BMW ///M Forum

z tego co ja wiem to one nie są plastikowe, jest to metal powlekany, a dowodem tego jest częsta rdza na końcówkach

Wymienione zostały też drążki kierownicze w starych nie można było już odkręcić śrub kontrujących do ustawianie zbieżności + luz na przegubie kulowym.

Chyba tlumik koncowy prosi o wymiane co?

Jest na liście życzeń, ale wszystko w swoim czasie
Nie ma jeszcze tragedii, nie jest przepalony na wylot, a dzwięk mi odpowiada.
Taki mały update żeby podnieść temperaturę: udało mi się kupić A Grupowy kolektor dolotowy z włókna węglowego (z wkładanym do środka filtrem BMC) razem z dwuczęściowym dolotem. Montaż raczej w przyszłym roku. Będzie trzeba trochę porzeźbić jest naprawdę duży i bez podcięcia rozpórki chyba się nie zmieści.

rutek pisze:udało mi się kupić A Grupowy kolektor dolotowy z włókna węglowego (z wkładanym do środka filtrem BMC) razem z dwuczęściowym dolotem.

dawaj foty !!! idzie zima to i czas na montaż

Airbox jeszcze będzie musiał poleżeć na półce, nie tylko rozpórka okazała się problemem ale też listwa z przewodami pod podszybiem. Tak jak pisałem wcześniej, airbox jest ogromny i nawet podłączenie króćców od spodu kolektora jest bardzo utrudnione (chyba będzie trzeba wyciągnąć silnik).

Tak wygląda mój A gr. kolektor, projekt BMW:



I zdjęcia z komory silnika:

no i pozamiatałeś rutek... pozamiatałeś kur..wa całkowicie...

airbox marzenie... kumbinuj kombinu, musi wejść...

Ten dolot jest dedykowany do 3.0 ?
Niebawem ja pokaże co wymyśliłem ale jeszcze musicie poczekać:]

Można go zamontować do 3.0 jak i do 3.2
W okresie kiedy można było kupić w ASO były dostępne dwa modele. Po zakończeniu produkcji airboxa dedykowanego do 3.0 ten z 3.2 go zastąpił.
Taka jest informacja w katalogu części BMW M3 Gr. A 3,0l + 3,2l

Najlepsze jest to ze w homologacji od a grupy nie ma w ogóle wzmianki o jakimkolwiek dolocie.
Fajne to masz - jakbyś znalazł jeszcze jeden taki to pisz do mnie w ciemno chętnie założe oryginał.

A jak postępy ??? Jak to się sprawuje?? jakieś odczucia, testy wydruki z hamowni?? Cokolwiek????

dawaj jakąś aktualizację rutek!

weszło czy nie weszło ?

Jak na razie montaż został wstrzymany. Brak czasu i miejsca żeby wyciągnąć silnik.

Odświeżę trochę temat. Auto cały czas jest u mnie i jak na 28 letni samochód jeździ się nim bardzo dobrze

Nad środkiem można by trochę popracować, chodzi mi głównie o skóry i (to moja prywatna opinia) wizualnie e36 musi mieć: ori radio, względnie taki becker, 18 OBC i brakujący u Ciebie klimatronik. Oprócz tego kozak fajnie Daytona leży, wprawne oko zawsze skuma różnicę vs Techno Słoneczka siedzą idealnie. Mam niemal identycznie zrobionego M-techa w alcantarze. Trzymasz na zawsze?