BMW ///M Forum

Zgadzam sie z Tobą. Pytanie tylko mam: chciałbyś aby Twoje auto było naprawiane na zasadzie a zamontujemy to a jak nie to to jeszcze to i to?? Zamiast zapłacić raz płacisz rszy trzy albo razy cztery bo blednie zdiagnozowanie usterki i zamówionych do niej czesci nikt nie odłoży na półkę tylko zostawi...

Niestety to prawda. Wrocławski salon Inchcape- mega ale to mega zajebiste podejście do klienta- uwielbiam tam chodzić. Na serio drugiego takiego salonu chyba nie ma w Polsce- kumpel ze śląska mówił ze słyszał o tym naszymsalonie same superlatywy, ze tez sie wybiera na serwis tutaj. W kwestiach stric...

Jedyna słuszna osoba - Pan Wiesiek Bęben.
Nie tylko ja go polecam.
Jedz do niego.
Ul. Przedmiejska- boczna legnickiej.

przepraszam, ze w tym miejscu, ale giełda "milczy" myslę ze moje info przyda sie wszystkim zdesperowanym sprzedawcom M5. jesli macie auto w dobrym stanie i jest sprawne i nie było bite i ma przebieg mniejszy niz 180 tyś to nie poniżajcie sie do poziomu złomu zwiezionego z niemiec gdzie jeszcze trzeb...

ASO własnie mnie naciągnęlo na wymiany niepotrzebnych częsci.
Aż sie wkurzyłem bo nie było widac końca.
W końcu zrobił to polecany we Wrocławiu warsztat specjalizujacy sie w BMW ale nieautoryzowany.

no to sie udało w koncu zdiagnozowac usterke, potem odczekac swoje na dostawe częsci z niemiec montaż jej na aucie i wszystko gra. Problemem okazał sie sterownik pradu jonowego- małe smieszne ustrojstwo odpowiedzialne za przesył danych o zasilaniu paliwem. koszt 1200 w ASO ale zanim na to trafili to...

pompa jest juz nowa,
bak nie byl zassany,
układ jest drozny.
sprawa pompy i baku jest juz "chyba" zażegnana.

tylko ze ja jestem z wroclawia.
nie usmiecha mi sie latac po polsce z autem na lawecie
myslisz że mozna do nich zadzwonic i po prostu pogadac. (dla nich non profit)

może ktos tutaj mial podobny problem i bedzie potrafił pomóc bo serwis szuka i znaleźć nie może a kasa plynie i płynie. Auto wypluwało bład pompy paliwa. i wchodziło w tryb awaryjny do 4 tys obr. Zawiozłem auto do ASO Zakupiłem i zamontowałem nowa pompe , teraz pojawił się bład czujnika cisnienia - ...

jak potem technicznie wygladala wymiana pompy??
jakie koszty samej pompy i jakie robocizny??
czy to jest zwykle plug and play czy trzeba jeszcze adaptacje zrobic??

o i cena spoko.
myslalem ze duzo drozej.
szkoda ze mam tak daleko do warszawy:(


gdzies w necie znalazłem taki opis
http://www.klinika-bmw.pl...anskim-aso-bmw/

czy ktoś mial podobnie, ze trzeba było wraz z pompa wymieniac filtr węglowy i odpowietrzenie w nadkolu??

jaki mniej wiecej koszt?? bo tez mi chodzi po glowie ASO.

jak w temacie,
musi byc z gwarancja rozruchową. czyli 100% pewna bo strasznie duzo aut ma z tym problem a nie chcialbym kupic takiej ktora sie juz konczy lub jeszcze gorzej takiej ktora jest juz skonczona.

Diagnozował mi kolega z forum,
ogolnie mam auto tip top, tylko takie wiosenne "porzadki" i przygotowanie do sezonu chcialem zrobic. Moze to troche nawet nadgorliwosc.

jak w temacie.
na kompie pokazuje brak odczytu 10 cylindra.
po pierwsze ktory to jest 10 stojąc przed maską .

I co moze byc problemem?? cewka??

jaki ewentualny koszt cewki w ASO bo na allegro to taniutkie widze ze jest.