BMW ///M Forum

To miało być zabawne

Jakaś głupia blokada w głowie. Wiem że trochę pyłku kurzu nic nie zmienia, a w sumie i tak się trochę przez filtr przedostaje, ale jakoś tak mam

Później sprawdzę. Odpalę, odepnę wąż, sprawdzę i jak najszybciej podłącze z powrotem

U mnie po odkręceniu korka wlewu oleju praca silnika nie ulega zmianie. Z drugim ci nie pomogę gdyż mentalnie nie jestem w stanie pozwolić ciągnąć silnikowi lewego, nieprzefiltrowanego powietrza. Wiem że to głupie, ale tak mam

W takim razie ewidentnie źle umiejscowiłeś wydarzenia na osi czasu :) Serwisowaliśmy w Inschape gdyż mieliśmy zaufanie do kierownika. Wszelakie problemu tłumaczył w miarę sensownie. Często były to problemy z BMW Polska, ich (BMW Inshape) brak wiedzy i doświadczenia, więc brzmiało to wiarygodnie, a ż...

Dino, pytanie trochę uwłaczające nie uważasz?

Przemoo, ja już poniekąd przywykłem. Niestety ten serwis dał się bardzo mocno we znaki mojej eMce i co chwila wychodzą jakieś kwiatki. Już pomijam fakt że samochód wyjeżdżał od nich wiecznie nienaprawiony i zabrali mi kupę czasu i nerwów. To można zwalić zwyczajnie na brak wiedzy, doświadczenia itd....

To znaczy że raz jest niecałe 100 w upał, a raz zdecydowanie ponad 100 w deszczowy dzień przy temp. Kilkunastu stopni. I tu i tu spokojna jazda. Znowu czasami przy tego typu pogodzie mam ok. 90 stopni więc jest to dziwne i wskazuje na termostat. Wcześniej zastanawiałem się nad trwałością tej nanotec...

Nie, nie sprawdzałem. Nie wpadło mi to do głowy. Na razie nie będę przeżywał gdyż Szymon go porobił i działa tak jak powinien. W sumie w ogóle nie ma sensu go wymieniać bo jest tylko brudny a kosztuje prawie 10k. Logicznie rzecz biorąc wyrzucanie pieniędzy, ale nie da mi on spokoju. Nie mniej jednak...

Dino444 pisze:wchodząc w nieprzeczytane posty zawsze wrzuca mnie na pierwszą stronę tematu

Wystarczy że klikniesz ten kwadracik z lewej strony tematu.

Cytowanie konkretnych fragmentów było wygodne, a teraz tego nie ma. Plus to co padło wcześniej, brak ilości nieprzeczytanych postów, odpowiedź w nowym oknie itp.

Zapłaciłem za nowy silnik.

Nawet jeżeliby by była to wymiana gwarancyjna całego silnika to się wymienia cały silnik i cały stary silnik wysyła do BMW więc tak czy siak vanos powinien być nowy.

Mały, po pierwsze byłoby to głupie. Po drugie tak wygląda nowy silnik: http://img69.imageshack.us/img69/807/o110.jpg http://img843.imageshack.us/img843/15/ho5g.jpg Ja tutaj te wszystkie części widzę. Gdyby jeszcze to były moje stare części to pół biedy, ale każdy mój silnik był czysty, a na tym vano...

Z cyklu złodzieje z Inschape ciąg dalszy: Przeglądając faktury zaniepokoiłem się dodatkowymi uszczelkami na fakturze z wymiany silnika. Był to komplet uszczelek od pokrywy zaworów, od pompy wody i podstawy filtra oleju. Wszystkie te elementy były w nowym silniku więc owe uszczelki były zbędne. Miałe...

Ja się kompletnie nie zgodzę iż to amor decyduje o odczuciu twardości. Jedno i drugie ma bardzo dużo znaczenie, ale sprężyna ma większe. Samochód z twardą sprężyną i niedziałającymi amorami będzie dalej twardy w odczuciu mimo że będzie miał kiepską trakcje, a samochód z miękką sprężyną i za twardym ...

Mokro, słabe opony z 2mm bieżnika, nie ufałem heblom (biły po mocnym hamowaniu) i się bałem rozwalić więc nawet kontroli trakcji nie wyłączyłem. Generalnie to była bardziej rekreacyjna jazda niż na czas.

Zrobiłem 67 okrążeń:
http://archiwum.motoresults.pl/?ib=-2&i ... =0&lang=pl

Na Whiskacza od Krystiana proponuje się spotkać w jakimś większym gronie

Krystian jak po Poznaniu zrobiłem ponad 270km podczas jednego niepełnego dnia to myślę że po tych kilku dniach na Nurburgringu będziesz mi tą łychę wisiał