczasie sporo się zmieniło. Oto lista zmian:

Angel Eyes Orion V2
Dyfuzor CSL
Boczne grille z karbonu
Przyciemnione szyby
Sprzęt audio (gutbaj HK )
Nowe sprzęgło (po torze w Ułężu )
Nowa świnia (teraz w duecie straszą ludzi)

Z zewnątrz auto jest już prawie kompletne, brakuje mu tylko klapy i zderzaka CSL do pełni szczęścia, ale nie wiem czy będę w to inwestował. Porównując do zdjęć z początku i tak jest bez porównania lepiej, mam nadzieję, że się zgadzacie

[Marcin_Os]

Mój werdykt: Wzorzec Rasy.

[robert///m3]

na zdięciach extra. Na żywo widziałem u Tłoka w serwisie na wymiane sprzęgła czekała ale bolec do holowania po wkręceniu pocharatał Ci zderzak przy zatyczce teraz widze że naprawione i jest ok pozdrawiam