BMW ///M Forum

Wyraźnie widać, że miedź i ołów mają wysokie wartości. A to stopy panewkowe. Czyli się mocno zyużywają.

To może tak dla formalności...dla potomnych... sprawdzane były luzy zaworowe ? Najechane 130 000 to chyba teoretycznie powinny być co najmniej raz sprawdzone - wyregulowane. Oczywiście nie oznacz to, że jest coś z nimi źle, bo chyba nie ma takiej reguły że musi być źle ale "wypada" sprawdzić. To był...

PS2: kolega AHU robił test ścierów oleju w laboratorium i tu tez wyszło perfekcyjnie, o czym mam info od Ciebie na mailu. I sprawdziłem Twój problem: jesteś wysoki i musisz mieć fotele w wersji manualnej, bo tam zwyczajnie siedzi się niżej. Mój samochód (tak jak każdy z el fotelami), będzie dla Cie...

Panowie. Zgadzam się z Wami ale... nie miałem nigdy żadnej M. Więc jak pojadę obejrzeć to zobaczę i... niewiele będę dalej wiedział gdyż nie będzie wiedział co oznacza jak coś brzęczy czy stuka czy to jest większy czy mniejszy problem i czy łatwo się to naprawia i za ile. Dlatego męczę... Widzę, że ...

Ale czy ktoś tutaj zdiagnozował odkręcenie śrubek? Myślę, ze kolega AHU po prostu nie jest "gotowy" na zakup M3 w dobrym stanie i szuka dziury w dupie. Hm... a mnie się wydawało, że forum jest też po to aby konsultować swoje wątpliwości i uwagi. Nie miałem jeszcze M3 i dlatego piszę z prośbą o pora...

Jeżeli to brzęczą te śruby na kole wałka rozrządu to może to być nie lada problem. Aby to dokręcić czy wymienić to trzeba zdjąć cały Vanos. Jak są poluzowane te śruby to działają na nie siły ścinające i może dojść do zerwania wszystkich śrub. Nie chce mi się nawet myśleć co wtedy się dziej.... Może ...

Czyli są rysy na diamencie :sad: Wg zdjęć wpisów serwisowych to regulacja zaworów była robiona przy 85 000. Teraz ma 105 000 więc to raczej nie to albo ten wpis to lipa. Szkodą, że jak właściciel tak mocno dba o serwis to tego nie zrobił. Ja też chciałem "lalkę" bo nie mam czasu na zabawy w serwisy,...

Dzięki za pomoc. Dopipero będę mógł podjechac tam 23/08...(długi, zasłużony urlop w korporacji). Liczę, że nikt mi jej nie zakosi sprzed nosa.:-) Wg mnie nic jej nie brakuje... :D Zadzwonię na dniach do człowieka i pogadam. Też uważam że jeżeli jest to kolekcjonerski egzemplarz to ceny nie będą spad...

Rozkodowałem VIN. Kurczaki... widzę że nie ma ściemy w ogłoszeniu... Czy coś Wam nie pasuje - lista poniżej z ogłoszeniem.. ? Czyżby nie było audio - HK ? Daten für die Fahrgestellnummer: WBSBL91070JP91049 Modellbezeichnung: M3 Ausführung: Europa Typschlüssel: BL91 E-Code: E46 (2) Karosserie: Coupé ...

Olszi
Super dziękuję za Twojego posta.
Jednak warto wrzucić ogłoszenie na forum
Trochę przekracza mój max budżet ale jeżeli jest to faktycznie igła... to może warto dołożyć ???
Aż żal że teraz jej nie mogę pojechać, obejrzeć.

Znalazłem takie cacko http://allegro.pl/bmw-m3-e46-coupe-343km-i4460104016.html" onclick="window.open(this.href);return false; rocznikowo i przebiegowo wygląda SUPER. Mnie się bardzo podoba bo jest bardzo seryjny. Jakby stan się okazał prawdziwy i wszystko ok to czuję że się potarguję treść ogłoszen...

Rozumiem, że za 40 - 45 k zł nie da się takiej M znaleźć.
Ale myślałem żeby położyć 60-70 za faktyczną igłę bez historii.
Nie mam też ochoty w zabawę w import czy przekładanie Anglików. Chociaż jak ktoś ma takiego a jest w 100% dobrze przełożony to w sumie nie mam awersji.

Czyli następna "ciekawa" historia.
Czy da się znaleźć M3 bez historii, tuningu, serwisowanego, w 100% sprawnego mechaniczne..., który nie służył tylko jako zabawka do jazdy na 1/4 mili, driftingu i katowania na torze...???
Chyba faktycznie szukam Świętego Grala.

Czyli następna "ciekawa" historia.
Czy da się znaleźć M3 bez historii, tuningu, serwisowanego, w 100% sprawnego mechaniczne..., który nie służył tylko jako zabawka do jazdy na 1/4 mili, driftingu i katowania na torze...???
Chyba faktycznie szukam Świętego Grala.

Witam,
Właściciel pisze, że to nie pierwsze jego M3...
Może właścicielu jesteś na forum ?
Ujawnij się.

http://otomoto.pl/bmw-m3-C33532916.html" onclick="window.open(this.href);return false;