BMW ///M Forum

mam lepszy patent - bez konieczności ściagania zderzaka. Ramka z uchwytami na przyssawki. Mam to u siebie i sprawdza się nawet przy prędkościach 200+ Powinienem mieć jeszcze z jeden, dwa komplety. Tu foto https://www.dropbox.com/s/37d4ytlror4xyiz/20180311_160449.jpg?dl=0" onclick="window.open(this.h...

sprzedane - można zamknąć temat.

Witam,
jeśli zamiana to tylko na Competition z E92 z moją dopłatą

pozdr

Witam, mam na sprzedaż komplet felg 19' do M3 E46, RC337 i RC338 Przód: 8,5 x 19 ET 44 + opony 235/35/19 ok 7 mm bieżnika Tył: 9,5 x 19 ET 27 + opony 255/35/19 - do wymiany Felgi w kolorze czarnym. Noszą normalne ślady użytkowania. Trochę rysek na lakierze. Kilka odprysków od wewnątrz na rantach. Pr...

Witam i ponieważ to mój pierwszy post pozdrawiam wszystkich miłosników tych niesamowitych aut Mam pytanko Na zdjeciach widać że otwierane sa wew komory. Zewnętrzne pozostawione są seryjne czy też zmodyfikowane ??? Na http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=646891" onclick="window.open(this.hr...

odgrzewam kotleta. Założył ktoś ten klip pod pedał sprzęgła? Coś to daje w ogóle? Czy raczej "wydaje się" że lepiej? :D Druga sprawa, ostatnio miałem okazję ustawić się z 335i po wirusie i niestety przez problem z wbiciem 1->2 trochę lipnie to wypadło, więc zacząłem drążyć temat na m3post i chłopaki...

W swojej e92 trzeci raz zalałem Liqui Synthoil Race Tech GT1 10W-60. Zero dolewek między wymianami, a wymieniam co 10k, nawet jak byłem na TrackDayu. Silnik pracuje bez zarzutu. Temperatura również bez większych odhyleń.

Tak jak koledzy powyżej, najlepiej użyć cienkiego sznurka lub żyłki, lecz ostrożnie z lakierem.
Ja swój kleiłem na taśmę dwustronną 3M i trzyma mega dobrze.

Ja ostatnie dwie wymiany (co 10k km) leję LIQUI MOLY - Synthoil Race Tech GT1 10 W-60. Silnik pracuje bez zastrzeżeń, zero delewek itp. Mogę szczerze polecić.

potwierdzam to co pisze kolega Mały.

Miałem ten sam problem, szczególnie na zimnym aucie i skrętach 90'

W serwisie zalali mi olej z dodatkiem FM booster i cisza.

pozdr

OK, jak uzyskasz taki efekt w M3 to przyznamy Ci rację : https://www.youtube.com/watch?v=n05Ux8FKUSQ :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Najpierw trzeba by jeszcze zmienić układ paliwowy na stary, wielki gazior, z którego benzyna leje się jak ze szlaucha. Pewnych rzeczy nie przeskoczysz, dlatego nie możn...

Oo, wreszcie ktoś ogarnął ten temat. Dawno już czaiłem się, żeby skopiować pomysł chłopaków z m3post, ale przed zimą nie chciało mi się już grzebać i plany są na wiosnę. Do tego końcówki obowiązkowo zmiana na cienkościenne z kwasu. Czyli rozumiem, że w środku rury są 65mm a nie 2,5 cala jak piszą w ...

moreti pisze:Widziałem na zywo splittery po 600 zł zaparę, sa OK.Naformach zagranicznych były watki nawet porownujące.

Gdzie można nabyć takie splittery? Gdzie o nich pisano?

Mówisz o tych z ebaya za 120 dolców i opiniach na m3post?

pozdr

Szymon, tez nad tym ubolewam, po wprowadzeniu tego przepisu jak wpadłem na drogowej oponie, to kurwiłem ile wlazło, bo auto przestało trzymać się drogi a co do filmu to wyrzuca mi info że nie mam dostępu do niego No niestety, z jednej strony ich rozumiem, bo co niektórzy myśleli, że założą slicki i...

Panowie, nie chodziło mi o to, że nie można regulować, tylko o zakres regulacji. "The sleeve kit allows you to adjust height from a .5”-1.2” drop in the front, and from a .2”-.5” drop in the rear for a great appearance" Z tego co widzę, to regulacja tyłu wynosi od 0,2 cala, do 0,5 cala, co w przelic...