Znaleziono 5 wyników
- pt cze 04, 2010 19:58
- Forum: E46 M3
- Temat: Turbina do M3 E46
- Odpowiedzi: 62
- Odsłony: 36653
Re: Turbina do M3 E46
Zarówno w układach doładowania silnika kompresorem czy turbosprężarką intercooler, a co za nim idzie obniżenie temperatury powietrza w układzie dolotowym, ma duże znaczenie. Im powietrze jest zimniejsze, tym jego gęstość jest większa. Im cieplejsze, tym mniejsza i tym większe prawdopodopieństwo spal...
- sob kwie 17, 2010 18:38
- Forum: E36 M3
- Temat: M3 3.2 przerywa trochę na niskich obrotach.
- Odpowiedzi: 45
- Odsłony: 39925
Re: M3 3.2 przerywa trochę na niskich obrotach.
Jedną z głównych przyczyn nierównej pracy na biegu jałowym czy przerywań podczas delikatnych przyspieszeń (przy gwałtowniejszych przyspieszeniach, bucie w podłogę niepoprawna praca silnika jest trudniejsza do odczucia, płynniejsze przyspieszenia czy jazda z niewielkim obciążeniem jest obszarem bardz...
- pt kwie 16, 2010 21:47
- Forum: Kupie
- Temat: Maglownica BMW E36 3.0
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 1534
Maglownica BMW E36 3.0
Witam.
Kupie maglownicę od BMW E36 M3 3.0. Interesuje mnie tylko stan bardzo dobry, w pełni szczelną, bez jakichkolwiek wycieków. Propozycję proszę na PW lub na GG 5134926.
Pozdrawiam,
Michał.
Kupie maglownicę od BMW E36 M3 3.0. Interesuje mnie tylko stan bardzo dobry, w pełni szczelną, bez jakichkolwiek wycieków. Propozycję proszę na PW lub na GG 5134926.
Pozdrawiam,
Michał.
- sob mar 27, 2010 10:53
- Forum: E36 M3
- Temat: sprzęgło w m3 3.2
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 3532
Re: sprzęgło w m3 3.2
Mógłbyś się zainteresować dociskiem Sachs Racing do S50B32 o numerze ...792. Jest to odpowiednik stosowany w A-grupie dla tego modelu. A-grupowy docisk Sachs Racing dla S50B30 ...698 używamy w taty M3 Turbo i nie ma żadnych problemów.
- sob mar 27, 2010 10:50
- Forum: E36 M3
- Temat: Wymiana uszczelki dekielka vanosa
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5905
Re: Wymiana uszczelki dekielka vanosa
Odkręcając pokrywkę #16, staraj się śrubki odkręcać stopniowo, np. po 1 obrocie na każdą śrubkę. Tak, aby całe naprężenie nie zostało na pojedynczej. Solenoidy wyciągaj delikatnie, kręcąc w lewo i w prawo, nie wkładając w to za dużej siły. Zapamiętaj też jak ułożone były przewody od solenoidów. W S5...